Новае пакаленне кітайскага седана Lifan Solano II прыбыло да расійскіх аўтадылерам ў трох зборках: "базавая"(Basic),"камфортная"(Comfort) і"раскошная"(Luxury). Ужо агучаны і цэннікі на гэтыя камплектацыі. Дыяпазон мінімальных коштаў - ад паўмільёна да шасьцісот тысяч рублёў. У залежнасці ад дадатковага абважвання, які можна дадаць у кожную камплектацыю кошты гэтыя могуць быць і вышэй. Кітайскі автобренды Lifan на сённяшні дзень з'яўляецца самым папулярным автобренды з Паднябеснай сярод расійскіх аўтааматараў. Новопоколенный Салана кітайцы афіцыйна прадставілі літаральна некалькі дзён таму. Зборка будзе лакалізаванай, канвееры знаходзяцца на чаркескам аўтазаводзе Derways. Базавая зборка Lifanа Салана II пачынаецца ад пяцісот тысяч рублёў, камфортная зборка стартуе ад 570 тысяч, і максімальная, Luxury, спустошыць кішэню пакупніка пачынаючы ад шасцісот тысяч драўляных.
У пачатковай зборцы новая кітайская "четырехдверка" мае абабітыя скурай крэсла, ABS і EBD, абаграваць задняе шкло. Аўтамабіль абсталяваны маршрутным кампутарам, святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі, паказальнікамі паваротаў, линзованными галаўнымі фарамі, Якія маюць электрапрывад рэгулявання, двума пярэднімі эйрбегами. Сігналізацыя кіруецца з пульта, усе шкла дзвярэй маюць электрычны пад'ёмнік, у салоне камфортнае надвор'е забяспечыць кандыцыянер, а мультимедийник з убудаваным радыё і выхадам на чатыры дынаміка дазволіць нацешыцца любімай музыкай у шляху.
"Камфортная" камплектацыя Lifan Solano II атрымала дэкаратыўную накладку на матор, сталёвыя дыскі, иммобилайзер, Подогреваемые сядзенні, прычым усе - і вадзіцельскае і пасажырскія, мультимедийник з выхадам на шэсць дынамікаў, асвятленне для пярэдняга шэрагу крэслаў.
У адрозненне ад базавай і камфортнай версій "раскошная" зборка Lifan Solano II атрымала легкосплавные ліццё, шматфункцыянальны руль, люстры і складаліся электрапрывадам люстэрка задняга выгляду, сэнсары парктронік ў заднім бамперы, мультимедийник з сэнсарным тачскрын, заднеобзорную камеру і навігатар. 
новы Lifan Solano прыводзіцца ў рух паўтаралітровая стосильным бензінавым маторам, трансмісія ва ўсіх зборках - выключна механічная. Моц рухавіка дазваляе седану разагнацца максімум да ста васьмідзесяці км у ч. Апетыт рухавіка складае шэсць з паловай літраў на эталонную сотку асфальту.
