>

Кампанія Mercedes ніколі не ставіла сабе мэты выпуску танных масавых машын, здольных задавальняць непатрабавальных пакупнікоў - ужо з самага пачатку пад знакам трёхлучевой зоркі вырабляліся высакакласныя камфартабельныя аўтамабілі. Прычым можна заўважыць падабенства паміж імі і дарагім віном - з узростам Mercedes становяцца ўсё даражэй, асабліва калі гаворка ідзе пра машыны эксклюзіўных серый, выпушчаных ў малой колькасьці асобнікаў. Удзельнікі аўкцыёнаў ставяць усё новыя рэкорды, імкнучыся стаць уладальнікам такіх эксклюзіўных транспартных сродкаў. Аднак і кліенты тюнінговых атэлье, якія займаюцца дадатковым афармленнем Mercedes, таксама не адстаюць ад іх. Дык якім жа з'яўляецца самы дарагі Мэрсэдэс ў свеце, і хто займаў гэта ганаровае становішча раней?

Аўтамабілі Mercedes заўсёды з'яўляліся прэстыжнымі і аднымі з самых дарагіх

3 месца. Класіка заўсёды ў модзе

Калі Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster ўпершыню паступіў у продаж, яго кошт не перавышала 28 тысяч рейхсмарок нацысцкай Германіі, што было аналагам 12 тысяч даляраў. Нягледзячы на ​​гэта, тады такая сума была неймаверным марнатраўствам - і дазволіць сабе выдаткаваць яе маглі нямногія. Першапачаткова гэты серабрысты Mercedes быў набыты прадпрымальнікам з Аргентыны, які таксама аплаціў дарагую транспарціроўку аўтамабіля праз акіян. Прыкладваў ён такія неверагодныя намаганні зусім нездарма - аўтамабіляў Mercedes мадэлі 540 K было выпушчана не больш за 25 штук, і кожны збіраўся выключна па індывідуальнай замове.

Читать далее о самых дорогих автомобилях Mercedes-->Силовая установка представляла собой восьмицилиндровый мотор, оснащённый механическим нагнетателем с ремённым приводом — благодаря этой особенности Mercedes 540K мог разгоняться до 170 км/ч, что превосходило возможности всех дорожных автомобилей того времени. Модификация Spezial Roadster отличалась укороченной хвостовой частью обтекаемой формы, что делало транспортное средство более обтекаемым, а, следовательно — динамичным.

Машына папоўніла спіс, у які ўваходзяць самыя дарагія Мэрсэдэсы ў свеце, у 2011 годзе. Невядомы чалавек, які дзейнічаў праз прадстаўніка, зрабіла стаўку на аўкцыёне памерам у 9,86 мільёна даляраў, пабіць якую не змог ніхто. У выніку машына сышла ў прыватную калекцыю, стаўшы самым дарагім Mercedes у свеце.

На відэа аўтамабіль Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster:

2 месца. арабская раскоша

Як вядома, арабы больш за ўсіх у свеце любяць дарагія раскошныя аўтамабілі - і яны не маглі змірыцца з тым, што найбольш дарагі Mercedes апынуўся не ў іх руках. Таму ў тым жа 2011 годзе быў прадстаўлены новы аўтамабіль 999 Red Gold Dream, створаны на базе Mercedes SLR Maclaren. Заказ бізнэсмэна з Дубая выканала швейцарскае тюнінговых атэлье Ueli Anliker, якое славіцца выкананнем любых дзівацтваў сваіх кліентаў.

Нягледзячы на ​​адсутнасць у аўтамабіля старажытнай гісторыі, на той момант гэта была самая дарагая мадэль Мэрсэдэс, ацэнены ў 11 мільёнаў даляраў. Чаму ж машына абышлася арабскаму прадпрымальніку настолькі дорага? Адказ крыецца ў назве - на аздабленне пайшло прыблізна 14 кілаграмаў найчыстага золата, адпаведнага 999 спробе. Заказчык пажадаў, каб гэты матэрыял выкарыстоўваўся не толькі ў салоне, але таксама ў эмблеме Mercedes, колавых дысках, адбівальнік фар і нават патрубках выхлапной сістэмы. Акрамя таго, згодна з яго патрабаванню, у аздабленні было выкарыстана 600 рубінаў, якія ўпрыгожылі кнопкі ў салоне, руль, і нават гайкі на дысках колаў.

