Пры выбары аўтамабіля першым вырашальным фактарам, які ўплывае на выбар, з'яўляецца фінансавыя магчымасці. Вядома, калі не хапае некалькі тысяч рублёў, для таго каб купіць машыну сваёй мары або зрабіць сур'ёзны цюнінг сваёй шасцёркі, то можна ўзяць і крэдыт ці яшчэ неяк па-хуткаму зарабіць на куплю новага аўтамабіля. Аднак у цэлым сітуацыю гэта не зменіць і можна перайсці да куплі новага аўтамабіля да 500000 рублёў або нават да 400000 рублёў. Калі на рахунку для набыцця аўтамабіля маецца 600 тысяч рублёў, на што варта звярнуць увагу?

B-сегмент у дыяпазоне 600 тысяч рублёў

Іншамаркі да 600 тысяч рублёў начинаем рассматривать с B-сегмента. При этом стоит отметить, что этот класс менее востребован в СНГ и его представители, исключением является Renault Sandero, не вошли в двадцатку самых продаваемых автомобилей в России. Данная статистка повлияла на импорт подобных автомобилей – некоторые автопроизводители прекратили поставку своих машин на территории СНГ, которые относятся к этому классу.

Адным з варыянтаў выбару куплі аўтамабіля з гэтага класа з'яўляецца Opel Corsa. Варта адзначыць, што ў некаторых прайс-лістах яшчэ фігуруе цана на базавую камплектацыю Corsa ў межах да 500 тысяч рублёў, але набыць аўтамабіль па такім кошце стала практычна немагчыма.

Бо ўсім вядома, што купіць іншамаркі нядорага можна толькі ў базавай камплектацыі, а Опель замест стартавай камплектацыі стаў пастаўляць палепшаную версію Like Edition, якая мае дзве падушкі бяспекі, электрапакет і ABS, рэгуляванне кіроўчага руля і крэслы, наяўнасць кандыцыянера і падагрэў сядзенняў, CD / MP3 прайгравальнік, абарону картэра.

Рэкамендуемая артыкул: Nissan Patrol з прабегам: "хваробы" і іх эфектыўнае лячэнне

Набор опцый, вядома вельмі годны для гарадскога аўтамабіля гэтага класа, але і на кошт гэта паўплывала - кошт аўтамабіля знаходзіцца ў межах 600 тысяч рублёў, але гэта за трехдверное выкананне. Пры гэтым усталяваны 1,2-літровы рухавік і 5-ступеністы аўтамат (гэтых паказчыкаў для руху ў горадзе цалкам будзе дастаткова). Але чыста візуальна Корса вельмі падобная на новыя аўтамабілі да 350000 рублёў, хоць, вядома, знешнасць зманлівая.

Альтэрнатыўнай купляй можа стаць Peugeot 208. Новы хетчбэк B-сегмента паступова заваёўвае рынак (у Еўропе гэты варыянт выканання Пежо ўжо ўваходзіць у пяцёрку самых прадаваных аўтамабіляў). Аўтавытворца пастаўляе два варыянты на выбар пакупнікоў: 3-х і 5-дзвярны выкананне, розніца ў кошце паміж якімі складае ўсяго 11 тысяч рублёў. У наш прызначаны бюджэт трапляюць варыянты выканання гэтага Пежо з 1,2-літровым рухавіком і ўсталяванай механічнай каробкай перадач разам з ім.

Гэтыя недарагія іншамаркі маюць дзве падушкі бяспекі, ABS, пачатковы электрапакет, бартавы кампутар - базавая камплектацыя, якую нельга назваць багатай. Толькі ў наступнай версіі можна сустрэць кандыцыянер, нармальную сістэму для прайгравання музыкі, абаграванне люстэркаў і з іншым сілавым агрэгатам разам з аўтаматычнай каробкай перадач - усё гэта ўжо за суму больш за 600 тысяч рублёў. Але калі новы аўтамабіль да 600000 рублёў - гэта накладна, гэта значыць наогул варыянты новых аўтамабіляў да 300000 рублёў, але там ужо будуць нават машыны айчыннай вытворчасці.

Іншамаркі недарагія ад Volkswagen - класіка жанру. Гаворка ідзе, вядома ж, пра Polo, які ў пачатковай базе можа ўпісацца ў пастаўленую мяжу 600 тысяч рублёў.

Рэкамендуемая артыкул: Lexus LX570 або BMW X5 - які аўтамабіль лепш?

Размаўляючы аб недарагіх аўтамабілях нельга было не ўспомніць аб Skoda. Гэты вытворца у продаж пастаўляе два варыянты выканання, якія ўпісваюцца ў мяжу 600 тысяч рублёў: Fabia і Fabia Combi. Skoda Fabia пастаўляецца з устаноўленым рухавіком у 1,6 літраў, які адносіцца да разраду найбольш непатрабавальных і надзейных. Іншыя мадэлі Шкоды ўжо ўваходзяць у больш высокія катэгорыі новых аўтамабіляў да 700000 рублёў і да 800000 рублёў.

Пры гэтым, у названы цэнавай дыяпазон ўваходзіць яшчэ 6-ступеністая аўтаматычная скрынка перадач, ABS, кандыцыянер, бартавы камп'ютар, дзве падушкі бяспекі і нават сістэма стабілізацыі. Па сваім абсталяванні і кошту за наяўнасць пэўных опцый, Шкода абыходзіць практычна ўсіх сваіх канкурэнтаў. Можна нават узяць кросовер ад Шкоды, які ўваходзіць у катэгорыю новых аўтамабіляў да 1000000 рублёў.

Што тычыцца Fabia Combi, то гэты варыянт выканання адрозніваецца ад іншых прэтэндэнтаў на званне лепшага аўтамабіля класа У коштам не больш за 600 тысяч рублёў добрай змяшчальнасцю, прывабным знешнім выглядам і прыстойным абсталяваннем. У базавай версіі даступныя рухавікі ў 1,2 і 1,4 літра з усталяванай механікай, а вось версіі з 1,6 літровым дызелем стартую ўжо з адзнакі больш за 600 тысяч рублёў.

Suzuki таксама ўваходзіць у дадзены спіс, а менавіта дзве мадэлі: Splash і Swift. Два хетчбэка маюць высокую базу, маторы маюць невялікі аб'ём, затое яны 4-цыліндравыя з добрым паказчыкам магутнасці, аўтаматычная, механічная і рабатызаваных (РКПП) скрынка перадач. Пры гэтым гэтыя аўтамабілі можна назваць лідэрамі па базавым аснашчэнні, і бліжэйшыя канкурэнты пададзенай паказчыку застаюцца удалечыні.

Рэкамендуемая артыкул: Рэмень ГРМ або ланцуг - што лепш для вашага аўтамабіля?

Высновы па класе У

Клас У прадастаўляе добры выбар аўтамабіляў, кошт некаторых з іх стартуе ад 500 тысяч рублёў. Аднак разлічваць на нешта добрае ад базавай камплектацыі, так як топавыя «не ўлезуць у гэты кошт», не варта, хіба што Suzuki можа здзівіць. Таму лепш даплаціць трохі і падабраць сабе новую машыну да 750000 рублёў, там і выбар больш і якасць зборкі лепш.

Так большасць варыянтаў выканання прапануюць бедны набор опцый, рухавік не з лепшай лінейкі, скрынка перадач ручнога тыпу ў большасці выпадкаў. Топавыя версіі, як правіла, стартую ад кошту больш чым 700 тысяч рублёў.