Пачаткоўцы аўтамабілісты імкнуцца падбіраць акумулятарную батарэю з усімі максімальнымі характарыстыкамі. Аднак, дадзены падыход не заўсёды дае правільны вынік, бо які акумулятар (АКБ) лепш для аўтамабіля залежыць ад розных незвязаных паміж сабой параметраў, у тым ліку і тэмпературных умоў эксплуатацыі. Як вядома ў нашай краіне могуць быць перапады летам да +30З, а зімовы мінімум у некаторых рэгіёнах -30З лічыцца амаль нормай.

Пры выбары акумулятарнай батарэі ў такіх умовах спатрэбіцца ў нейкім запыце параметру саступіць, каб выйграць у іншай характарыстыцы. Пры гэтым акрамя знешніх фактараў спатрэбіцца праводзіць выбар, кіруючыся рэкамендацыямі аўтавытворцаў, так як ад выходных характарыстык АКБ залежыць бесперабойная праца астатніх элементаў электрасістэмах.

змест

• 1 Правільны падбор акумулятара
• 2 Канструктыўныя асаблівасці акумулятараў
• 3 Абслугоўванне і тэрмін замены АКБ
• 4 рэйтынг АКБ
  • 4,1 VARTA Сіні Дынамічны
  • 4,2 Optima Red Top
  • 4.3 «Звер»
  • 4.4 Цюмень Прэміум

Правільны падбор акумулятара

Ёсць некалькі аксіём, на якія неабходна арыентавацца пры выбары АКБ, бо правільная эксплуатацыя і абслугоўванне дапамогуць выкарыстоўваць максімальны рэсурс батарэі.

Трэба ведаць, што аўтамабільны акумулятар разлічаны на рэгулярнае выкарыстанне.

Маркі сучасных акумулятараў

Непрыемнасці з батарэяй надыходзяць пры доўгіх прастоях і падчас працяглага выкарыстання пры нізкіх тэмпературах, напрыклад, менш -20С. Прыгледзеўшыся да таго, які акумулятар купіць, варта ўлічваць важныя пункты:

• рэжым эксплуатацыі (Пераважна гарадскія коркі небудзь загарадную шашу);
• кліматычны рэгіён (Умовы Мурманска або Краснадара);
• месца набыцця (Аўтарынак без гарантыі або спецыялізаваны магазін з прадастаўленнем сертыфікатаў якасці);
• ступень загружанасці аўто (Самастойная язда на працу ці ўвесь час гружаны таксі з багажом);
• рэальныя выходныя параметры (Адпаведнасць заяўленых характарыстык бягучым).

Калі на аўтамабілі ўсталявана шмат цяжкіх цюнінгаваных обвес, то спатрэбіцца да разліковых дадзеных аўтавытворцы дадаць некалькі адсоткаў магутнасці батарэі на дадатковую нагрузку.

Канструктыўныя асаблівасці акумулятараў

Чужымі і эксплуатацыйнымі фактарамі пры выбары батарэі не абысціся. У спрэчцы, які акумулятар лепш для зімы, многія вадзіцелі вылучаюць асаблівасці канструкцыі АКБ. Большасць жыхароў халодных рэгіёнаў схіляюцца да выбару абслугоўваюцца прылад. Такім спосабам яны спрабуюць самастойна больш дакладна ўстанавіць параметры працаздольнасці батарэі. Таксама гэта падаўжае тэрмін эксплуатацыі электрапрыбора.

замена АКБ

Пры ўсіх станоўчых момантах эксплуатацыі абслугоўваюцца АКБ, ёсць і нязручнасці. Яны заключаюцца ў рэгулярным кантролі большасці параметраў. Патрабуецца сачыць за ўзроўнем вадкасці ў ёмістасцях, зарадам, шчыльнасці электраліта і інш. Не ўсе аўтаўладальнікі гатовыя надаваць час на такое абслугоўванне. Таму большасць кіроўцаў выбірае неабслугоўваных канструкцыю.

Найбольш старымі тыпамі канструкцыі батарэй з'яўляюцца ёмістасці са свінцовымі пласцінамі. Кошт іх невялікая, але і тэрмін службы рэдка перавышае 1-2 гады. Да найноўшым серыйным распрацоўках у гэтай галіне ставяцца гелиевые АКБ. На рынку можна сустрэць для іх гарантыю ад вытворцаў да 5 гадоў. У рэальнасці яны служаць даўжэй.

Да характарыстыках, на якія варта звярнуць увагу пры выбары аўтамабіля, можна аднесці:

• пускавы ток халоднай пракруткі, вымярацца ў амперах (А);
• агульная ёмістасць батарэі (Аг), якая ўсталёўваецца вытворцам у зададзеных умовах (+27С);
• рэзерв ёмістасці (мін), здольнасць бесперапынна выдаваць зададзеныя параметры.

