Якія пазадарожнікі лічацца самымі дарагімі ў свеце

>

Пазадарожнікі першапачаткова цалкам адпавядалі сваёй назве. Iх прызначэннем былі заваяванне бездарожжа, падвышаная праходнасць і магчымасць прайсці там, дзе ні адна звычайная машына прайсці не зможа. Паступова пазадарожнікі станавіліся менш, з'явіліся першыя кроссоверы. Большасць вытворцаў пачалі глядзець у бок спажывецкіх патрабаванняў, камфорту, прэстыжнасці маркі. Таму сучасны пазадарожнік, джып або поўнапамерны кросовер не можа проста мець добрую праходнасць. У цяперашні час да іх прад'яўляюць павышаную патрабаванне. Пакупнікі хочуць больш прэстыжнасці, люксовых, прэміяльныя ў буйным кузаве. Таму многія кампаніі імкнуцца выпускаць раскошныя і дарагія джыпы. Некаторыя з іх сталі культавымі, карыстаюцца павышаным попытам. Іншыя ж, з-за сапраўды высокага кошту, істотна абмяжоўваюць круг аўдыторыі. Такія аўтамабілі называюць эксклюзіўнымі і адносяць іх да ліку самых дарагіх пазадарожнікаў ў свеце. Таму будзе цікава даведацца, якія машыны з гэтага сегмента ўваходзяць у лік лепшых і самых дарагіх, а таксама што вы можаце атрымаць за такія грошы.

Самыя дарагія пазадарожнікі ў свеце

ТОП 10 самых дарагіх пазадарожнікаў.

Читать далее про самые дорогие внедорожники в мире-->

крытэры выбару

Для аб'ектыўнасці рэйтынгу будзе разглядацца топ 10 самых дарагіх серыйных пазадарожнікаў. Гэта тыя аўто, якія можна замовіць у вытворцы. Так, існуюць асобныя машыны, якія прадаюць у адзінкавых экземплярах і толькі па індывідуальнай замове. Падобныя аўтамабілі складана класіфікаваць. Ёсць такія пазадарожнікі, цэннік якіх можа лёгка заходзіць за некалькі мільёнаў даляраў толькі таму, што яго салон выкананы з унікальнай дарагі скуры, на прыборнай панэлі выкарыстоўваюцца алмазы, а кузаў афарбаваны золатам. Таму будзе правільна ўключыць у топ 10 толькі такія самыя дарагія пазадарожнікі 2018 года, якія даступныя ў серыйнай вытворчасці.

Каб скласці рэйтынг, у ўлік браліся наступныя крытэрыі:

  • паўнавартасны пазадарожны кузаў (джып, пазадарожнік або поўнапамерны кросовер);
  • серыйны аўтамабіль;
  • наяўнасць некалькіх камплектацый, уключаючы самую дарагую;
  • высокую якасць выканання;
  • адсутнасць нязвыклых для аўтамабіля рэчаў, неабходных толькі для павелічэння кошт (залатыя ўстаўкі, каштоўнасці, эксклюзіўная скура і інш.);
  • магчымасць сэрвіснага абслугоўвання на звычайных афіцыйных СТА аўтавытворцы;
  • прымяненне запчастак і расходнікі, актуальных для больш даступных камплектацый.

Гэта значыць, у рэйтынг або топ 10 увайшлі серыйныя аўтамабілі розных вытворцаў, якія захавалі аблічча пазадарожніка, не былі пазбаўлены асноўнага прынцыпу машын гэтага сегмента, але па тых ці іншых прычынах якія маюць больш высокі кошт.

прадстаўнікі рэйтынгу

Нікога не здзівіць той факт, што ў топ 10 самых дарагіх пазадарожнікаў і поўнапамерных кроссоверов ўвойдуць прадстаўнікі кампаній, якія не па чутках ведаюць пра такія паняцці як люкс, прэміум і эксклюзіў. Аб'ектыўна лепшымі вытворцамі дарагіх машын, якія прадстаўленыя ў гэтым рэйтынгу, з'яўляюцца:

  • Bentley;
  • BMW;
  • Mercedes;
  • тэсла;
  • Land Rover;
  • Porsche;
  • Volvo.

