Мадэль ВАЗ 2103 - дзіця 70-х! Кузаў у «тройкі» - пятиместный тыпу «седан». Распрацавалі гэты цуд разам з італьянскай фірмай Fiat. Выпусціў «навальніцу 70-х» Волжскі аўтамабільны завод. Ішла мадэль пад назвай Lada 1500. І яе выпускалі пад ім у Швецыі, у Францыі, у Фінляндыі.

На той час, гэтая мадэль сапраўды была мяжою летуценні: камфартабельная, з падвышанай шумаізаляцыяй, дзякуючы дывановым пакрыцці падлогі. Да таго ж яе унікальная навізна складалася ў абсалютна новым прыборы, а менавіта тахометры. Рухавік дасягаў за 16 секунд хуткасці ў 100 км у гадзіну. Вядома, зараз вам здасца, што я здзекуюся, выхваляючыся такімі паказчыкамі. Аднак раней гэты паказчык дынамікі лічыўся высокім.

«Ладу» замянілі іншай, больш новай, мадэллю толькі праз 15 доўгіх гадоў. Тальяцінскі аўтамабіль ВАЗ 2103 у нашу школьную пару лічыўся люкс-мадэллю. Ачысцім гэты сакавіты фрукт. Вернем «тройцы» першапачатковы элегантны выгляд, пыхкае нашым дзяцінствам.

часцяком цюнінг ВАЗ 2103 ўключае змякчэнне адгалоскі кааператыўнага перыяду. Гэта значыць на «зняцце» залішняй напышлівасці і «прымочак». Я натыкаўся на неверагодныя і вельмі смелыя аздаблення гэтай мадэлі. пра цюнінг ВАЗ 2103 фота распавядуць куды нагляднасць. Можна здзейсніць у каханым ВАЗ 2103 цюнінг сваімі рукамі. Нядрэнна, каб вопытны ВАЗ 2103 «асучасніць».

Аднаўляючы «бляск» аўто, яго першапачатковы выгляд, кіроўца павінен быць уважлівы і трошкі. Будзе, у сваім родзе, «антитюнинг». Не было б змыслым энтузіястаў, даўно б сышла «Лада» з дарог. Дарэчы, аўталамбарды з радасцю прымуць «оттюнингованную» машынку. Нягледзячы на ​​невысокія ездавыя характарыстыкі, "тройка" мае загадкавы і дзёрзкі знешні выгляд. Калі б яшчэ рухавік быў у яе магутны ...

вар'яцкія самаробкіных

Аматары-інжынеры ўжо згулялі на ідэі некаторага падабенства танка ў вобразе «тройкі». Дванаццаць колаў у абадку глядзяцца жахліва. Усюдыход з малалітражкі. Шматзвённы карданны вал перадае аўтамабілю дрыжыкі згаладнелага гоншчыка. Пацешна, але бензабак для такой «грамілы» прыйдзецца цягнуць за сабой. І сякія-такія запчасткі, па ходзе, таксама.

Гульня з працай машыннай падвескі не зробіць праходнасць лепш ранейшай. Паркаваць ж машыну зараз стане лягчэй на крывых касагорах. Павялічыцца агляд з-за ўздыму, а паніжаная задняя частка аўтамабіля ВАЗ 2103 дазволіць ехаць хутчэй.

экстэр'ер аўтамабіля

Можна папросту открасить і отлакировать «тройку», і яна ажыве як фенікс. Пафарбаваць у глянцавы чорны колер «Ладу» можа апынуцца дастаткова.

Раз ужо вы адважыліся, пры цюнінгу важна ўсталяваць жорсткую падвеску. Такая падвеска дазваляе адчуваць аўтамабіль, які нясецца на вялікай хуткасці. Жорсткія стабілізатары для папярочнай устойлівасці паменшаць нахіл аўтамабіля.

Не забудзьцеся, што аўтамабільныя шыны таксама варта замяніць. Важна падабраць прыдатныя шыны. У залежнасці ад эксплуатацыі і сезону, выбар павінен пашча на патрэбны тып малюнка пратэктара.

Рэкамендуемая артыкул: Цюнінг УАЗ Хантэр (Hunter): цікавы пазадарожны варыянт

Цяга пры разгоне будзе павялічана, калі змяніць кліранс падвескі аўтамабіля. Прасцей кажучы, перад аўтамабіля трэба трохі апусціць. Дадзеная характарыстыка моцна ўплывае на праходнасць. Тут важна не перашчыраваць.

Модным стала мадэрнізаваць «вочы» машыны. Памяняўшы форму фар, вы ўпрыгожыце звыклы лад. Дэмантаваць стары подвес можна, замяніўшы яго на спартовы. Вобраз стане яшчэ больш прыгожым. Спартыўны выгляд абноўленай машыны будзе збіраць погляды мінакоў.