Выбіраць па адзінаму крытэру не варта, бо ад гэтага могуць пацярпець астатнія параметры. Таксама няслушным будзе рабіць падбор выключна па цане. Часта характарыстыкі сярэдніх апаратаў не нашмат саступаюць вельмі дарагім, але разрыў у кошту можа даходзіць да некалькіх разоў.

Чытайце таксама: Як прыкурыць машыну ад іншай машыны

Занадта танныя АКБ павінны выклікаць абгрунтаваны недавер. За такімі таварамі хаваюць відавочны шлюб альбо грубую падробку. У дадзеным выпадку трата грошай будзе марна. Уласны ж аб'ектыўны рэйтынг можна скласці толькі на падставе атрыманага вопыту эксплуатацыі або блізкіх людзей, якім давяраеце.

Абслугоўванне і тэрмін замены АКБ

Для сучасных акумулятараў лічыцца нармальным тэрмін эксплуатацыі каля 4 гадоў. Жыхары мегаполісаў часта выпрацоўваюць рэсурс сваіх батарэй ў корках, а пенсіянеры або грамадзяне невялікіх населеных пунктаў зніжаюць рэсурс рэдкім выкарыстаннем аўто.

тыпапамеры акумулятараў

Для працяглага захоўвання АКБ пераважнай тэмпературай будзе каля 0С. Пры гэтым трэба цалкам яе зарадзіць. У такіх умовах саморазрядка зніжаецца, а таксама памяншаецца рызыка разрыву корпуса пасля поўнага разраджэння.

У абслугоўваюцца батарэях патрабуецца правяраць рэгулярна ўзровень электраліта і яго шчыльнасць.

Падчас зімовага выкарыстання яго трэба часцей подзаряжать. Таксама праводзіць дозарядку да максімальнага ўзроўню патрабуецца ў тым выпадку, калі на аўто каштуе больш магутны акумулятар, і ён не паспявае набраць ёмістасць падчас паездак. Асабліва гэта важна для кароткіх пераездаў. Інакш блок хутка выйдзе з ладу.

Для падрыхтоўкі да зімы абслугоўваюцца АКБ спатрэбіцца змяніць шчыльнасць электраліта. У нармальных умовах пры +20З параметр роўны 1,27 г / мл. Кожнае паніжэнне на 10 градусаў павінна суправаджацца павелічэннем шчыльнасці на 0,007 г / мл. Пры павышэнні тэмпературы бярэцца тая ж прапорцыя на паніжэнне шчыльнасці.

рэйтынг АКБ

Акрамя падбору кампаніі-вытворцы батарэі, неабходна ведаць, што прадукцыя аднаго брэнда можа выпускацца на заводах розных краін. У некаторых кампаніях вырабы могуць адрознівацца па краінах-вытворцам, гэты параметр таксама павінен улічвацца. Так як у нашай краіне найбольш актуальным аўтамабільным пытаннем з'яўляецца выкарыстанне тэхнікі зімой, то разгледзім прымальныя АКБ менавіта для гэтага перыяду.

VARTA Сіні Дынамічны

У многіх незалежных выпрабаваннях прымаў удзел акумулятар VARTA Сіні Дынамічны. Хоць у ім прымяняецца традыцыйная тэхналогія з вадкім электралітам, гэта не перашкаджае паказваць высакакласныя характарыстыкі нават пры -50С. Большасць экспертаў і звычайных кіроўцаў у розных рэйтынгах аддаюць першынство гэтай маркі.

Хоць незвычайных вынікаў пры дрэнна працуюць электрасістэмах ў аўтамабілях ад любой АКБ чакаць не варта, але ў моцны мароз каля -40З брэнд праявіць чаканую ад яго працаздольнасць. Канструкцыйнай асаблівасцю такой батарэі з'яўляецца фірменнае будынак корпуса.

Ужывальная ў VARTA тэхналогія EFB дазваляе служыць батарэяў без асаблівых праблем да 5 гадоў. Для эксплуатацыі ў нізкатэмпературных умовах падыдзе мадэль Е43 з пускавым токам у 680 А і ёмістасцю 72 Аг. Гэта дазваляе ўжываць батарэю на аўто з сістэмамі Стоп-Старт. Сярэдняя цана за яе складае каля 5000 рублёў. Ёсць і больш дарагія асобнікі да 8000 рублёў. Хоць кошт не самая бюджэтная, але яна акупіцца працяглай беспраблемнай эксплуатацыяй.

