У чым сіла ford explorer 2014 і што зменіцца ў 2015 годзе?

Ёсць такое меркаванне, што ў амерыканцаў у планах падсадзіць наш народ на буйнагабарытныя аўто, запоўніўшы расійскі рынак цэлым шквалам сваіх пазадарожнікаў. Лёгка можна праверыць, наколькі ім гэта ўдалося, бо цяпер мала хто адмовіцца ад куплі новага Ford Explorer 2014 або падобнага аўтамабіля. А ўсё таму, што ў плане надзейнасці і бяспекі гэтай махіне складана нешта супрацьпаставіць.

Ford Explorer 2014 фота

Для амерыканцаў, якія па усярэдненай статыстыцы з кожным годам дадаюць у памерах і ў вазе, вялікія пікапы і пазадарожнікі - вымушаная неабходнасць, а для расійскай аўдыторыі, заклапочанай праблемамі тутэйшых дарог і што застаецца на пошуках аўтамабіля, які зможа парадаваць не адно пакаленне, - гэта проста рацыянальны выбар. Адсюль і прырост папулярнасці цяжкавагавых аўто, а ў прыватнасці і гэтай мадэлі.

Паспяховая чатырохгадовая гісторыя Эксплорера на расійскім рынку знайшла свой працяг у абноўленай версіі 2014 года, з якой мы і пачнем сённяшні агляд. Калі казаць павярхоўна, то новая версія выйшла яшчэ больш магутнай, стыльнай, прывабнай, спартыўнай. Што ж можна сказаць пры дэталёвым разглядзе гэтага аўтамабіля? Пачнем па парадку.

Знешні выгляд мадэлі Ford Explorer 2014

Па вонкавым выглядзе так адразу і не скажаш, каму больш здасца цікавым новы Ford Explorer: прасунутай моладзі, для якой на першым месцы стаяць драйв і бязмежная моц, ці ўсё-ткі даросламу пакаленню з яго асаблівым стаўленнем да машын вялікіх памераў.

Новы Ford Explorer 2014 года

Адшукаць нешта новае ў пярэдняй часткі аўтамабіля, мабыць, не атрымаецца. Можна смела сцвярджаць, што вытворцы не рабілі ўпор на гэтую секцыю, пакінуўшы яе без кардынальных змен, у якіх хто-небудзь абавязкова набыў бы захапленне. Наадварот, праца дызайнераў прывяла да адваротнага эфекту, зрабіўшы франтон аўтамабіля сумнаватым для вока. Увесь пярэдні план загароджвае гіганцкі бампер, злучаны фарамі па баках. Пад ім красуюцца картерное абарона і паветразаборнік. Бліжэй да дна, па баках - процітуманыя фары круглявай формы. Усё апісанае ўбранне відавочна не разлічана на тое, каб зляпіць вочы ўладальніку аўто, тым больш што афарбоўка гэтых дэталяў выкананая у трывіяльным чорным колеры.

Выгляд збоку адразу дэманструе ўдасканаленыя лініі дзвярэй, у якіх заключаны зоны паглыбленняў пад ручкамі і ледзь вышэй за ўзровень колаў. Ўсе абрысы плыўныя, якія дадаюць дызайне упэўненасці і нават некаторай ваяўнічасці. Гэта можна адчуць самастойна, усяго толькі раз зірнуўшы на Ford Explorer фота падборку ў артыкуле.

Спартыўны стыль бакавых люстэркаў не адмяняе таго адчування, што іх форму і дызайн капіявалі са спортбайка. Магчыма, гэта злёгку суб'ектыўна, а можа гэта і наўмысны прыём для прыцягнення ўвагі мотолюбителей. Хай таямніца застаецца таямніцай.

Ford Explorer 2014

Ford Explorer фота

Для грузу, які не ўлезе ў багажнік транспартнага сродку, на даху прадугледжаны надзейныя рэйкі, якія дазваляюць замацаваць перавозяцца "конна" рэчы адмысловымі фіксатарамі. Ну, і як жа вялікаму аўтамабілю, тым больш такому, як Ford Explorer 2014 года, існаваць без вялікіх колаў. Дыскі дыяметрам 21 цаля не так-то проста не заўважыць, уласна, і мы не адважыліся абыйсці іх сваёй увагай.

