Сёння мы вырашылі падняць адразу некалькі важных для аўтааматараў, тэм. Звязаныя яны з такімі пытаннямі, як замена бензапомпы ВАЗ 2109 (карбюратар) і шэрагам іншых.
Вазаўскі бензапомпа - наогул тэма для цэлага рамана. Часам з ім прыходзіцца ладна памучыцца. І многія ўладальнікі «дзявятак» змушаныя праводзіць рамонт.
Паліўны помпа ВАЗ 2109 (карбюратар)
Калі бензапомпа ВАЗ 2109 карбюратар працуе няправільна, то гэта ўплывае на такі важны працэс, як падача паліва ў карбюратар. Збоі прыводзяць да недахопу паліва ў гэтым вузле аўтамабіля.
Зараз мы раскажам аб такой працэдуры, як замена бензапомпы ВАЗ 2109. Але, перш, чым пачынаць сам працэс - зоймемся першаснай дыягностыкай. Каб высветліць прычыны, выконваем наступныя дзеянні:
• Спачатку здымаем шланг з нагнятальнага патрубка. Выкарыстоўваючы рычаг падпампоўкі, трэба праверыць падачу паліва. Калі бензін у карбюратар не паступае, шланг здымаецца з всасывать патрубка. Зараз вы зможаце высветліць, ці ёсць разрэджанне. У выпадку, калі яго няма, бензапомпа варта разабраць для праверкі ўсіх дэталяў.
У сярэднім, на бензапомпа ВАЗ 2109 карбюратар цана вагаецца ад пяцісот да сямісот пяцідзесяці рублёў. У першым выпадку мы атрымліваем родны «ДААЗ». За вялікую суму можна купіць імпартны «Pekar». Другі, на думку многіх вадзіцеляў - больш «жывучы». За 450-500 можна купіць італьянскі аналаг. Трохі прасцей француза, але нядрэнны. Некаторыя кіроўцы ўсталёўваюць электробензонасос на карбюратар ВАЗ 2109. Іншыя ж аддаюць перавагу ўсталёўваць карбюратар з автоподсосом на ВАЗ 2109.
Парадак разборкі паліўнай помпы і яго замена
- перш за ўсё вам трэба зняць паветраны фільтр;
- пасля гэтага здымаецца шланг, праз які бензін падаецца да паліўнага помпы. Каб гэта зрабіць, саслабляем зацяжку хамута;
- такім жа чынам здымаецца і шланг, які падае бензін у карбюратар;
- адкручваем гайкі, якія мацуюць бензапомпа.
Здымаем яго як мага больш акуратна, інакш можна проста сапсаваць пракладкі. Доследны ўсе дэталі на наяўнасць расколін і сколаў. Клапаны (впускной і нагнятальны) правяраем на герметычнасць. Патрубкі правяраем таксама - яны не павінны пракручвацца ў сваіх гнёздах.
Глядзім, каб дыяфрагмы былі ў парадку - без пашкоджанняў і адслойваецца фрагментаў. Цяпер прамываем дэталі бензінам і прадуваны паветрам пад ціскам.
Калі вы праверыце усе запчасткі, то можна прыступаць да замены тых, якія ўжо знасіліся, пракладкі помпы змяняюцца ў абавязковым парадку. Горш, паверце, ад гэтага ні вам, ні вашай машыне, не будзе. У ходзе ўстаноўкі ўжываецца змазка Литол-24.
Калі пашкоджанні дастаткова сур'ёзныя - мяняем бензапомпа ВАЗ 2109 (карбюратар) цалкам
Пасля таго, як вы гэта ўсё праверылі і замянілі патрэбныя дэталі, паліўны помпа ВАЗ 2109 (карбюратар) можна ставіць на месца. У працэсе варта правесці карэкцыю падачы паліва. Гэта робіцца пры дапамозе пракладак. Вам трэба высветліць, як моцна выступае штурхач ад паверхні пракладкі. Правільнае адлегласць не павінна перавышаць 1,3 мм. Калі адлегласць будзе больш, то ціск паліва будзе больш, чым трэба.
Гэта, у сваю чаргу, прыводзіць да няспраўнасцяў запорного клапана. Калі адлегласць менш 0,8 мм, у сітуацыях, калі аўтамабіль едзе хутчэй, або адчувае павышаныя нагрузкі, паліва ў карбюратар паступае ў колькасці, якога недастаткова.
Пры ўсталёўцы помпы, дзеянні выконваюцца зваротныя тым, што пры зняцці. Заўважым, што на корпусе бензапомпы ёсць стрэлка, якая павінна быць накіравана туды, куды ідзе паток бензіну - да карбюратара.
Рэкамендуемая артыкул: Чып цюнінг Lexus IS 250: новы вобраз спартыўнага седанаАпошняе, што вам трэба будзе зрабіць для бензапомпы ВАЗ 2109 (карбюратар):
Калі рычаг падпампоўкі адціснуты, трэба зацягнуць шрубы на вечку корпуса бензапомпы. Калі машына не заводзіцца, ці глухне, праверце яшчэ і паскаральным помпа карбюратара ВАЗ 2109.