На відэа аўтамабіль 999 Red Gold Dream:

Пры гэтым машыну зусім не абавязкова было ставіць у прыватную калекцыю - уся тэхніка ў ёй была новай і «гатовай да бою». Дынамічныя параметры ўражваюць - дзякуючы васьміцыліндровы рухавік магутнасцю ў 700 конскіх сіл гэты "залаты" Mercedes можа разганяцца да 350 кіламетраў у гадзіну. Цікавым фактам з'яўляецца тое, што на транспартны сродак ўсталявалі таксама найбольш дарагую супрацьугонная сістэму, заснаваную на ўжыванні GPS-пазіцыянавання. Толькі хто вырашыцца зганяць гэтак эксклюзіўны аўтамабіль? Бо ён не зможа праехаць незаўважаным нават аднаго метра.

1 месца. сусветны рэкорд

Тым не менш гэтыя самыя дарагія Мэрсэдэсы трымалі планку першынства толькі два гады, пасля чаго ім давялося безумоўна саступіць месца наступнаму аўтамабілю. У 2013 годзе на аўкцыёне «Бонэмс», рэгулярна праводзіцца ў Лондане, быў выставілі ўнікальны лот - Mercedes W196, які ўяўляе сабой гоначны балід, выпушчаны ў 1954 годзе для ўдзелу ў сусветным чэмпіянаце «Формула-1». Машынай кіраваў легендарны гоншчык Хуан Мануэль Фанхио, які атрымаў дзякуючы ёй чэмпіёнскі тытул.

Цікава, што на аўкцыёне аўтамабіль быў прадстаўлены ў неадноўленымі выглядзе - на яго бартах красаваліся ўвагнутасці, атрыманыя пры кантакце з машынамі супернікаў, а таксама бруд, якая захавалася яшчэ з часу Хуана Мануэля Фанхио. Попыт на гэты Mercedes быў немалым - за права валодання ім змагалася мноства калекцыянераў. Аднак ізноў перамагла ананімная заяўка, у якой была прапанаваная сума, складнік 29,65 мільёнаў даляраў. Невядома, ці быў гэта той жа калекцыянер, ці іншы аматар прыватнасці, але транспартны сродак сышло ў прыватную ўласнасць, паставіўшы неверагодны рэкорд Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru .

На відэа аўтамабіль Mercedes W196:

Наўрад ці пакупнік будзе садзіцца за руль гоначнага Mercedes, але, калі ён вырашыць зрабіць гэта, неверагодныя адчуванні яму гарантаваныя. У машыне былі сабраныя ўсе тэхнічныя навіны таго часу. Сярод іх можна назваць:

• Кузаў, даведзены да дасканаласці ў аэрадынамічнай трубе;
• Інжэктарных матор V8 аб'ёмам 2,5 літра;
• Легкосплавные трубчастая рама.

без эксклюзіўнасці

Аднак далёка не кожны чалавек імкнецца стаць уладальнікам рарытэту, які будзе прастойваць у калекцыі. Каб вызначыць, які Мэрсэдэс самы дарагі, трэба звярнуць увагу на прадукцыю тюнінгового атэлье Brabus, якое славіцца давядзеннем тэхнічных характарыстык машын да дасканаласці. Адносна нядаўна ў рукі спецыялістам фірмы патрапіла кампактнае купэ Mercedes C-класа, якое стала сапраўдным гоначным аўтамабілем.

Дапрацоўка пачалася з замены матора - замест стандартнага V8, які з'яўляецца «топавым» для гэтага Mercedes, інжынеры тюнінгового атэлье выкарыстоўвалі рухавік V12, які мае аналагічны аб'ём у 6,3 літра. Ён быў дапоўнены двума турбонагнетателем з інтэркулер, што дазволіла атрымаць магутнасць, складнік 800 конскіх сіл. Лімітавая хуткасць гэтага аўтамабіля складае 370 кіламетраў у гадзіну, першую адзнаку ў сто кіламетраў у гадзіну Mercedes пераадольвае за 3,7 секунд, другую - 9,8 секунд, а трэцюю - 23,8 секунды. Мінімальны кошт машыны складае 450 тысяч еўра - за даплату яе можна максімальна персаналізаванай, аж да вышыўкі на сядушках і іншых элементаў аздаблення дыяментавых манаграмай.

Нязменны сімвал статусу

Нягледзячы на ​​існаванне такіх канкурэнтаў, як Rolls-Royce, Bentley, і нават уласнага элітнага падраздзялення Maybach, з брэндам Mercedes не можа спрачацца ў дарагоўлі ніхто. Нядзіўна - бо гэтыя машыны не толькі валодаюць доўгай гісторыяй і выдатнымі тэхнічнымі параметрамі, але і лічацца аднымі з найбольш надзейных у свеце. Застаецца спадзявацца, што фірма Mercedes у далейшым будзе ўдасканальваць сваю інжынерную школу і не адступіць ні на крок ад сваіх стандартаў.