Рэкамендуемая артыкул: SEAT Leon X-Perience з характарыстыкамі красовер

Па некаторых прыкідках, увесь дух вонкавага выгляду аўтамабіля сканцэнтраваўся ў задняй часткі. У параўнанні з пярэдняй - гэта зусім іншы стыль, больш жывой і насычаны. Тут увага ўжо не рассейваецца. У першую чаргу кідаюцца ў вочы фары задняга святла, частка якіх заступае на бакавую частку аўто. Нягледзячы на ​​масіўную форму задняга бампера, глядзіцца ён вельмі гарманічна. Багажнік адкрываецца без дадатковых намаганняў: не падобна, што пры размяшчэнні або выгрузцы багажу могуць здарыцца непрадбачаныя неспадзяванкі. Дзверы багажніка дастаткова вялікая і падымаецца высока, так што складваць буйнагабарытныя рэчы будзе прасцей, чым звычайна.

Як сцвярджаюць самі вытворцы, кузаў абноўленага Эксплорера разгрузілі, пазбавіўшыся ад усяго лішняга. Такое рашэнне першапачаткова было звязана з жаданнем палепшыць аэрадынамічныя характарыстыкі аўтамабіля. У выніку ж задумка праекціроўшчыкаў прывяла да зніжэння расходу паліва, што цалкам апраўдала іх пошукі. Цяпер уладальнікам новага аўтамабіля напэўна не прыйдзецца думаць пра тое, як эканоміць бензін пры дапамозе асадак. Пры гэтым падрыхтаваная маса Ford Explorer 2014 амаль не пацярпела. Мадэрнізацыя кузава прывяла да зніжэння вагі на 45 кг, што на фоне поўных 2 213 кг не гэтак прыкметны паказчык.

Ford Explorer 2014 на хаду

салон аўтамабіля

Нельга назваць стыль салона Ford Explorer 2014 года спартовым. Прынамсі, такіх элементаў, як бардачок або надпісы на падлозе, які накладае адбітак спартыўнага характару аўтамабіля, наўрад ці будзе дастаткова для фармавання адпаведнага меркавання.

На кантрольнай панэлі асноўнае месца займае дысплей з сэнсарным кіраваннем, крыху ніжэй размешчаныя кнопкі. Экран заглыблены ў панэль і акружаны брылямі па ўсім перыметры. Прама над ім маюцца кнопкі, якія адказваюць за кіраванне абаграваннем салона.

Усе асноўныя прыборы - тахометр, спідометр і паліўны датчык - размешчаны такім чынам, што любая інфармацыя пры візуальным кантакце атрымліваецца з максімальнай хуткасцю. Хуткасць руху таксама дублюецца ў лічбавым варыянце на экране. Даць рады з астатняй электронікай кіроўца можа без адрыву ад кіравання, бо кнопкі дадатковых опцый вынесеныя прама на рулявое кола. На фота салона Форда Эксплорер гэтыя нюансы выразна адрозныя.

Ford Explorer 2014 інтэр'ер

Ford Explorer фота салона

Прыйшоў час пахваліць Ford Explorer 2014 і за унікальныя функцыі. Асабліва зручнай яна здасца тым, хто купляе аўтамабіль, кіраваць якім будуць усе члены сям'і. Опцыя рэгулявання педальнага вузла будзе сапраўдным сюрпрызам, які дазволіць кампенсаваць розніцу ў росце простым зрушэннем педаляў пад даўжыню ног кіроўцы. Многія спытаюць: "А чаму нельга проста адрэгуляваць сядзенне?". Так, сапраўды, вы па-ранейшаму можаце ісці класічным шляхам, але адразу папярэджваем, што ў дадзенай мадэлі гэта звязана з некаторымі нязручнасцямі. Для прывядзення ў дзеянне маніпулятара, кіраўніка электрапрывадам крэслаў, прыйдзецца папярэдне націснуць на кнопку ўключэння. Дарэчы, улічыце, што сістэма гэтая не з танных, што характэрна для любых інавацый.