Optima Red Top

Калі арыентавацца на выбар заакіянскіх службаў выратавання альбо хуткай дапамогі, то неабходна падбіраць для свайго аўто батарэі Optima Red Top. Тым больш што вырабляе іх кампанія-першапраходзец ў выпуску неабслугоўваных АКБ з тэхналогіяй AGM.

Чытайце таксама: Як правільна падключыць магнітолу

Прапанаваныя акумулятары гэтага брэнда вылучаюцца сярод канкурэнтаў неардынарнай формай ёмістасцяў. Такі варыянт выканання выбаўляе пры яздзе па няроўнай дарозе і засцерагае ад залішніх вібрацый і ўдараў.

Вытворцы рэкамендуюць такія АКБ ўжываць падчас нерэгулярнага выкарыстання аўто. Сучасныя Optima могуць паказваць сваю высокую працаздольнасць нават пасля некалькіх месяцаў прастою. Якаснай працай марка можа пахваліцца на працягу 6-8 гадоў. Асобныя экземпляры перавышалі нават такі немаленькі рэсурс.

У характарыстыках большасці акумулятараў гэтага брэнда паказаны пускавы ток больш за 800 А, з такімі дадзенымі нестрашен любы мароз. Хоць ёмістасць пры гэтым заяўлена адносна невялікая, каля 50 Ач, але па заяве вытворцы яна кампенсуецца астатнімі характарыстыкамі, напрыклад, выдачай 500 А нават пасля десятисекундного кручэння стартара за кошт батарэі. Аднак, за такія характарыстыкі прыйдзецца расплачвацца досыць высокай коштам у сярэднім ад 10 да 15 тысяч рублёў.

«Звер»

Стоит уделить внимание отечественному бренду иркутской компании «Звер». Эта российская разработка на базе советского предприятия признана в качестве высококлассного продукта наравне с зарубежными АКБ. Долговечность этим батареям обеспечивают защищенные оксидом кремния электроды, а также наличие кальция в конструкции пластин.

Высокі паказчык пускавога току і ёмістасці дазваляе выкарыстоўваць такую ​​канструкцыю ў аўтамабілях рознага тыпу. Пры гэтым завод вытворца выдае на сваю прадукцыю трохгадовую гарантыю, хоць у рэальнасці батарэі перехаживают гэты тэрмін у два-тры разы.

Асаблівы склад матэрыялу электродаў пазбаўляе АКБ ад каразійных налётаў на пласцінах. За кошт гэтага не ўтворыцца асадак, які зніжае ўсе выходныя параметры вырабы. Форма рашотак забяспечвае вырабам з ёмістасцю 66 Ач пускавы ток на ўзроўні 640 А. Такую планку батарэя трымае да 15 з, што з'яўляецца выдатным паказчыкам для зімовых акумулятараў.

В качестве бонуса на крышке, имеющей лабиринтообразную конструкцию для снижения испарений электролита, установлен глазок заряда. Корпус батареи имеет дополнительную защиту от низких температур. Достойные экземпляры АКБ с маркой «Звер» можно обнаружить на прилавках начиная от 3000 рублей. Достойное соотношение по цене и качеству начинается со стоимости от 5 тыс. рублей.

Цюмень PREMIUM

Сапраўдным эканом варыянтам з'яўляецца прадукцыя брэнда Цюмень PREMIUM. У бюджэтным класе наўрад ці знойдзецца годны канкурэнт па стабільнасці працы, суадносінах паказчыкаў стартавага току і ёмістасці. Адна з мадэляў цюменскіх АКБ выдае 540 А току пры 64 Ач ёмістасці. Для паўночных рэгіёнаў гэта з'яўляецца важкім аргументам да куплі такой батарэі.

Асабліва актуальныя гэтыя вырабы ў камерцыйнай тэхніцы з невялікімі аб'ёмамі сілавы ўстаноўкі. Нават тып матора ў гэтым выпадку не так важны, бо параметраў хопіць і на бензінавы, і на дызельны рухавік. Паказчыкам якасці служыць дазвол прымянення Цюмень PREMIUM ў аўтамабілях з АКПП, больш патрабавальных да электрычнасці, чым аўто з «механікай».

Пры прагортцы стартарам АКБ трымае ток нават на працягу 10 с. Не ўсе азіяцкія мадэлі змогуць пратрымацца столькі часу, хоць кошт іх часцей вышэй Цюменскай маркі. Таксама акумулятар валодае невысокім узроўнем саморазряд, што важна пры сезоннай эксплуатацыі. Уладальнікам камерцыйнай тэхнікі акрамя кошту ў 2500-3500 рублёў за адзінку спадабаецца вялікае заяўленае лік цыклаў перазарадкі. Асабліва гэта актуальна для сэрвісаў дастаўкі альбо таксі.