Многія аўтааматары сутыкаюцца з такой непрыемнай праблемай, як з'яўленне старонніх рыпанняў і Стукаў ў салоне аўтамабіля. Часцей за ўсё «цвыркуны» выяўляюцца ў айчынных аўто і ўжываных іншамарках. У новых аўтамабілях шумы, як правіла, з'яўляюцца праз год-два з моманту эксплуатацыі.

прычыны рыпанняў

Асноўнымі прычынамі старонняга шуму могуць быць:

• Нізкая якасць матэрыялаў.
• Няправільнае тэхнічнае абслугоўванне і догляд.
• Няякасны рамонт.
• Празмерна частая эксплуатацыя транспартнага сродку.
• Зношаныя мацавання і дэталі элементаў ашалёўкі.

У халодную пару пластыкавыя элементы ашалёўкі салона губляюць пругкасць, з прычыны чаго ўзнікаюць шчыліны і зазоры, а падчас руху аўтамабіля асабліва па няроўнай дарозе ў салоне з'яўляецца скрыгат, грук і рыпанні. У асноўным крыніцамі «цвыркуноў» з'яўляюцца прыборная панэль, абшыўка паліцы багажніка і цяжкія панэлі дзвярэй.

Спосабы ліквідацыі «цвыркуноў»

Паколькі прыборная панэль складаецца з некалькіх частак і бліжэй за ўсіх размешчана да кіроўцы, тым самым яна з'яўляецца самым распаўсюджаным агменем непажаданага шуму. Падчас язды менавіта рыпанні, якія выдаюцца тарпеда, адцягваюць і нэрвуюць кіроўцы ці ж перашкаджаюць слухаць музыку і мець зносіны з пасажырамі.

Для ліквідацыі вібрацыі і гуку рэкамендуецца разабраць панэль, праклеіць складовыя часткі па перыметры гукапаглынальнымі і герметычнымі ўшчыльняльнікамі, да прыкладу, Битоплатом, і акуратна ўсталяваць усё назад. Асаблівая ўвага варта надаць тых частак, дзе ўсталёўваецца аўтамагнітола ці ж бартавы кампутар.

Чытайце таксама: Пярэдні прывад аўтамабіля супраць задняга

Калі ж старонні гук зыходзіць з-пад ашалёўкі дзвярэй, то спачатку трэба пераканацца ў надзейнасці мацавання шклапад'ёмнікаў. Затым ўнутранае прастору варта абляпіць вибропоглощающим такім матэрыялам як вибропласт. Люфт і знос дзвярных завес таксама можа прывесці да ўзнікнення «цвыркуноў». Гэтая праблема ў асноўным вырашаецца заменай падвесных механізмаў, так як змазка завес малаэфектыўная.

Пры вельмі працяглай эксплуатацыі транспартнага сродку моцна зношваюцца мацавання і асобныя часткі сядзенняў, што прыводзіць да рыпення і люфт. Для вырашэння такой праблемы трэба зняць сядзенне, вышмараваць адтуліны мацавання герметыкам, а ўсе здымныя часткі, якія маюць разьбовае злучэнне, добра зацягнуць. Калі праблема ў падгалоўніках, то можна на загваздкі наматаць тонкі пласт ізаленты. Як паказвае практыка, такія метады нясуць толькі часовы характар, і рана ці позна сядзенні і мацавання трэба будзе замяніць.

У выпадку ўзнікнення шуму ў багажніку неабходна агледзець як саму палічку, так і завесы і ашалёўку. Палічку можна зняць ці апрацаваць месцы злучэння з ашалёўкай салона герметыкам або сіліконам, а калі крыніцай гуку з'яўляюцца завесы, то іх можна зацягнуць ключом. Паміж кузавам і ашалёўкай варта ўсталяваць Гукапаглынальныя матэрыял.

Прафілактыка і сыход

Для таго каб пазбегнуць рыпанняў у салоне аўтамабіля, аўтаўладальнікам рэкамендуецца прытрымлівацца простых правілаў. Акрамя своечасовай чысткі і уборкі ў кабіне пастаянна апрацоўваць адмысловымі сродкамі і змазкамі месцы стыкаў пластыкавых элементаў і канструкцый. Паміж кузавам і ўнутранымі панэлямі, калі дазваляе ўнутранае прастору, можна наляпіць ўшчыльняльнік, якія будзе гасіць вібрацыю пры руху. Для прафілактыкі з'яўлення «цвыркуноў» таксама можна скарыстацца самаклейная гумовым ушчыльняльнікам, які можна наляпіць па перыметры дзвярных праёмаў.

Чытайце таксама: Замена фільтра салона аўтамабіля Пежо 408

Існуе мноства варыянтаў памяншэння непажаданага шуму, аднак вопытныя аўтааматары раяць звяртацца ў станцыі тэхнічнага абслугоўвання, дзе адпаведныя спецыялісты змогуць якасна ліквідаваць крыніцы гукаў.