>
Нягледзячы на тое, што на расійскіх дарогах пікапы застаюцца даволі рэдкай з'явай, пэўны попыт да гэтых праўдзіва мужчынскім аўтамабілям існуе. За мінулы год у краіне было прададзена 9,5 тысяч аўто з гэтым тыпам кузава. Якія ж з іх больш папулярныя, надзейныя і прыстасаваныя да айчыннай рэчаіснасці?
Ford F-Series
Читать далее о рейтинге пикапов-->
Сусветны рэйтынг пікапаў
Найбольшай запатрабаванасцю пікапы карыстаюцца ў ЗША, дзе іх часцяком выбіраюць фермеры. Таму, спрабуючы скласці спіс самых папулярных аўто ў гэтым класе, варта звярнуць увагу менавіта на заакіянскую статыстыку. А там рэйтынг ў 2016 годзе выглядае наступным чынам:
- Ford F-Series;
- Dodge Ram;
Dodge Ram
- GMC Sierra;
GMC Sierra
- Toyota Tacoma;
Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% 
adom.ru Toyota Tacoma - Toyota Tundra;
Toyota Tundra
- Chevrolet Colorado;
Chevrolet Colorado
- Nissan Frontier.
І гэта толькі тыя мадэлі, якія ўваходзяць у ТОП-100 самых прадаваных аўто. Прычым нават у аднаго толькі Frontier продажаў больш, чым ва ўсіх пікапаў у Расеі - 86 тысяч машын за 2016 год (65 месца ў рэйтынгу ўсіх мадэляў). Вядома, гэтыя аўтамабілі - лепшыя пікапы з вырабляюцца ў свеце на бягучы момант.
Ford F-Series, сусветны лідэр, ужо 40 гадоў з'яўляецца самым прадаваным аўтамабілем на амерыканскім рынку. З 1977 года, калі першыя прадстаўнікі гэтай мадэлі адправіліся да пакупнікоў, было прададзена больш за 26 мільёнаў адзінак. Гэта - яркае пацверджанне таму, што больш якаснага, надзейнага і прывабнага пікапа пакуль створана не было. Але, на жаль, самы лепшы прадстаўнік класа ў нашай краіне афіцыйна не прадаецца.
Лепшы пікап для Расіі
У Расіі ўвагу да пікапаў знаходзіцца на досыць нізкім узроўні па прычыне цэнавай палітыкі вытворцаў. Збольшага прычынай слабой продаваемости з'яўляецца яшчэ і дрэнная распаўсюджанасць фермерскіх гаспадарак - асноўных спажыўцоў пікапаў за акіянам. Таму з прыведзенага вышэй спісу амерыканскіх лідэраў у Расіі даступныя далёка не ўсе мадэлі.
Каб вызначыць лепшы пікап для Расіі, таксама звернемся да продажах, але ўжо ў нашай краіне. Паводле дадзеных агенцтва «Автостат», тройка лідэраў рынку выглядае наступным чынам:
- Toyota Hilux (ад 2 018 000 рублёў);
- УАЗ Пікап (ад 885 тысяч рублёў);
- Mitsubishi L200 (ад 1 779 000 рублёў).
Кошты пазначаны без уліку скідак вытворцаў і акцый дылераў.
Памятаючы, што замыкае тройку L200 быў набыты за ўвесь год у колькасці 1517 штук, згадваць астатніх удзельнікаў рэйтынгу сэнсу фактычна няма.
За што ж палюбілі расейцы гэтыя тры мадэлі? Каб вызначыць, ці сапраўды колькасць продажаў кажа, што машына лепш канкурэнтаў, пазнаёмімся з удзельнікамі рэйтынгу бліжэй.
Знаёмства з лідэрамі
Лепшы пікап года на тэрыторыі РФ ў 2016 г. купілі 3670 раз. «Toyota Hilux» прапануецца расейцам ў трох канфігурацыях: «Стандарт», «Камфорт», «Прэстыж». У самым танным варыянце пакупнік стане ўладальнікам машыны з дызельным рухавіком аб'ёмам 2,4 л у пары з 6-ступеністай МКПП. Чатырохдзверныя пікап забяспечваецца масай дадатковых опцый, сярод якіх прыемныя «фішкі»: Follow me home, датчыкі асвятлення, ABS, EBD і ўзмацняльнік экстранага тармажэння BAS. Не забыўся аўтавытворца і пра VSC, сістэму стабілізацыі прычэпа TSC, антыпрабуксовачнай сістэму, дапамога пры подёме ў гару і прагрэў рухавіка. У топавай камплектацыі, за якую трэба будзе аддаць ад 2,5 мільёнаў рублёў, з'явяцца 6-ступеністая АКПП, 2,8-літровы дызель, клімат-кантроль, сістэма дапамогі пры спуску са схілу, бакавыя падножкі.
