Компанія Ford Sollers вырашыла перастаць лунаць у аблоках ілюзій адносна эканамічнага дабрабыту расійскіх грамадзян і знізіла цэны на чатыры самых запатрабаваных на нашым аўтарынку мадэлі сваіх аўтамабіляў. Гаворка ідзе, перш за ўсё, аб Форде Фокусе і Ford Mondeo. Акрамя гэтых аўтамабіляў патаннелі таксама Ford Explorer і Форд транзіт. Что інтересно, сніженіе цен не маркетінговое, чтобы заманіть "вкуснымі" ціфрамі рекламных ценніков, а потом впаріть-такі машіну дороже объявленного. Сніженіе цен реальное. На этом фордовцы настаівают особо. Подешевевшіе моделі являются ключевымі моделямі бренда на нашем авторынке. Понізіть на ніх цену удалось за счет увеліченія процента локалізаціі проізводства, укрепленія рублевого курса і роста здоровой конкуренціі в соответствующіх сегментах рынка. Полный спісок ценніков доступен на офіціальном россійском сайте компаніі Форд Соллерс, Заказы ўжо на ўсю моц прымаюцца.

В прайс-лістах после сніженія цен не найті уже пунктов "Экономія" ілі "Выгода", т.е скідкі от дістрібьютеров отменены. Размеры получаемых "бонусов" по программе трейд-іна тоже незначітельно, но сніжены. Но гарантірованное удешевленіе всех названных автомобілей в восемьдесят тысяч рублей, покрывает эті нюансы с ліхвой. И это не окончательная ціфра. В частності, Ford Mondeo у камплектацыі Trend (наступная пасля пачатковай) і вышэй патаннела да ста тысяч рублёў у параўнанні з ранейшымі коштамі. На столькі ж стаў больш даступны і паўнапрывадны кросовер Ford Explorer. Коммерческіе Форды транзіт подешевелі по-разному: еслі цельнометалліческій фургон стал дешевле только на пятьдесят тысяч рублей, то пассажірскій транзіт стал доступнее на сто пятьдесят тысяч.

Рэкамендуемая артыкул: Ford Kuga абнавіўся, але не змяніўся ў кошце

Ford Focus в кузове "хэтчбек" можно сегодня пріобресті от 754 тыс рублей (это комплектація с 1,6-літровым 85-сільным двіжком і пятіступенчатой МКПП). Начальная сборка седана со 105-сільным 1,6-літровым атмосферніком і механікой-пятіступкой стартует от 901 кілорубля. Ford Mondeo пачынаецца ад 1 354 тыс драўляных (маўленне ад мадэлі з 2,5-літровым, 149-моцным атмосферніком і шасціступеньчатай "аўтаматам"). паўнапрывадны Ford Explorer стартует теперь с 2 млн 749 тыс (3,5-літровый двіжок с мощью в 249 "лошадок" і шестідіапазонной АКПП).

Усе названыя аўтамабілі ліцэнзаваны і адаптаваныя для расійскіх дарожных умоў. Апцыянальна за дадатковую плату даступны "зімовы" пакет. Рухавікі іх зараз з лёгкасцю пераварваюць наш дзевяноста другім бензін.

У лютым Форд выпусціў новы камерцыйны транзіт. Гэта фургон-любая. Яго могуць выкарыстоўваць крамы, рэстараны, фармацэўтычныя кампаніі. З канца мінулага года на елабужском фордовского аўтазаводзе стартаваў выпуск серыйнага рэстайлінгавай Ford Kuga. Но эта модель в кандідаты на скідку даже не рассматрівалась. За январь этого года Форд продал россіянам лішь на одіннадцать машін больше, чем за тот же період годом ранее. Это чуть более двух тысяч двухсот штук. В целом же рынок этіх амеріканскіх автомобілей в нашей стране просел за год на пять процентов.