У якасці асноўнай абароны ад згонаў аўтамабіля большасць кіроўцаў выкарыстоўвае папулярную сігналізацыю. Аднак, у апошні час расце папулярнасць у такога прыбора, як Iмабiлайзер, што гэта такое ў машыне, і як прыбор працуе, мы разгледзім у нашай артыкуле.

Іншамаркі прэміяльнага класа часта абсталююць гэтым прыладай ўжо на заводзе-вытворцы, а страхавыя кампаніі гатовы прадаставіць зніжку для полісаў КАСКО машынам, у якіх аўтаўладальнікі ўжо правялі мантаж такой электронікі. Высокая ступень бяспекі ад перахопу радыёсігналу робіць немагчымай працу махляроў, узброеных пірацкімі сканэра.

змест

• 1 Што ўяўляе сабой иммобилайзер
• 2 разнавіднасці иммобилайзеров
  • 2.1 кантактныя
  • 2.2 Бескантактавыя
  • 2.3 мабільныя
• 3 Правільны выбар иммобилайзера
• 4 Добраахвотная блакіроўка «обездвиживателя»

Што ўяўляе сабой иммобилайзер

Асноўнай задачай гэтага прыбора з'яўляецца абарона аўтамабіля ад згону. Робіць ён гэта з дапамогай разрыву ў электрычнай ланцугу, якая забяспечвае працу сістэмы запальвання, падачы паліва і стартара.

Ён абсталяваны больш дасканалай інтэлектуальнай сістэмай у адрозненне ад сігналізацыі. Нездарма з ангельскага тэрмін, расшыфроўвае электронны Iмабiлайзер, перакладаецца як «обездвиживающий».

Любы иммобилайзер складаецца з такіх элементаў:

• Электронны блок кіравання. Яго задача складаецца ў тым, каб апрацоўваць сігналы, якія генерыруюцца вузламі аўто, расшыфроўваць іх і аддаваць на падставе такіх дадзеных патрэбныя каманды.
• электроннае рэле. У яго функцыі ўваходзіць разрыў электроцепи, праз якую запитан запуск вузлоў аўтамабіля.
• паліўны клапан. Часцей усталёўваецца на новых мадэлях сістэм для блакавання падачы бензіну або дызпаліва ў сістэму.
• Ключ ад запальвання.

Не варта губляць ключ, так як без яго аўтамабіль не будзе заводзіцца, бо распазнаванне адбываецца па чыпе, умантаваныя ў такой ключ.

разнавіднасці иммобилайзеров

Па тыпу дзеянні адрозніваюць некалькі варыянтаў электронных блакавальнікаў аўтамабіляў. Разгледзім, як працуе иммобилайзер ў аўтамабілі з рознымі варыянтамі камунікацый.

кантактныя

Для запуску матора спатрэбіцца ўставіць ключ у спецыяльны раз'ём на панэлі аўтамабіля. Толькі пасля гэтай аперацыі праводзіцца счытванне кодаў з чыпа. Дадзены варыянт з'яўляецца ранняй мадыфікацыяй сістэм. На сучасных аўто ён сустракаецца радзей.

Ўстаноўка кантактнага иммобилайзера

Недахопам такой канструкцыі з'яўляецца тое, што ашуканцу ўжо вядома месца замацавання счытвальнай прылады. Пры гэтым гэты клас обездвиживателей патрабаваў ўводзіць код з дапамогай клавіятурнага перамыкача, які з'яўляецца дадатковым слабым звяном у гэтым ланцугу. Бо код згоншчыку можна было падабраць самастойна.

Чытайце таксама: Як зрабіць страбаскоп для аўто сваімі рукамі

бескантактавыя

З такімі прыладамі ніякіх кодаў ўводзіць не трэба. Прынцып працы иммобилайзера з бескантактавы сістэмай заснаваны на тым, што яна сама адпраўляе сігнал на ключ і атрымлівае ад яго адказ. Электронны пароль генеруецца ўнутры сэрвісу, а не з дапамогай націску клавіш карыстальнікам.