Не да канца ясная логіка праекціроўшчыкаў салона, размешчаныя кнопкі кіравання мультымедыйнай сістэмай на вялікім выдаленні, як ад кіроўцы, так і ад пярэдняга пасажыра, прымушаючы абодвух ледзь не прыўставаць з сядзенняў, каб, да прыкладу, пераключыць музычную кампазіцыю. Не самае практычнае рашэнне, якое трапляе ў разрад небяспечных забаў падчас язды. Яшчэ адным каменем у агарод тых, хто працаваў над салонам навінкі, будзе плоскі дызайн платформы крэслаў, без загнутых краёў, якія дапамагаюць утрымліваць чалавека ў "сядле". Ну, і каб ня заканчваць на гэтак сумнай ноце, можна заўважыць наступнае: уся абіўка салона выканана з выкарыстаннем матэрыялаў сапраўды годнага якасці.

Рэкамендуемая артыкул: Шестиколесный Гелендваген і іншыя 6-ці колавыя ўсюдыходы

Ford Explorer 2014 салон аўтамабіля

Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля Форд Эксплорер

У параўнанні з мінулай мадэллю Форд Эксплорер тэхнічныя характарыстыкі яго адназначна змяніліся. Вядома, адрозненні прыкметныя, пачынаючы ўжо з знешніх прапорцый аўтамабіля: даўжыня - 5,006 м, вышыня - 1,803 м, шырыня - 2,004 м, колавая база - 2,86 м, а вага - 2,213 кг. Разам: ўмяшчальнасць - 7 чалавек, пры ўмове трёхрядного размяшчэння (2 задніх шэрагу складаюцца пры неабходнасці).

Для мадэлі 2014 года ў кампаніі Форд падрыхтавалі новую лінейку рухавікоў, праўда ў Расеі ўсё разнастайнасць абмяжоўваецца бензінавымі агрэгатамі. Лепшым аснашчаюцца рухавікамі аўтамабіля з'яўляецца шасціцыліндравы матор аб'ёмам 3,6 літраў з якая развіваецца магутнасцю 360 л.з.

Маецца таксама шэраг пераваг мадэлі Ford Explorer 2014 года:

  • Рухавікі пастаўляюцца з 6-ці ступеністай рабатызаваных КПП;
  • Маецца турбонаддув;
  • Рычажный тып задняй падвескі;
  • Высокатэхналагічныя сістэмы пасіўнай бяспекі.

Ford Explorer 2014 рухавік

Камплектацыі і кошты новага Ford Explorer

Цана на базавую камплектацыю аўтамабіля складае 1,8 млн рублёў, што з першага погляду можа здацца залішне завышанай ацэнкай. Тым не менш, давайце паглядзім, якія кошты выстаўляюць дылеры за астатнія варыянты:

  1. Базавая версія носіць назву XLT. 1,8 млн рублёў - гэта тая цана, якую вы аддаеце за аўтамабіль з рухавіком магутнасцю 294 л.з. і аб'ёмам 3,5 літра.
  2. Версія Limited абыдзецца радавому пакупніку за 1,995 млн руб. Рухавік той жа, адрозненне толькі ў функцыянальным аснашчэнні.
  3. За 2,08 млн рублёў можна набыць версію старэйшыя - Limited Plus.
  4. Версія Ford Explorer Sport з апошнім рухавіком на 360 конскіх сіл з'едзе з вамі з салона ні многа ні мала, за 2,291 млн руб.

Унутраны выгляд Форд Эксплорер 2014

Што кажуць вытворцы аб новым Ford Explorer 2015?

Ford Explorer 2015 мадэльнага года - гэта ўсё той жа легендарны пазадарожнік, але цяпер больш тэхналагічны і прэміяльны.

Вядома, што кампаніі ўдалося захаваць дынаміку і эканамічнасць рухавікоў базавай і Limited камплектацый, пры гэтым знізіўшы іх магутнасць да 249 л.з. Акрамя таго, у пакеце Limited Plus цяпер з'явіўся такі пункт, як падагрэў задніх крэслаў.

Што тычыцца самой дасканалай камплектацыі Sport, то яна была дапоўненая электрапрывадам для складання задняга шэрагу крэслаў і рулявым падагрэвам. Рухавік новага Ford Explorer 2015 Sport стаў магутней: маючы пад капотам 345 конскіх сіл атрымліваць задавальненне ад вар'ята паскарэння, цяпер значна лягчэй.

