Geely не збіраецца ставіць на свае аўтамабілі дызельныя

Geely не собирается ставить на свои автомобили дизельные двигатели

Kitayskiy avtobrend Gigli зусім хутка будзе серыйна выпускаць новы кросовер Джыльі NL-3. Гэты ўседарожнік прыедзе і ў нашу краіну. Расейцы вельмі любяць версіі кроссоверов з дызельнымі маторамі, таму чакалі і ад навінкі камплектацый з дызелем пад капотам. Але, на жаль, кітайцы зусім не збіраюцца працаваць з дызельнымі рухавікамі: усе аўтамабіль Gigli будуць працаваць толькі на бензіне альбо гэта будуць гібрыдныя версіі, а то і зусім чыстыя электрамабілі. Прычым гаворка ідзе не толькі аб версіях аўтамабіляў гэтага кітайскага автобренды, якія пастаўляюцца на расейскі аўтарынак. Gigli адмовілася ад думкі пра дызелях прынцыпова. дызельных аўто Gigli не будзе ні ў Расіі, ні ў Паднябеснай, ні ў Еўропе. З'яўляецца слушнае пытанне "чаму"? Чаму іншыя вытворцы, у тым ліку і кітайскія, абавязкова выкарыстоўваюць дызельныя агрэгаты для ўстаноўкі на свае аўто, а Gigli - не? У чым сакрэт такой антидизельной прынцыповасці? Прычын, як аказалася, некалькі. першая прычына отказа Gigli от производства дизелей - факт таго, што ўласнай распрацоўкі дызельнага матора ў автобренды няма, так склалася. А набываць у якога-небудзь вытворцы сілавых агрэгатаў дызель, а потым яго сертыфікаваць і ліцэнзаваць - здаецца кіраўніцтву кампаніі Gigli справай тягомотное i накладных. Geely не собирается ставить на свои автомобили дизельные двигатели Другая прычына падзення цікавасці кітайцаў да дызелям заключаецца ў тым, што хутка ў краінах Еўрапейскага саюза будзе ўведзены яшчэ больш экалагічны сёмы еўрастандартам. І гэта будзе катастрафічнай для матораў на цяжкім паліве, бо іх з вельмі вялікай працай сёння даводзяць да Еўра-6, дзе ўжо там думаць аб адпаведнасці Еўра-7. Гэта пакуль цалкам немагчыма. Калі сёмы евростандарт будзе прыняты, дызельныя аўтамабілі на еўрапейскім аўтарынку адназначна трапяць пад забарону.

Рэкамендуемая артыкул: Skoda прадставіць новы 7-мясцовы кросовер да пачатку 2016 года

Ёсць яшчэ і трэцяя прычына. Яна заключаецца ў ментальнай розніцы паміж расійскім і кітайскім аўтааматарам. У Кітаі дызельны матор выразна асацыюецца толькі з грузавы тэхнікай. Кітайцы робяць вялікія вочы і адмаўляюцца разумець, калі падымаюць капот дызельнай легкавушкі і бачаць тое, што ў іх свядомасці ніяк не ўкладаецца.

Geely не собирается ставить на свои автомобили дизельные двигатели І чацвёртая прычына - урад Кітая ўзяло курс на экалагізацыі аўтамабільнай прамысловасці. Дайшло да таго, што будаўнікі не змогуць сёння пабудаваць у Кітаі дом, калі ў ім не прадугледжана магчымасць устаноўкі зараднай станцыі для Электракар. Ім проста не дадуць дазвол на будаўніцтва.

Увогуле, спадзявацца на дызельныя версіі кроссоверов Джылі, Дакладна не варта. Новы Geely NL-3 і мадэрнізаваны Emgrand X7 прыбудуць да нас у ліпені 2017 года.

LEAVE ANSWER