Расійскі аўтапрам сёння - частка агульнасусветнай аўтапрамысловасці, прычым ён і ствараўся так. І, адпаведна, любыя перамены ў глабальнай аўтамабільнай прамысловасці непазбежна аказваюць уплыў і на нашу вытворчасць аўтамабіляў. Хоць існуюць у айчынным аўтапраме некаторыя сегменты, у якіх працуе прынцып «вытворчасці поўнага цыклу»: гэта нашы нацыянальныя маркі. Іх мадэлі праектуюцца і выпускаюцца ў нашай краіне.

Усе мы ведаем, што прыйшлося перажыць нашым аўтавытворцам пасля рэформаў пачатку 90-х гадоў мінулага стагоддзя. Выпуск легкавых аўто знізіўся на траціну. Былі спынены некаторыя заводы (ІЖ, АЗЛК). Затое аўтамабілі з Германіі актыўна прывозілі ў нашу краіну.

Аднак у гэтых складаных умовах лідэры нашага аўтапрама АВТОВАЗ і ГАЗ змаглі да канца 90-х выпусціць новыя мадэлі: «дзесятае» сямейства ВАЗ, абноўленую «Волгу», «Газель», што дазволіла ім перажыць крызіс.

Пазней быў засвоены выпуск вазаўскіх «Калін», газаўскі «Собаль» і «Валдай». Аднак усё яшчэ захоўваўся спад долі рынку ў расійскіх аўтавытворцаў. Вырашэннем гэтай праблемы стала аб'яднанне ў 2000-х гадах у буйныя холдынгі большай частцы аўтазаводаў ( «Група ГАЗ», «Северсталь-аўто»).

У цяперашні час Расія займае 15 радок у рэйтынгу найбуйнейшых вытворцаў аўтамабіляў. У 2008 годзе наш аўтапрам вырабіў за 1,8 млн. Аўтамабіляў. З 2008 года ў сувязі з эканамічным крызісам адбыўся рэзкі спад вытворчасці да 0,7 млн. Да 2010 года атрымалася яго аднавіць да 1,4 млн. У 2011 годзе доля аўтамабіляў на айчынным рынку, вырабленых у Расеі, павялічылася да 70%.

Некаторы цікавасць да расійскіх аўтамабілям ёсць і за мяжой. Напрыклад, «Каліна» і «Гранта» прадаюцца ў Еўропе. Хоць у гумарыстычных праграмах чаго толькі не было сказана ў адрас гэтых мадэляў, але яны карыстаюцца попытам: патрапілі ў плынь. Нельга не ўзгадаць пра легендарную «Ніву». Да гэтага часу гэтая мадэль, якая стала, дарэчы, першым у свеце кросоверам, запатрабаваная ва ўсім свеце. Не шматлікія, да прыкладу, амерыканскія маркі аўтамабіляў могуць пахваліцца такім дасягненнем.

Рэкамендуемая артыкул: Поўны тэст-драйв аўтамабіля Лада Веста (Lada Vesta)

Ёсць экспартныя перспектывы і ў навінак АўтаВАЗа - мадэляў сумеснага з Reanult вытворчасці «Ларгус», якія ўжо заваявалі велізарную папулярнасць сярод расійскіх аўтааматараў. Ларгус - гэта ўжо больш сур'ёзны аўтамабіль, чым Лада 2106 цюнінг.

Такім чынам, наш аўтапрам, падобна, перажывае новае нараджэнне. Расійскія аўтамабілі за сваю гісторыю сталі аб'ектам усеагульных насмешак і крытыкі. Але пабываўшы на самым дне ў часы крызісныя, расійскі аўтапрам знайшоў сілы і падняўся.

Расійскія аўтамабілі. Папулярныя мадэлі:

Лада Ларгус

7-мясцовы легкавы аўтамабіль падвышанай ёмістасці (універсал) на платформе B0 (выкарыстоўваецца на Renault Logan, Sandero, Dustrer).

• Рухавік: 1,6 л (4-цыліндравы);
• Магутнасць: 84 л.з;
• Разгон да 100 км / ч: 13,1 сек;
• Кошт: ад 339 000 руб.

Лада Гранта

Бюджэтны переднепріводный седан на базе Lada Kalina. Аўтамабіль прыйшоў на змену "класіцы" (ВАЗ-2107), Lada Kalina седан і сямейства Samara.

• Рухавік: 1,6 л (4-цыліндравы);
• Магутнасць: 106 л.з;
• Разгон да 100 км / ч: 10,9 сек;
• Кошт: ад 400 000 руб.

Газэль Next

Малатанажных аўтамабіль ад Групы ГАЗ. Выйшаў у серыю вясной 2013 года.

• Рухавік: 2,8 л (4-цыліндравы);
• Магутнасць: 120 л.с .;
• Максімальная хуткасць: 134 км / ч;
• Кошт: ад 699 000 руб.

У рэйтынгу аб'ёму аўтамабільных продажаў Расія займае 6 радок у Еўропе. Ёсць рэальныя шанцы параўняцца з рынкамі Францыі, Італіі. Чакаецца, што аб'ём айчыннага рынку аўтамабіляў дасягне адзнакі ў 2,6 млн. Адзінак у год. Гэта заканамерная тэндэнцыя: агульнасусветнай рынак аўто цяпер расце за кошт рынкаў краін, якія развіваюцца.

Але, нягледзячы на ​​спрыяльныя ўмовы, расійскія аўтавытворцы сутыкаюцца з шэрагам праблем: патрэбныя інвестыцыі ў стварэнне новых мадэляў, неабходна развіццё новых тэхналогій. А замежныя аўтаканцэрны нарошчваюць аб'ёмы сваіх вытворчасцей у Расіі, адымаючы сваю долю рынка.

Рэкамендуемая артыкул: Этапы цюнінгу салона ВАЗ 2109

Але ўсё ж варта перагледзець сваё стаўленне: расійскія аўтамабілі становяцца лепш! А для тых, хто не хоча чакаць, пакуль расійскія аўтамабілі стануць лепш, можна самому паўдзельнічаць у працэсе перайначванні, то ёсць цюнінгу расейскіх аўтамабіляў, напрыклад: ВАЗ 2107.

А вось і відэа пра эвалюцыю ВАЗ: