Спецыяльны інтэрнэт-партал пад размаўлялым назовам "Забітыя дарогі" пачаў працаваць у поўную сілу, а аматарам наведваць сайты са смартфонаў таксама засталося нядоўга чакаць: зусім хутка ў гэтага партала з'явіцца і адаптаваная пад мабільныя гаджэты версія, а таксама адпаведнае мабільнае прыкладанне, якое можна ўсталяваць на смартфоне. Любы грамадзянін зараз можа паўдзельнічаць у змене дарожнай сітуацыі ў сваім рэгіёне ў лепшы бок. Афіцыйна праект называецца як "Дарожная інспекцыя ОНФ/ Карта забітых дарог »і прасунулі яго на ўзроўні Дзярждумы РФ пры актыўным удзеле ОНФ, то бок Агульнарасейскага народнага фронта.Как будзе працаваць гэты інтэрнэт-партал, дакладней, увесь праект, пачынаючы ад скаргі аўтааматара да канкрэтнага дзеяння па рамонце дарог? У большасці рэгіёнаў краіны жыхароў, а ў першую чаргу, аўтааматараў не задавальняе якасць дарожнага пакрыцця, па якім даводзіцца ездзіць, нярэдка з пагрозай для жыцця і здароўя ўдзельнікаў дарожнага руху менавіта па прычыне забітых дарог. Цяпер, убачыўшы, скажам, глыбокую яму, выбоіну, ці ўвогуле раздаўбай ўчастак трасы, некалі пакрыты асфальтам, аўтааматар можа пакінуць скаргу на на сайце "Забітыя дарогі", Паказаўшы каардынаты гэтага месца, фатаграфіі і дадаўшы пару слоў ад сябе асабіста. Прычым гэтая мера тычыцца не федэральных трас, якія ў асноўнай сваёй масе знаходзяцца ў цалкам прымальным стане, а муніцыпальнай дарожнай сеткі.

У якасці канчатковай мэты ініцыятары праекта не ставяць паказаць колькасць забітых расійскіх дарог, а прымусіць мясцовыя ўлады прывесці дарогі ў парадак, бо на гэта вылучаюцца велізарныя бюджэтныя сродкі. На карту партала ўжо дададзена пяцьдзясят сем дарог, якім патрабуецца капітальны рамонт. За гэтыя дарогі можна галасаваць, і чым больш будзе набрана галасоў, тым вагавіцей будзе дакумент, накіраваны да мясцовых уладаў для выпраўлення сітуацыі. Гэты дакумент будзе падобна дэпутацкаму запыце, за невыкананне якога могуць адбыцца для адказных за сітуацыю чыноўнікаў непрыемныя часы. Арганізатары праекту просяць актыўных грамадзян, калі ён пакінуў скаргаў на партале быць максімальна дакладнымі: фатаграфіі павінны быць прывязаны да месца, гэта значыць не фатаграфаваць тупа толькі выбоіну ў асфальце, а засняць так, каб былі бачныя арыенціры ў выглядзе, скажам, нумароў бліжэйшых хат і інш.

Рэкамендуемая артыкул: Новая генерацыя Mercedes E-ClassCoupe будзе самай магутнай з моманту стварэння мадэлі

Прычым які пакідае скаргу грамадзянін можа скарыстацца парадай мадэратара сайта, як правільна аформіць і пакінуць гэтую скаргу. Актывісты народнага фронту дазваляюць выкарыстоўваць так званую "калабашку"- драўляны брусок 60x15x5. Ён кладзецца побач з выбоінай і фатаграфуецца, як звычайна фатаграфуюць крыміналісты, каб можна было прасцей вызначыць памеры выбоіны, суаднясення іх з вядомымі памерамі"kalabaški". Пасля таго, як заяўка адпраўлена, яна паступае на мадэрацыю, то ёсць праверку, ці сапраўды мае месца быць такая праблема, а потым, інфармацыя пра яе з'яўляецца на партале. Тут жа адміністрацыя партала сігналізуе мясцоваму кіраўніцтву. Так і арганізуецца камунікацыя простых грамадзян з чыноўнікамі, да якіх звычайным спосабам, як паказвае практыка, не дастукацца.

Галоўная старонка сайта "Забітыя дарогі"

У канцы года будуць зацверджаны спісы тых дарог, што маюць патрэбу ў рамонце. Яны будуць накіраваныя ў адміністрацыі, за якімі гэтыя дарогі замацаваны, з патрабаваннем вырашыць праблему. Пры такім падыходзе ўлады будуць вымушаныя ўлічваць інтарэсы аўтааматараў, складаючы планы рамонту дарожнага палатна з улікам іх рэкамендацый, а не сваіх інтарэсаў, што часам адбываецца паўсюдна.

Найбольш актыўныя грамадзяне будуць на партале "забітыя дарогі"Заахвочвацца баламі і узнагароджвацца. Дарэчы, дарожная інспекцыя Агульнарасейскага народнага фронту з сакавіка пачне праверкі таго, як чыноўнікі адрамантавалі дарогі, якія ад іх запатрабавалі адрамантаваць яшчэ ў 2015 годзе. Гэты рэйд пачнецца з Каўказа, у красавіку пройдзе па Цэнтральным федэральнай акрузе, а ў траўні дабярэцца да Паволжа. Да восені актывісты ўжо будуць інспектаваць Уладзівасток.

Рэкамендуемая артыкул: Таёта Камры для расійскага авторынка перажыла чарговы рэстайлінг