Аднак буйныя дэталі не заўсёды добра глядзяцца. Куды лепш падыдуць вузкія, даўгаватыя формы. Таксама замена «дворнікаў» можа надаць унікальнасці вобразу. Можна згуляць на замене колеру або формы.

Выкарыстанне некалькіх кветак у цюнінгу звычайна глядзіцца добра, толькі калі іх не больш за тры. Формы абважвання выканаць у стылі футурызм і «ура-ура». Не варта забываць аб разнастайнасці цікавых накладак на фары і кузаў вашага «любімчыка».

Добрая ідэя - перакроіць перадок машыны. Можна згуляць на рэльефе буйных і дробных дэталяў.

Здзяйсняючы ювелірную работу над кузаўнымі дэталямі, спачатку трэба прыкінуць размяшчэнне праёмаў і прыбораў. Накідаць на лісце некалькі варыянтаў і выбраць эстэтычна прыдатны вашай задумцы. Калі спатрэбіцца нешта пераставіць - дзейнічайце. Пра тое, як здымаецца прыборная панэль у старэйшай мадэлі аўтамабіля ВАЗ мы ўжо разбіралі раней.

Таніраванне шклоў - таксама не рэдкасць. Такі варыянт разглядаюць шматлікія. Гэта зручна і камфортна. Ня слепіць сонейка, амаль не відаць людзей, якія знаходзяцца ў аўтамабілі.

Бруі пара, якія ідуць ад машыны, выглядаюць вельмі зачаравальна. Для гэтага вам патрэбна будзе трубка і балончык пневмоочистителя.

І нарэшце-то раптам так здарылася, што вы - геніяльны непрызнаны мастак! Аэраграфія - самы танны і просты спосаб перакроіць аўтамабіль да непазнавальнасці. Вы падкрэсліць індывідуальнасць: сваю і свайго аўтамабіля. Засталося вызначыцца з тэмай малюнка, накідаць пару-тройку эскізаў. Усё, на што хопіць запасу вашай фантазіі, можна адлюстраваць па-майстэрску на капоце або ўсім кузаве, на дзверцах машыны. Аднак, калі вашы выхавальніцы ў дзіцячым садзе нават не хвалілі за малюначкі, як і астатніх. Ды і сябры кажуць, што вы "як курыца лапай уночы» ... Тады лепш даверыць гэтую справу прафесіяналам.

Не забывайце пра «фізіяноміі» вашай «Лады». Цяпер вы пластычны хірург, і ў руках у вас скальпель! Я маю на ўвазе «выраз тварыкі» анфас. Яно стварае настрой і распавядае пра думках вашага аўто. Сумная або пацешная - вам выбіраць.

рухавік

Цюнінг рухавіка ВАЗ 2103 - першае, што прыходзіць галаву. Рухавічок слабаваты для сучасных запытаў. Асаблівасці Жыгулёўска тройкі: асобны прывад тормазаў, тахометр, абмежавальнік ціску задніх тармазоў ў гідрапрывадзе.

Рэкамендуемая артыкул: Новы аўтамабіль да 300000 рублёў ці магчыма купіць?

Прахадныя перасеку каналаў падыходзяць не моцна высахламу аб'ёме. Калі папаліраваць і змарнатравіць каналы ГБЦ і калектара ўзрасце адсоткаў на 10. Гэта не ўсе. Спрытна абраны размеркавальны вал, дапрацаваная галава пакажуць больш чым 100 л. с.

Вал лепш браць нізавой. Яго фаза павінна быць да 270. Пад'ём клапана - больш. Распредвал для нізоў лепш браць Эстонец 1. Альбо падабраць што-то з падобнымі параметрамі.

Поршні лепш замяніць на каваныя. Адрэгуляваць фазы газаразмеркавання. Можна ўжыць спартыўную сістэму запальвання.

Павялічыць магутнасць можна:

• дапрацаваўшы ДААЗ-2107 ОЗОН, дасягнуўшы мах зваротаў на перадачах. Пнеўмапрывад дросельнай засланкі двух камер трэба перавесці на механічны.
• ГДС 1 камеры - неабходна дапрацаваць. Воздухозаслон пашырыцца, ўзбагачэнне ГДС адрэгулюецца.

Можна паставіць спартыўны распредвал. І будзе вам шчасце!

Магчыма, перавесці матор на інжэктар. Гэта ўляціць у капеечку. Звычайна кіты пабудаваныя накшталт турбіны Garrett GT17. Каб такое паставіць, дапрацоўваць поршневай не давядзецца. Але дзьмуць яны да ½ бар. Пры такім раскладзе, кампрэсар на класіку будзе рацыянальна.