Прысутнасць некаторых кампаній у гэтым рэйтынгу можа здзівіць. Не ўсе ведаюць, што тая ж фірма Bentley мае ў лінейцы уласны кросовер, як і ў выпадку з электракарамі Tesla. Але рэаліі 2018 года такія, што сегмент пазадарожнікаў папаўняецца ўсё новымі і новымі гучнымі імёнамі. Вытворцы, якія заўсёды выпускалі выключна раскошныя седаны або суперкары, ацанілі попыт на сегмент кроссоверов, у сувязі з чым паспяшаліся прадставіць свае тварэнні ў гэтым класе. Прычым зрабілі яны гэта вельмі паспяхова. У бліжэйшы час варта чакаць з'яўлення навінак у асобе уласных пазадарожнікаў ад Lamborghini, Rolls-Royce і Ferrari. Пакуль жа ў рэйтынг 2018 года ўваходзіць аўтамабілі прадстаўленага спісу вытворцаў.

XC90

Усе ведаюць, што кампанія Volvo выпускае вельмі якасныя, але часам неапраўдана дарагія аўтамабілі. Але так лічаць скептыкі і праціўнікі гэтага вытворцы. Па факце высокая цана тлумачыцца якасцю зборкі, надзейнасцю, даўгавечнасцю, што выкарыстоўваюцца дарагімі матэрыяламі для стварэння машын. Але ўсё роўна з'яўлення кампаніі Volvo у гэтым рэйтынгу мала хто чакаў. Звычайная версія XC90 не мае унікальных адметных асаблівасцяў. Проста добры поўнапамерны кросовер. Сваё месца ў топе Вольва заняло дзякуючы спецыяльнай версіі T8 Twin Engine Excellence. За такі аўтамабіль вытворца просіць каля 106 тысяч долараў.

Volvo XC90

Такая мадыфікацыя адрозніваецца наяўнасцю гібрыднай сілавой ўстаноўкі з функцыяй пераходу толькі на працу электраматора. Сюды не трэба заказваць дадатковыя опцыі, нейкія асобныя камплектуючыя з спісу. Усё неабходнае і магчымае, што толькі можна было ўсталяваць на CX90, кампанія Volvo ўставіла ў стандартную камплектацыю. Наколькі апраўдвае аўтамабіль свой цэннік, казаць складана. Але гэта адзіны прадстаўнік рэйтынгу, для якога не трэба дакупляць опцыі. Усе астатнія пазадарожнікі можна, а часам і неабходна дадаткова абсталёўваць. І ўсё гэта толькі павышае выніковы кошт. Таму і заслужанае, але 10 месца ў рэйтынгу.

X5M

Працягвае наш топ 10 сярод самых дарагіх серыйных пазадарожнікаў прадстаўнік баварскага канцэрна BMW. Тут таксама можа паўстаць некаторае здзіўленне. Так, Х5 ніколі не быў танным пазадарожнікам, але яго ўключэнне ў топ 10 здзіўляе. Але толькі да таго часу, пакуль не вывучыць усе даступныя мадыфікацыі аўтамабіля. Баварцы прадугледзелі адмысловую версію Х5М для сапраўдных прыхільнікаў хуткаснай язды на раскошным сучасным аўтамабілі. Таму прапаноўваюць шырокі набор опцый і дадатковых аксесуараў, якія дазваляюць падняць пачатковы параўнальна сціплы цэннік да адзнакі ў 123 тысячы долараў. Менавіта ў такую ​​суму абыйдзецца самая багатая камплекцыя М-кі на базе BMW X5. Хоць самі ўладальнікі, якія набылі такі самы цуд за больш чым 120 тысяч долараў, адзначаюць, што цэлы шэраг прысутных опцый яны не выкарыстоўваюць у паўсядзённым жыцці. Таму гэта пустая трата вялікіх грошай на тое, што па факце кіроўцу не спатрэбіцца. Але гэта ніяк не адмяняе той факт, што X5M можа каштаваць больш за 120 тысяч умоўных адзінак. У якасці тэхнічнага абсталявання ў такой мадыфікацыі выкарыстоўваецца магутны васьміцыліндровы матор аб'ёмам 4,4 літра і магутнасцю 575 конскіх сіл. Толькі за гэты рухавік многія прыхільнікі BMW гатовыя аддаць такія грошы.