Элементы бескантактавага иммобилайзера

Станоўчым уласцівасцю з'яўляецца невідавочнае прысутнасць дадзенай сістэмы бяспекі. Яе немагчыма распазнаць на адлегласці.

Падобныя сэрвісы дзеляцца па радыусе дзеянні. У выпадку з невялікім адлегласцю для адклікання (часта да 20 см) спатрэбіцца ўнесці ключ з чыпам у зону распаўсюджвання сігналу. Для гэтага брелок падносяць да вызначанага месца на панэлі, і аўтаматыка дазваляе запуск матора. Недахопам канструкцыі з'яўляецца такое паднесенага ключа. Ашуканцы могуць заўважыць характэрнае рух кіроўцы, што выдасць наяўнасць электроннага блакавальнікі.

Больш сучасны штатны иммобилайзер працуе на адлегласці ў некалькі метраў. У гэтым выпадку нічога падносіць нікуды не трэба. Сэрвіс самастойна распазнае ўладальніка з чыпам. Кадаваньне сігналу праводзіцца па досыць складаным абароненым алгарытмах. Каб перахапіць яго і хутка расшыфраваць спатрэбіцца неапраўдана дарагая апаратура, якая працуе на гэтых частотах. Харчаванне ў прыладах пасіўнае, за кошт гэтага забяспечваецца працяглая аўтаномная праца.

мабільныя

Адной з апошніх распрацовак у гэтай сферы з'яўляецца блакіроўка падчас руху. Нават у той сітуацыі, калі узломшчык паспее сесці ў аўто і выдаліцца на некалькі дзесяткаў альбо сотняў метраў, матор заглухне і не дасць працягнуць рух. Махляр зразумее, што такое иммобилайзер ў аўтамабілі толькі пасля таго, як аўто спыніцца пасярод дарогі.

Дадзены варыянт актуальны, калі кіроўцы літаральна выкінулі з машыны, адабраўшы ключы. Аднак, патрабуецца трымаць электронны бірулька асобна ад агульнай звязкі. Відавочным адрозненнем ад іншых відаў з'яўляецца тое, што сістэма блакуе падачу паліва і г.д. на які працуе маторы, а не да яго запуску. Такі варыянт ўскладніць ўзлом.

Чытайце таксама: Як зарадзіць акумулятар аўтамабіля без зараднай прылады

Правільны выбар иммобилайзера

Для таго каб гэтая ахоўная сістэма давала максімальны эфект, неабходна кіравацца некалькімі правіламі:

• для запуску матора спатрэбіцца мець мінімум два ключы, адзін з якіх трэба захоўваць дома, а другі - асобна ад усёй звязка ў кішэні;
• праводзіць мантаж электроннага блакавальнікі трэба на сертыфікаваных станцыях і не абвяшчаць пра гэта староннім людзям;
• перад выкарыстаннем патрабуецца азнаёміцца ​​з інструкцыяй па эксплуатацыі і схемай падлучэння;
• у тэлефоне запісаць нумар сэрвіснага цэнтра, які ўсталяваў электроніку, на выпадак праблем з праграмным забеспячэннем;
• акрамя иммобилайзера ў машыне ўсталяваць дадатковыя сродкі абароны, напрыклад, сігналізацыю.

Схема працы иммобилайзера

Добраахвотная блакіроўка «обездвиживателя»

Па розных прычынах кіроўцам даводзіцца часова адмаўляцца ад працы гэтай сістэмы. У некаторых выпадках гэта звязана з некарэктным функцыянаваннем электронікі, а часам яе наяўнасць перашкаджае ўсталёўцы дадатковых супрацьугонная сістэм. Для ажыццяўлення гэтай аперацыі не варта звяртацца да іншым майстрам альбо да самастойнага ўмяшанню.

Гэтыя дзеянні могуць парушыць цэласнасць працы штатных электрапрыбораў і тады спатрэбіцца больш дарагое ўмяшанне для рамонту. Звяртацца трэба туды, дзе праводзіўся першапачатковы мантаж. Там жа змогуць правесці і дыягностыку працаздольнасці иммобилайзера.