Заменив поршневой, установив правильный турбовал с максимальным подъёмом, такой кит даст до 1,2 бар и мощность >140 л. с. Правда, стоить эти все «переделки» будут дороже самой машины…

Можна таксама правесці цюнінг багажнага аддзялення! Чаму б не арганізаваць падсвятленне ў багажніку для свайго камфорту? Можна замацаваць ўсялякія універсальныя сеткі для мацавання багажу і валізак, для іншага ламачча, які звычайна валяецца ў машыне. Сетка прычапляюцца пры дапамозе гаплікаў і липучек. Яна здольная вытрымаць нават десятилитровую каністру тосола. Можна «нашпігаваць» багажнае аддзяленне аўтамабіля адмысловымі кручкамі, на якія можна вешаць чамадан з інструментамі за ручку. Таксама будзе карысна паставіць абмежавальнік для багажніка. Гэта падыдзе, каб замацаваць автобарахло. Каб яно не каталася па багажнага аддзялення. Для актыўнага кіравання - лепш не прыдумаеш! Вядома ж, замяніць «пол» багажніка таксама неабходна. Можна адмовіцца ад запаска, зрабіўшы проста фальшпол.

цюнінг салона

Цюнінг салона ВАЗ 2103 праводзіць займальна і весела. Чым вы «нашпігаваны» сваю «тачку» - вам вырашаць. Гэта павінна быць свядома і прадумана. Убудаваная аўдыёсістэма, калонкі, бартавы камп'ютар, навігатар і іншае. Цяпер вы ў стане акружыць сябе такім інтэр'ерам, якога вартыя. Наймагутная стэрэасістэма паслужыць вам яшчэ на пікніку або «гулянкі», на прыродзе з сябрамі. Музыка для сучаснага чалавека мае каласальнае значэнне. Салон можа пахадзіць цяпер на кабіну пілота або проста стаць крышачку камфортней.

Рэкамендуемая артыкул: Цюнінг рухавіка ВАЗ 2110 сваімі рукамі сур'ёзна павялічвае магутнасць

Перш за ўсё трэба вырабіць шэраг мерапрыемстваў па шумаізаляцыі салона. Эрганамічныя сядзенні ў прыдачу з шматкропкавымі рамянямі, забяспечаць камфортную язду, бяспека: вашу і вашых пасажыраў. Не будзе лішнім, раз ужо вы вырашылі цюнінгаваных, перацягнуць салон аўтамабіля. Замяніць ашалёўку можна на любую іншую, прыдатную вам па густу.

Гульня з колерам: досыць памяняць размалёўку салона, да прыкладу, у чырвоны. Інтэр'ер зменіцца. Вы будзеце заўсёды ў тонусе і поўныя ўвагі да дарогі. Зараз можна будзе не баяцца заснуць у доўгім шляху за рулём.

Неабходна таксама замяніць штатныя старыя прыборы асвятлення ў аўтамабілі. Можна паставіць неонавую або стэроідных падсвятленне. Гэта будзе выдатным дадаткам да цюнінгу аўтасалона.

Скураныя сядзенні заўсёды глядзеліся вытанчана і элегантна, асабліва ў савецкім заднепрывадных аўтамабілі. У любыя часы! Можна спыніць свой выбар і на флокировании. Для тых, хто ўсё яшчэ не ў курсе, я растлумачу. Гэта сучасны выгляд афармлення салона. Вам захацелася аксамітавае, велюравае або замшавыя пакрыццё, тады флокирование вам падыдзе выдатна. Яно таксама ўключае акрамя эстэтычнай функцыі, цеплаізаляцыю і паглынанне шумоў, абараняе ад узгарання, перашкаджае з'яўленню кандэнсату.

Рулявое кола можна абцягнуць мехам, скурай або скураным заменнікам. Практычней усяго натуральная скураная абцяжка руля, так як яна менш падвяргаецца з'яўленню на ёй пацёртасцяў. Футравая абцяжка выйшла з моды, да таго ж летам вы будзеце праклінаць свой выбар. Дарэчы, ёсць нават спецыялізаваная літаратура, у якой вам раскажуць і пакажуць у ілюстрацыях, як зрабіць цюнінг вашаму аўтамабілю ВАЗ 2103.

Легендарная Жыгулёўска тройка не раз мільгала на шырокіх экранах кінематографа. Толькі знакамітасці і забяспечаныя пласты грамадства таго часу маглі дазволіць сабе гэтую прыгажуню. Але цяпер ВАЗ 2103 можа дазволіць сабе кожны. Важна прывесці яе ў добры стан як вонкава, так і па тэхнічных характарыстыках. Вы адразу закахаецеся ў гэты легендарны аўтамабіль. Як бы вы не задумалі рабіць цюнінг вашай машыне, ведайце - яна ў гэтым мае патрэбу і будзе вам ўдзячная.

У якасці дадатку дзелімся з вамі зачаравальным відэа з удзелам гонару расійскага аўтапрама - ВАЗ 2103 (на відэа цюнінгаваны версія аўтамабіля):