Кіраўніцтва французскай кампаніі Citroen ініцыявала сэрвісную акцыю для шэрагу сваіх аўтамабіляў, прададзеных у тым ліку і на расійскім рынку. Адклікаюцца компактвэна C4 Picasso актуальнага пакалення, рэалізаваныя аўтадылерамі ў нашай краіне на працягу двух месяцаў - кастрычнік-лістапад мінулага года.

У чым жа накосячили французскія аўтавытворцы? Прычына водгуку крыецца ў няспраўнасці замкаў, якая можа іх наглуха заблакаваць, патрапіць у аўтамабіль пасля гэтага можна будзе толькі з дапамогай аўтагену. Зрэшты, як і выбрацца з аўтамабіля, бо момант, калі "пераклініць" замкавы механізм вызначыць немагчыма. Ён можа адмовіць у любую хвіліну. Прычым ламаецца як адзін замак, так і ўсё адначасова. Дылеры сёння вылічаюць уладальнікаў дэфектных аўтамабіляў і паведамляюць іх пра старт сэрвіснай кампаніі і неабходнасці з'явіцца ў сэрвісны цэнтр, дзе аўтамабіль будзе ўсебакова даследаваны і, калі ў тым паўстане неабходнасць, усе замкі компактвэна будуць замененыя на спраўныя. Зразумела, усе работы будуць праведзены цалкам бясплатна. На сённяшні дзень дылеры знайшлі ўжо дваццаць аднаго ўладальніка Citroen C4 Picasso, Якое падпадае пад адзыўныя кампанію. Самі аўтаўладальнікі гэтых мадэляў могуць прабіць вінаў-коды сваіх аўтамабіляў па базе дадзеных на афіцыйным сайце расійскага офіса Citroen і ў выпадку супадзення не чакаць афіцыйнай прапановы, а адразу ехаць у сэрвісны цэнтр. Citroen C4 Picasso сёння ў расійскіх дылераў каштуе ад 1 мільёна 130 тысяч рублёў. Гэтая цана з улікам акцыйных зніжак. Пад капотам у кампакт-вэна Пікаса ўсталёўваюцца 1,6-літровыя бензомоторы на 120 або 150 "конікаў".

Акрамя французаў, свае машыны за першы месяц 2016 года адклікалі яшчэ шведы, немцы і чэхі. Чэхі накосячили са Шкодай Superb - выяўленыя няспраўнасці электронікі, немцы адклікалі паўнапрывадныя Мэрсэдэс C-клас  прычыне непаладкі ЭУРа. А шведы выявілі ў некалькіх тысяч прададзеных у Расіі Вольва праблемы з маторам.

Рэкамендуемая артыкул: На Ўазе, падобна, перадумалі адпраўляць на супакой Хантера