Кліранс аўтамабіляў - што гэта за велічыня, навошта яна патрэбна, і якім спосабам яе можна адрэгуляваць. У нашым артыкуле Вы знойдзеце не толькі адказы на гэтыя пытанні, але і карысныя рэкамендацыі, а таксама практычныя парады.

кліранс (дорожный просвет) автомобилей

Кліранс аўтамабіляў - адлегласць ад самай нізкай кропкі цэнтральнай частцы аўто і паверхняй апорнай. Цэнтральная частка аўто, пад гэтым паняццем разумеецца абмежаваная частка дзвюма плоскасцямі: падоўжнай паралельнай плоскасцю і равностоящей ад паверхні ўнутранай колаў аўто.

Калі сказаць простымі словамі, то кліранс гэта адлегласць паміж дарогай і нізам кузава аўта або вышыня максімальная перашкоды, за якое дно аўто не ўчэпіцца падчас паездкі. Дарэчы, ды цюнінгаваных ВАЗ 2109 адмыслова робяць кліранс менш для таго, каб аўто выглядала больш спартова. А, да прыкладу, на ВАЗ 2106 кліранс якраз і той для расійскіх суровых дарог, але вядома, да кліранс пазадарожніка тазам далёка.

Для чаго патрэбен кліранс

Велічыня кліранс непасрэдна будзе ўплываць на ўстойлівасць аўто на высокіх хуткасцях, праходнасць машыны і яе манеўранасць. Невялікі дарожны прасвет, як правіла, характэрны для спартыўных аўто.

Пазадарожнікі маюць самую вялікую велічыню кліранс, асабліва гэта тычыцца амерыканскіх марак джыпаў, у іх усё габарыты вялікія, а кліранс тым больш. Не заўсёды атрымоўваецца правільна і хутка вызначыць самую нізкую кропку ў аўтамабілі, каб даведацца сапраўдны кліранс.

карысныя правілы

У некаторых прадстаўленых мадэлях аўтамабіляў самай нізкай кропкай можа выступаць выхлапная сістэма, а дакладней якая выступае яе частку. Таксама існуюць аўтамабілі з Германіі, дзе самая нізкая кропка - запаска, прымацаваная да дна аўто, як правіла, гэта пазадарожнікі, кроссоверы і паркетніка.

Рэкамендуемая артыкул: На што варта звяртаць увагу пры куплі патрыманага аўтамабіля

Таксама самай нізкай дакладнай могуць выступаць элементы падвескі, поддон картэра, некаторыя часткі маторнага адсека, а таксама сам пярэдні бампер, тым больш, калі на ім знаходзіцца цюнінгаваны абважванне. Усе вышэйпералічаныя нюансы перашкаджаюць неспрактыкаваным кіроўцам правільна вымераць дарожны прасвет на сваім аўто.

Недастаткова проста ведаць, да прыкладу, у міліметрах або сантыметрах, які кліранс аўтамабіляў. Гэтыя дадзеныя прадстаўлены ў тэхнічнай характарыстыцы пэўнага аўто. Кожны аўтаўладальнік павінен візуальна сабе ўявіць велічыню дарожнага прасвету свайго аўто.

Гэта будзе закладам камфортнага ваджэння, а таксама дасць магчымасць пазбегнуць непатрэбных фінансавых выдаткаў на пазапланавыя рамонты, да прыкладу падчас паркоўкі або праезду перашкоды.

Толькі калі вы дэталёва зможаце вывучыць усе асаблівасці канструктыўныя элементы свайго аўто, якія знаходзяцца ўздоўж дна. Пасля гэтага вы зможаце хутка і правільна пераадольваць перашкоды, якія сустракаюцца на дарозе, а таксама бяспечна паркавацца ў незнаёмых месцах.

Працэдура вымярэння кліранс

Вымераць велічыню кліранс можна пры дапамозе звычайнай лінейкі на назіральнай яме з роўнымі рампы. Для пачатку вам неабходна пераканацца, што адпавядае ціск у шынах заяўленым нормам. Пасля гэтага трэба прыбраць усе лішнія рэчы і буйны смецце з-пад машыны. Як правіла, адзінка вымярэння дарожнага прасвету - міліметр.

Лепш за ўсё і правільней зрабіць замеры адразу ў некалькіх кропках: кліранс пад картэрам рухавіка, дарожны прасвет пад восямі, бамперам і г.д. У залежнасці ад маркі аўто і тыпу гэтыя дадзеныя будуць вар'іравацца.