BMW X5M

X6M

Зноў баварцы і зноў М-версія. Але на гэты раз мы гаворым пра Х6. Гэта сучасны высокатэхналагічны аўтамабіль у зараджанай версіі. Нельга назваць істотныя адрозненні на фоне Х5М, паколькі іх практычна няма. Розніца можа заключацца ў некаторых дадатковых опцыях і аксэсуарах. Галоўнай адметнай рысай з'яўляецца сам кузаў. Х6М спалучае ў сабе рысы пазадарожніка і спартыўнага купэ. Першапачаткова падобны знешні выгляд ўспрымалі асцярожна, многія крытыкавалі BMW, але ў выніку ён стаў яшчэ папулярней Х5. Х6М выглядае больш моладзевая і дынамічна. Пры гэтым пад капотам размяшчаецца аналагічны 4,4-літровы рухавік на 575 конскіх сіл. Калі вы хочаце ўзяць Х6М у максімальнай камплектацыі, прыгатуйце каля 125 тысяч долараў. Менавіта гэта дазваляе аўтамабілю ўваходзіць у топ самых дарагіх пазадарожнікаў ў свеце.

BMW X6M Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru

AMG GLE 63S Coupe

Калі бачыш абрэвіятуру AMG, адразу разумееш, што зараз будзе дорага. Іх цеснае супрацоўніцтва з Mercedes дазваляе выпускаць сапраўдныя серыйныя творы мастацтва. У асартыменце нямецкай кампаніі прысутнічаюць не толькі самыя дарагія пазадарожнікі 2018 года, але і самыя хуткія, прэстыжныя і дынамічныя мадэлі. Мадэль GLE AMG 63S, якая трапіла ў рэйтынг самых дарагіх аўтамабіляў сегмента пазадарожнікаў, пазіцыянуецца як крос-купэ. Гэта нешта аналагічнае баварскаму BMW X6M, але са сваімі унікальнымі асаблівасцямі. У кампаніі Мэрсэдэс доўга думалі над мэтазгоднасцю вываду на рынак такі дарагі версіі свайго пазадарожніка, заснаванага на базе стандартнага GLE. Але рызыка сябе апраўдаў. У такой мадыфікацыі з'явілася вялікая колькасць прыхільнікаў і рэальных пакупнікоў. Яны не пашкадавалі выкласці за машыну больш за 130 тысяч долараў. Менавіта столькі каштуе топавага выкананне гэтага красовер купэ. AMG GLE 63S Coupe

GLS AMG 63

І зноў тандэм кампаніі Mercedes з AMG. Гэта вялікі раскошны пазадарожны аўтамабіль, які адаптаваны літаральна пад усе ўмовы эксплуатацыі. Самавітыя памеры не перашкаджаюць машыне упэўнена адчуваць сябе ў межах горада, а на шашы раскрываецца сапраўдны патэнцыял поўнапамернага красовер. Нядрэнна аўто паказвае сябе на бездараж. Хоць відавочна, што Mercedes ствараў гэты шэдэўр для ўсеагульнай увагі. Прайсці міма такой машыны і не павярнуцца - задача не з самых лёгкіх нават для тых, хто не асабліва любіць брэнд Mercedes. Машына грунтуецца на дзіўна магутным і прадукцыйным бензінавым рухавіку аб'ёмам 5,5 літра. Яго магутнасць лёгка пераадольвае адзнаку ў 500 конскіх сіл і імкнецца ўгору. Калі абсталяваць мадыфікацыю разнастайнымі опцыямі і аксэсуарамі, з вас возьмуць больш за 140 тысяч долараў за такі аўтамабіль.GLS AMG 63

