LADA Vesta Sport валодае аб'ёмам матора ў 1,8 літра. За кошт замены распредвалов, удасканалення сістэм ўпускаючы і выпуску рухавік зараз выдае магутнасць ў сто пяцьдзесят конскіх сіл. Характэрна, што магутнасць спецыяльна зафіксавалі на дадзенай адзнакі - гэта зроблена для зніжэння стаўкі транспартнага падатку.
Па словах экспертаў, пры жаданні можна цюнінгаваных рухавік і атрымаць ад яго ста васьмідзесяці «коней». У любым выпадку, нават на адзнацы ў 150 л.с. LADA Vesta Sport з'яўляецца сёння самым магутным серыйным аўто ад АўтаВАЗа.
Дапаўненні і змяненні
У якасці дадатку мадэль атрымала зменены кліранс - ён, у сваю чаргу, паменшыўся на сорак пяць міліметраў. Для гэтых мэтаў былі ўжытыя скарочаныя спружыны і некалькі іншыя амартызатары. Такім чынам, аўтамабіль LADA Vesta Sport цяпер адрозніваецца і больш нізкай пасадкай.
Змяніліся і заднія тармазы, якія сталі дыскавымі, а пярэднія атрымалі дыскі дыяметра, павялічанага да 286 міліметраў (штатныя былі 260 мм).
Аўтамабіль цяпер будзе ездзіць на вялікіх лёгкасплаўных дысках памерам у васемнаццаць цаляў. Пры гэтым будзе выкарыстоўвацца гума памерам 205х40. У выніку ў машыны будуць прыкметна вылучацца колы. Дарэчы, у стандартнай «Нівы 21213» памер дыскаў складае шаснаццаць цаляў.
А што ж ўнутры?
Разглядаючы інтэр'ер LADA Vesta Sport, можна заўважыць, што ўнутры новы руль і перакроены сядзенні - яны валодаюць зараз больш развітым профілем, што дазваляе камфортней адчуваць сябе пры далёкіх паездках. У нагах кіроўцы і пасажыра на пярэднім сядзенні цяпер будзе чырвоная падсвятленне - яна будзе і ў раёне ўнутранай дзвярной ручкі.
Чытайце таксама: Новая версія MINI COOPER S
Знешні выгляд LADA Vesta Sport
Экстэр'ер, акрамя дыскаў, атрымаў новыя бампера і накладкі на парогі. Многія дэталі падкрэсліваюцца чырвонай лініяй, які гарманічна спалучаецца з кузавам светла-шэрага колеру. Акрамя таго, у аўтамабіля будзе цяпер і раздвоеная выхлапная труба. Можна сказаць, што ў новай «Весты» будзе больш агрэсіўны і спартыўны знешні выгляд. Праўда, гэта можа негатыўна адбіцца пры яздзе па расійскім бездарожжы.
Серыйны варыянт LADA Vesta Sport павінен пачаць рабіцца зімой у 2018 года. Верагодней за ўсё, аўтамабіль будзе каштаваць каля аднаго мільёна рублёў і гэтая цана павінна стаць самай высокай для «Лады». Зрэшты, сумнявацца ў тым, што яна будзе карыстацца попытам, не варта: як вядома, у іншых апошніх мадэляў «Лады» кошт дасягае 800 тысяч рублёў і, што цікава, на іх ёсць свае пакупнікі.