Рэкамендуемая артыкул: Dodge Ram 1500 i яго тэхнічныя характарыстыкі

Варта паспрабаваць ахапіць усе інтэлектуальныя сістэмы новага пакалення, якія змяшчаюцца ў 2285-ці літрах аб'ёму гэтага магутнага і функцыянальнага сродку руху і прымушаюць адчуваць упэўненасць і камфорт пры знаходжанні за рулём.

2015 Ford Explorer Sport

Форд Эксплорер фота навінкі

  • Advance Trac. Сістэма курсавой устойлівасці Advance Trac, якая ідзе ў пары з сістэмай прадухілення перакульвання RSC, дасць магчымасць не турбавацца аб стабільнасці становішча аўтамабіля ў паваротах, кантралюючы рэзкі ўваход. Гэтая сістэма забяспечвае бяспеку ў мностве штатных і пазаштатных сітуацый, прадугледжваючы, у тым ліку, кантроль аўтамабіля пры прабуксоўцы, а разам з дадатковай функцыяй Curve Control ў патрэбны момант аўтаматычна скіне хуткасць, не дазваляючы патрапіць у калатнечу, заходзячы ў віражы на вялікіх зваротах.
  • Terrain Management System. Гэтая сістэма прызначана для хуткай налады аўтамабіля пад канкрэтнае дарожнае пакрыццё, дзякуючы чаму дасягаецца найлепшае счапленне з дарогай. Сістэма адаптацыі да дарожным умовам Terrain Management System рэалізуе пераключэнне паміж 4-ма рэжымамі, то ёсць прыйдзецца выбіраць адзін з чатырох тыпаў дарожнага пакрыцця.
  • SYNC 2. Мультымедыйная сістэма, якой камплектуецца найноўшы пазадарожнік Ford Explorer 2015 мадэльнага шэрагу, мае практычна бязмежныя магчымасці, ахопліваючы ўвесь спектр пажаданняў кіроўцы. SYNC 2 рэалізуе магчымасць выбару маршруту, арыентуючыся на пажаданні па эканамічнасці або пройдзеным адлегласці; змяшчае больш за 800 тыс. кропак цікавасці, дазваляючы ў патрэбны момант звярнуць з вызначанага шляху, дазволіўшы сабе адпачынак, ці наадварот дасягнуць мэты ў разы хутчэй; цалкам русіфікавана і беспамылкова ўспрымае рускую прамову пры галасавым кіраванні; дазваляе свабодна працаваць з аўдыё, відэа і іншымі лічбавымі фарматамі, вырабляючы любыя аперацыі з файламі.

Новы Ford Explorer 2015 фотаздымак

Нават не гледзячы на ​​тое, якія ў Форд Эксплорер тэхнічныя характарыстыкі, можна доўга пералічваць асаблівасці мадэлі 2015 года і ўсё роўна што-небудзь забыцца. З іншых добрых якасцяў мадэляў трэба адзначыць наступнае:

  • 3 шэрагу сядзенняў, разлічаных на 7 пасажыраў.
  • Магчымасць складаць другі і трэці шэраг сядзенняў у адносінах 60 на 40 і 50 на 50 адпаведна.
  • Скураная аздабленне сядзенняў, падагрэў, вентыляцыя, электронная налада становішча.
  • Асноўны багажны адсек вялікіх памераў (пры складзеных сядушках), плюс багажнае аддзяленне ў падлозе салона.
  • Клімат кантроль на 2 зоны.
  • Сістэма актыўнай дапамогі пры паркоўцы.
  • Камера задняга выгляду з высновай малюнка на ВК дысплей ці люстэрка задняга выгляду.
  • Сістэма актыўнай дапамогі пры паркоўцы.
  • Інавацыйныя тэхналогіі пасіўнай і актыўнай бяспекі.
  • Сістэма інтэлектуальнага поўнага прывада.

А каб даведацца яшчэ больш пра новае пакаленне Ford Explorer і не абмяжоўвацца аднымі Форд Эксплорер фота, прапануем ацаніць новае відэа з тэст-драйвам аўтамабіля:

LEAVE ANSWER