Мадэль X P100D

Марка аўтамабіляў Tesla выклікае вельмі шмат спрэчак і размоў. Апошнія падзеі, звязаныя з асобай заснавальніка кампаніі, толькі падаграваюць цікавасць да аўтамабіляў гэтага вытворцы. Толькі нядаўна на рынак выходзілі эксперыментальныя версіі першых легкавых кампактных машын Тэсла, а ўжо цяпер асартымент папаўняецца ўсё новымі і новымі прадстаўнікамі. Адной з самых цікавых распрацовак вытворцы Электракар з'яўляецца электрычны пазадарожнік. Вялікія памеры, стыльны знешні выгляд, раскошны інтэр'ер і самыя перадавыя тэхналогіі прымушаюць прыхільнікаў Теслы марнаваць любыя грошы на тварэнне Маска. Пазадарожнік Model X прапануе спецыяльную мадыфікацыю P100D, на якой усталяваныя акумулятары падвышанай ёмістасці. Дзякуючы ім аўтамабіль мае яшчэ больш вялікі запас ходу на адным зарадзе. Дадайце да гэтага цэлы шэраг фішак, аксесуараў і пашыраны функцыянал аўтапілота, і атрымаеце электракар коштам амаль 175 тысяч даляраў. Гэта серыйная версія, якую можа без праблем замовіць любы ахвочы. Праўда, для гэтага яму спатрэбіцца каля двух соцень тысяч амерыканскіх долараў.Мадэль X P100D

Cayenne Turbo S

Калі гаворка заходзіць пра дарагіх пазадарожніках, абавязкова варта згадаць кампанію Porsche. З'яўленне першых кроссоверов вытворцы традыцыйна легкавых суперкараў спачатку выклікала некаторыя здзіўлення. Але затым нават самыя скептычна настроеныя аўтааматары ацанілі перавагі пазадарожных аўтамабіляў ад нямецкай кампаніі. Cayenne спалучае ў сабе раскоша, сучасныя тэхналогіі, выдатны экстэр'ер, дарагі інтэр'ер і годныя пазадарожныя характарыстыкі. Калі ўважліва вывучыць усе даступныя версіі Cayenne, вельмі цікавым і дарагім будзе выглядаць Turbo S. Гэта машына з цудоўным, прадукцыйным і магутным рухавіком, дапоўненая найшырокім спісам разнастайных опцый. З іх дапамогай можна персаналізаванай свой кросовер, атрымаць унікальныя дадатковыя опцыі і проста некалькі падняць і без таго высокі ўзровень прэстыжнасці. Тыя, хто вырашыць ўзяць Turbo S ў максімальнай камплектацыі з усім цікавымі аксесуарамі, павінны прыгатаваць каля 230 тысяч долараў.Cayenne Turbo S

Range Rover

Так, гэты аўтамабіль каштуе дорага ўжо ў базавай камплектацыі без усялякіх лішніх камплектуючых і мадыфікацый. Але цэннік можа рэзка рушыць ўверх, калі дадаць розныя опцыі або набыць спецыяльныя мадыфікацыі. Самы дарагі з іх у 2018 годзе з'яўляецца Нагнетатель С.В. Аўтабіяграфія. Гэта топавая мадыфікацыя, якую прапануе брытанская марка Land Rover. Такі аўтамабіль мае найбольш раскошную кабіну, цудоўныя пазадарожныя характарыстыкі, найшырэйшы спіс дадатковага абсталявання і проста неверагодна прыгожую знешнасць. Выбіраючы такі аўтамабіль, трэба ўсведамляць яго рэальны кошт. Хоць для сапраўдных прыхільнікаў брытанскага аўтавытворцы высокая цана ніколі не была праблемай. Таму на такую ​​версію коштам да 235 тысяч даляраў выбудоўваецца вялізная чарга.Нагнетатель С.В. Аўтабіяграфія

