>

Если вы хотите сесть за руль кроссовера, то вполне соответствуете тренду. Этот вид автомобилей сегодня пользуется особой популярностью среди автолюбителей. Ведь такая машина — два в одном. Кроссовер синтезировал в себе лучшие качества легковушки и пазадарожніка. Как вариант вполне можно рассматривать корейские авто. Причём достойные кроссоверы у нас представлены сразу двумя именитыми производителями: Хендай и КИА. Нюанс только в том, что эти компании умудрились поставить на поток машины очень похожие по цене (в среднем от 1 миллиона рублей) и характеристикам. Вот как тут разобраться, какую из них купить? Не зря говорят, что всё познаётся в сравнении. Давайте сопоставим, кто лучше — Hyundai ix35 или Kia Sportage.

Годныя канкурэнты на сусветным рынку - кроссоверы Хёндай ix35 і Кіа Спортейдж

Читать далее о сравнении автомобилей Хёндай ix35 і Кіа Спортейдж-->

Ідэя на два мільёны

Спачатку невялікае ўяўленне нашых герояў. Hyundai ix35 - доўгачаканае стварэнне кампаніі Hyundai Motor Company (Паўднёвая Карэя). Гэтая мадэль стала пераемніцай знакамітага Hyundai Tucson, многае запазычыўшы ад яго.

Ідэю стварэння «Ікса» хендаевцы выношвалі каля трох гадоў. У праект ўкладзена звыш двухсот мільёнаў у амерыканскай валюце.

Прэзентавалі машыну ў 2009, а ў шырокім доступе яна з'явілася ўжо ў наступным годзе. Сёння Хёндай ix35 збіраюць таксама ў Чэхіі і Славакіі. Скрозь нетры нашага рынку аўтамабіль стаў прабівацца ў 2012 годзе.

Sportage па-руску

Kia Sportage вырабляецца карэйскім канцэрнам КIА Motors c 1991 года. Выява аўтамабіля таксама спісалі з Hyundai Tucson. У Еўропе машына з'явілася праз чатыры гады пасля прэзентацыі. А з 1998 года Спортейдж сталі збіраць нашы майстры ў расійскім горадзе Калінінград. У пашпарце калінінградскіх Sportage так і пішуць: «вытворчасць РФ». Ёсць мадэлі з трыма і пяццю дзвярыма.

раўнасільная бітва

Не сумнявайцеся, бітва «Hyundai ix35 vs Kia Sportage» будзе асабліва прыгожай з-за роўнасці сіл. Мяркуйце самі, абодва аўтамабіля спраектаваны і сканструяваныя на базе адной платформы. Они выглядят модно и наделены определённой «мускулатурой», чтобы соответствовать статусу компактного пазадарожніка.

Каб даведацца, трэба прыгледзецца

Завужаныя вокны, невысокі кузаў - калі не бачыць лога на машынах, здалёк іх можна нават пераблытаць. Хіба толькі пашыраныя дзверы ззаду падкажуць знаўцу, што перад ім Спортейдж. А вось у «Ікса» буйней акно ззаду, таму і карцінка ў люстэрку атрымліваецца больш аб'ёмнай.

розныя падобныя

Кіа Спортейдж або Хёндай ix35 - калі стаіць такі выбар, то не апошнюю ролю адыгрываюць знешнія рысы. Цікава, што Sportage першапачаткова «востраць» пад продажу ў Еўропе і адсюль адпаведныя контуры ў экстэр'еры. А вось ix35 тыповы «карэец». Пры гэтым у абедзвюх машынах адчуваюцца нораў і спартыўныя ноты. Што яшчэ адрознівае гэтыя мадэлі вонкава? КІА шырэй і даўжэй канкурэнта. Таксама гэтая машына ніжэй, ніжэй і яе кліранс.

Просім у салон

А з пункту гледжання камфартабельнасці салона, хто падыдзе лепш - Sportage або ix35? Тут таксама раунд будзе сыграны ўнічыю. Абодва паркетніка могуць пахваліцца прасторам, зручнымі крэсламі, ёмістымі багажнымі аддзяленнямі (591 літр у Хёндай і 564 у КІА), якія да таго ж можна павялічыць за кошт задняга канапы. Плюс у абедзвюх мадэлях ёсць адсекі пад падлогай багажніка для запасны покрыўкі або усякай аўтамабільнай усячыны.

Падобны і дызайн цэнтральнай кансолі, «кнопкі» упраўлення кліматычную і мультымедыйнай сістэмамі выведзеныя ў ідэнтычных месцах. Праўда, «шчыток» з прыборамі зроблены па-рознаму. У КІА ўжылі класічны падыход, а ў Хёндай больш электронікі Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru і наваротаў.

«Сардэчны» набор

Производители предлагают схожие «сердца» для обеих машин. Можно выбрать из следующего ассортимента: один дизель и два бензіновых мотора для каждой из моделей.

Самый мощный движок в обоих кроссоверах выдаёт 184 «лошадей». Но это бензіновый вариант. На дизеле можно рассчитывать на 136 «лошадок».

І ў той, і ў іншай мадэлі камплектацыі мяркуюць магчымасць выбару: 6 МКПП або 6 АКПП. Ёсць переднепріводный і паўнапрывадныя версіі.

Хто на святле ўсіх ... дынамічней?

Па дынаміцы Спортейдж і ix35 таксама наступаюць адзін аднаму на пяткі. Самыя жвавыя з кроссоверов- «карэйцаў» могуць разагнацца да пункту менш чым за дзесяць секунд і разагнацца амаль пад 200 км / г.