Отечественный лидер (он же — лучший русский пикап за неимением достойных конкурентов) УАЗ Пікап стоит фактически вдвое дешевле. Но значит ли это, что он хуже? Обновлённую модель с бензиновым ЗМЗ-409 сегодня можно приобрести со скидками производителя и дилеров по цене от 825 тысяч рублей. За эти деньги, кроме хромированной решётки радиатора с логотипом завода, автогигант из Ульяновска предлагает авто с подушками безопасности водителя и пассажира, подогревом зеркал, ремнями с преднатяжителями, ABS и EBD, ГУР. А вот за «вкусные» дополнения придётся доплачивать. Так, за блокировку дифференциала заднего моста предстоит выложить ещё 29 тысяч рублей. Комплектацию с климат-контролем, мультимедийной системой, датчиками температуры, кожаной обивкой сидений, ESP, системой помощи при подъёме, гидравлическим помощником торможения, системой контроля тягового усилия, передним парктроником и камерой заднего вида покупают за 1 105 тысяч рублей.
УАЗ Пікап
Які замыкае тройку L200 забяспечваецца выключна дызельнымі сілавымі агрэгатамі аб'ёмам 2442 куб. см. А вось выкарыстанне «аўтамата» або «механікі» залежыць ад камплектацыі: найбольш танны варыянт з АКПП абыйдзецца пакупніку у 2 199 990 рублёў. Ва ўсіх версіях па змаўчанні ўладальнік атрымлівае двуххуткасным раздатачную скрынку, прымусовую блакаванне задняга дыферэнцыяла. Сістэма поўнага прывада маецца на аўто, пачынаючы з камплектацыі DC Intense MT за 2 мільёны рублёў. Усе варыянты Л200 маюць HSA, дынамічную сістэму курсавой устойлівасці, ABS і EBD, сістэму дапамогі пры экстраным тармажэнні, франтальныя падушкі бяспекі. У бюджэтнай версіі DC Invite MT не прадугледжана наяўнасць кандыцыянера.
Mitsubishi L200
Для параўнання, кліранс трох пералічаных мадэляў: адпаведна 212 мм - 210 мм - 200 мм.
Выбар пікапа ў Расіі
Грунтуючыся на якое апісана вышэй, становіцца відавочным, які пікап лепш выбраць: Toyota Hilux, нягледзячы на найбольш высокі кошт, не мае відавочных канкурэнтаў. З улікам таго, што блізкі ёй па духу VW Amarok ў найбольш «беднай» сваёй версіі стаіць на 200 тысяч даражэй, «Хайлакс» цалкам заслугоўвае званне лепшага пікапа для Расіі.
Калі б давялося сфармаваць сусветны спіс ТОП-10 пікапаў, то да пералічаных вышэй мадэлям,-лідэрам у ЗША, варта было б дадаць «расійскую тройку» ў такім парадку:
- Toyota Haylaks;
- Mitsubishi L200;
- УАЗ Пікап.
Айчынны аўтамабіль у лік дзесяці варта ўключыць толькі па той прычыне, што па суадносінах кошт / якасць гэты пікап будзе лепшым на рынку. Аўтамабіль ремонтопригоден, цягавіты і вельмі хутка «адбівае» укладзеныя ў яго грошы, калі выкарыстоўваецца не як аўто выхаднога дня, а па прамым прызначэнні пікапаў - для перавозкі грузаў.
Но вот в рейтинге пикапов по надёжности из перечисленной троицы даже обновлённый русский автомобиль опустился бы на одну строчку, уступив свое место L200. К сожалению, отзывы владельцев подтверждают, что ломается авто из Ульяновска так же легко, как и годы назад. Впрочем, из лидеров рейтинга внутреннего рынка УАЗ Пікап остается, пожалуй, единственным автомобилем, который можно отремонтировать без обязательного визита в сервисный центр — не самые надёжные, но самые «близкие».
Лепшы пікап для бездаражы
Тым, хто разлічвае пакараць на пікапах шырокія прасторы краіны, варта задумацца над пераследуемай мэтай. Калі задача - выбраць тэхніку для перавозкі габарытных грузаў і максімальна зэканоміць - адназначна варта набыць УАЗ Пікап, які пасля пэўнай сумы укладанняў (хаця б на прыстойную гуму і блакаванне задняга дыферэнцыяла) стане хоць і не паўнавартасным канкурэнтам японцам, але вельмі прыемным аўто. Галоўнае, памятаць - гэтая машына стваралася не дзеля задавальнення, а для працы і атрымання максімальнай выгады.
З трох лідэраў расійскага рынка лепшым пікапам для бездаражы стане ўсё ж L200. Яго пышная паўнапрывадная трансмісія SuperSelect валодае функцыяй 4HLc, якая блакуе «цэнтр» нават без паніжальнай перадачы. Гэта выдатнае рашэнне для «ўмеранай гразі». Там жа, дзе праехаць не пабаяцца толькі танкі, «японец» з гонарам пройдзе дзякуючы межосевым дыферэнцыялам і жорсткай задняй блакіроўцы. Добрая «геаметрыя» забяспечвае яму ўпэўненае і хуткае рух на схілах і уздымаў нават па мяккіх грунтам.
Калі ж задача заключаецца ў тым, каб набыць якасны аўтамабіль, здольны з мінімумам выдаткаў і максімумам камфорту правезці ўладальніка куды заўгодна, то варта купіць Hilux - пікап з жорстка падлучальнай пярэдняй воссю і «понижайкой», адначасова з якой можна выкарыстоўваць задні «межколёсник». Дабаўленая да іх антыпрабуксовачнай сістэма з дакладнай наладай робіць язду па бездаражы камфортнай і прыемнай.
А які пікап лічыце лепшым менавіта вы? Падзяліцеся ў каментарах да артыкула сваім меркаваннем.