G65

І зноў перад вамі прадукт кампаніі Mercedes, да якога прыклалі руку спецыялісты з AMG. Пазадарожнік пабудавалі на базе звычайнага аўтамабіля G Class. Але яны стварылі нешта непаўторнае, што называюць машынай для закрытага супольнасці. Але аўтамабіль усё роўна прапануецца ў серыйнай выкананні, дзякуючы чаму чарговае сумеснае тварэнне двух геніяў патрапіла ў наш рэйтынг. Аўтамабіль неверагодна раскошны і дарагі. Гэта было дасягнута не проста вялікім спісам опцый. Тут падвергнуўся асаблівай дапрацоўцы сілавы агрэгат, выкарыстоўваліся дарагія матэрыялы ў аздабленні, усталёўваліся унікальныя тэхналагічныя рашэнні. Калі вы хочаце стаць шчаслівым уладальнікам гэтага пазадарожніка, будзьце гатовыя выдаткаваць на яго больш за 240 тысяч долараў за спецыяльную камплектацыю. Паводле ацэнак спецыялістаў, самая дарагая версію машыны абыйдзецца у 2018 годзе амаль у 243 тысячы умоўных адзінак.

G65

Bentayga

Гэта навінка ў выкананні кампаніі Bentley, для якой сегмент яе ўплыву здаўся занадта маленькім. З-за гэтага брытанскі брэнд вырашыў прадставіць свой варыянт разумення раскошнага і дарагога серыйнага пазадарожніка. Ім хутка ўдалося перасягнуць вядучых аўтавытворцаў, выставіўшы далёка не самы сціплы цэннік. Нават зірнуўшы на кошт базавай камплектацыі, узнікае некалькі няёмкае пачуццё. А тут яшчэ да працы падключылася атэлье Mulliner, узаемаадносіны з якім у Bentley нагадвае тандэм Mercedes і AMG. Таму раскошную версію і без таго раскошнага пазадарожніка Bentayga можна лічыць серыйнай. Вытворца гатовы пайсці на ўсё, каб задаволіць патрэбы сваіх кліентаў. У такіх у кампаніі Bentley знайшлося вельмі шмат, адразу як з'явіліся першыя афіцыйныя заявы адносна выхаду ўласнай пазадарожніка пад брытанскім брэндам. У выніку сумеснымі намаганнямі быў спраектаваны унікальны пазадарожны аўтамабіль, цана на які у 2018 годзе можа дасягаць 354 тысяч долараў. Таму менавіта гэты аўтамабіль стаў пераможцам рэйтынгу.Bentayga

Купляючы дарагі пазадарожнік, большасць уладальнікаў робяць гэта асабліва для пацвярджэння свайго статусу і стану. Але ў рэчаіснасці машыны часта не апраўдваюць ўкладзеных у іх сродкаў. Пераплачваюць звычайна за цэлы россып опцый, дапрацовак і камплектуючых, якімі па факце ніхто не карыстаецца. Таму цэннікі ў 200 - 300 тысяч даляраў з'яўляюцца асабліва забаўкай для багатых, якія спрабуюць высветліць, у каго з іх больш грошай. У свеце існуе мноства эксклюзіўных пазадарожнікаў, цэны на якія перавальваюць далёка за некалькі мільёнаў даляраў. Наколькі апраўданымі будуць такія затраты, казаць не прыходзіцца. Але ж па факце для паўнавартаснай эксплуатацыі лепш набыць сапраўдны серыйны пазадарожнік ў сярэдняй па ўзроўні камплектацыі. Ён абыйдзецца танней 100 тысяч даляраў, але падорыць велізарная асалода.

LEAVE ANSWER