Мабыць, адно з ключавых адрозненняў можна знайсці, калі параўнаць падвескі нашых карэйскіх «братоў». У КІА яна вельмі жестковата, але пры гэтым добра рэагуе на руль, абараняе ад заносаў і дапамагае аўтамабілю ўпэўнена трымацца ў паваротах. Хоць ёсць у такой «пластылінавы» і адваротны бок. Пасажыры могуць адчуваць дарогу з усімі яе мінусамі, што, безумоўна, напружвае. Асабліва пры паездках на далёкія адлегласці па выбоістай палатну.

Тэст-драйв аўтамабіля Kia Sportage:

У Хёндай, насупраць, падвеска адрозніваецца мяккасцю і абараняе экіпаж ад трасяніны. Але затое гэтая машына не так крута, упэўненая і аператыўная ў плане рэакцыі на каманды кіроўцы, як яе супернік.

Аргументы супраць бездарожжа

А як паводзяць сябе аўтамабілі, сутыкнуўшыся з перашкодай на дарозе? Абодва ж яны адрозніваюцца пазадарожнымі амбіцыямі. Так, чым гэтыя амбіцыі падмацаваныя?

Кліранс у абодвух не дзівіць уяўленне, але навісі дазваляюць «скакаць» па грудах. Вядома, па мокрым пяску або па бярвеннямі ехаць няма сэнсу, але для камфартабельнага выезду на пікнік магчымасцяў і ў Хёндай, і ў Кіа дастаткова.

Наш «фарш»

Цікава, а ў плане «фаршу», хто больш прывабны Спортейдж або «Ікс»? Стартавыя мадыфікацыі знаходзяцца на адным коштавым узроўні - ледзь вышэй 900 тысяч рублёў. За гэтыя грошы ў вашым красовер (што ў Хёндай, што ў КІА) будзе кондёр, абаранак з узмацняльнікам, стеклоподъёмники для чатырох шыбаў, пара падушак бяспекі, прывадныя, люстры с і сціплая аўдыёсістэма.

Тэст-драйв аўтамабіля Hyundai ix35:

«VIP» камплект

Дуэль Sportage і ix35 працягваецца ў цэнавай плоскасці. Самая дарагая версія КІА у сярэднім абыдзецца прыкладна ў 1,5 мільёна рублёў, а Хёндай прыкладна 1, 4 мільёны - гэта аўтамат, поўны прывад. У такой камплектацыі вам дастануцца рух, функцыя клімат-кантролю, подушки- «абярэгі» спераду і збоку, электрапакет, агні на ксенон і т. Д.

Чаму пры падобнай «фаршы» КІА каштуе даражэй? У гэтым красовер ёсць «лёгкія» дыскі на 18 цаляў, салон з скураной абіўкай, бесключевой доступ, дах-панарама.

ўзяць гарантыі

Таксама ў КІА больш тэрмін гарантыйнага абслугоўвання. Пяць гадоў (150 тысяч кіламетраў) гатовы вытворца займацца бясплатнай рамонтам. Але як правіла, гаворка ідзе пра рамонт ключавых механізмаў. У той жа час гарантыя Хёндай складае тры гады (100 тысяч кіламетраў).

Супернікі або паплечнікі?

Правёўшы параўнанне ix35 і Kia Sportage, як і меркавалася, мы выявілі масу падабенстваў паміж гэтымі двума кроссоверов. Гэта той выпадак, калі браты сталі канкурэнтамі. А, можа, не? Можа, яны агульнымі намаганнямі працуюць над умацаваннем рэпутацыі карэйскага аўтапрама?

Тэхнічныя характарыстыкі

Марка аўтамабіля:	Kia Sportage	Hyundai ix35
Краіна вытворца:	Карэя	Карэя
Тып кузава:	пазадарожнік	пазадарожнік
Колькасць месцаў:	5	5
Колькасць дзвярэй:	5	5
Аб'ём рухавіка, куб. см:	1995	1999
Магутнасць, л. с. / аб. мін .:	136/4000	154/6200
Максімальная хуткасць, км / г:	181	185
Разгон да 100 км / г, з:	10,2	10,7
Тып прывада:	поўны	поўны
КПП:	6 МКПП, 6 АКПП	6 МКПП, 6 АКПП
Паліва:	бензін	бензін
Выдатак на 100 км:	горад 6,9; траса 4,7	горад 11,4; траса 6,9
Даўжыня, мм:	4440	4410
Шырыня, мм:	1855	1820
Вышыня, мм:	1630	1655
Клірэнс, мм:	167	170
Памер шын:	225/60 т 17,215 / 16,235 70 т / 55.18	215/70 R 16, 225/55 R18,225 / 60 R17
Падрыхтаваная маса, кг:	1305	1712
Поўная маса, кг:	1830	2140
Аб'ём паліўнага бака:	58	58

Тым больш, калі зусім сысці ад аналізу тэхнічных і знешніх дадзеных і зазірнуць у аўтамабільную «душу» гэтых прыгажуноў, то можна ўбачыць яшчэ сёе-тое.

Кіа Спортейдж супраць Хёндай ix35 гуляе «моладзевай картай». Ён, сапраўды, больш імкнецца да адрэналіну і спорце. Такі сабе шалапутны шукальнік прыгод. А вось у «Ікс» ёсць ноткі флегматычны, ён надзейны і непахісны.

Такім чынам, бой «Кіа Спортейдж vs Хёндай ix35» заканчваем сусветнай. Рэзюмэ такое: абодва хлопца вартыя таго, каб прыцягнуць увагу і заслужыць павагу нават самых распешчаных аўтамабільных гурманаў.