Сярэднія паказчыкі кліранс

Сярэдні памер кліранс, гэта будзе велічыня ад паверхні дарогі да ніжняй кропкі пярэдняга бампера:

• для легкавых аўто - ад 1400 да 2000 мм;
• кроссоверы і паркетніка - ад 1800 да 2500 мм;
• пазадарожнікі - ад 2000 да 3500 мм.

Рэкамендуемая артыкул: Suzuki Grand Vitara 2005 года на другасным рынку

Кліранс аўтамабіляў на ўзроўні пярэдняга бампера неабходна замяраць ў першую чаргу. Гэта самае слабае месца падчас паркоўкі, або кіраванне ў зімовы час. Каб засцерагчы сябе ад гэтых непрыемнасцяў, лепш выкарыстаць сістэмы паркоўкі. Як варыянт можна выкарыстоўваць пластыкавую або гумовую «спадніцу».

Падчас руху па бездаражы, рэзка ўзрастае рызыка пашкоджанні або прабоя паддона картэра. Лепш за ўсё будзе ўсталяваць абарону на рухавік. Кліранс ад паддона картэра сярэднія паказчыкі:

• для легкавых аўтамабіляў - ад 1200 да 1700 мм;
• кроссоверы і паркетніка - ад 1700 да 2100 мм;
• пазадарожнікі - ад 2000 і больш.

Якім спосабам можна павялічыць клірэнс аўтамабіля

У многіх аўтаўладальнікаў ўзнікала пытанне пра павелічэнне дарожнага прасвету. Часам гэта бываюць непрыемныя гукі, калі колы кранаюць падкрылкі аўто. Пырскавікі могуць папросту пастаянна церці аб дарожнае пакрыццё. Абарона рухавіка або дно перыядычна кранае няроўнасці на дарозе. Добры кліранс стане ідэальным памочнікам пры гружаным аўто, асабліва на грунтавых дарогах. Прыклад аптымальнага варыянту - гэта кліранс Опель Астра.

Павелічэнне дарожнага прасвету можно добиться пневмогидравлической или пневматической подвеской. Часто такие подвески можно встретить на элитных внедорожниках и кроссоверах. В этом случае достаточно программно выставить необходимый клиренс. В легковых авто можно использовать пневмобаллоны рукавного типа в качестве упругого пневматического элемента.

Амартызатары дапамогуць пры павелічэнні кліранс, дзякуючы ім можна рэгуляваць гэтую велічыню.

проставку

Также существует простая операция по увеличения дорожного просвета при помощи проставок. Существуют алюминиевые, пластиковые и полиуретановые проставки, которые устанавливают кузовом и опорной частью стойки. проставку из полиуретана могут сжиматься, пластиковые наиболее стойкие к деформации, а также не поддаются коррозии в зимний период как алюминиевые.

Рэкамендуемая артыкул: Цюнінг карбюратара Солекс 21083 для паляпшэння тэхнічных характарыстык

З жорсткай гумы можна таксама зрабіць проставку і ўставіць паміж віткамі спружын. У гэтым выпадку кліранс павялічыцца нязначна, знізіцца разгойдванне, але пагоршыцца камфорт, аўто стане больш жорсткім.

На заднія спружыны аўто можна выкарыстоўваць рэгуляваныя проставку. Дзякуючы ім кліранс аўтамабіляў лёгка рэгуляваць. Таксама можна будзе адрэгуляваць кут асвятленне фар, параметры тормазы і кута восі павароту для пярэдніх колаў.

Некаторыя аўтамабілісты для павелічэння кліранс выкарыстоўваюць колы больш радыусу, але ў гэтым выпадку ёсць свае нюансы. Так шыны могуць церці аб аркі колаў, падзець пырскавікі і г.д. Лепш за ўсё дарожны прасвет рэгуляваць пры неабходнасці, каб не пагоршыць астатнія паказчыкі аўто.

Падвядзем вынік

Кліранс гэта - нясталая велічыня, яна можа з часам зменшыцца, за кошт зносу спружын, шын, рысор. Таму варта сачыць за гэтымі паказчыкамі.

Даўжыня навісяў, форма бампера гуляюць важную ролю на праходнасць аўто. Лепш за ўсё звяртаць увагу загадзя на ўсе нюансы. Практыка пацвярджае, што легкавая машына парой пераадольвае перашкоды значна лягчэй і больш упэўнена славалюбных пазадарожнікаў і кроссоверов.