Коммерческие "каблучки" Dacia докі второго поколения выпускаются уже ровно пять лет, и только на днях французы решили начать поставки этих грузовичков в нашу страну.  Машины прибудут к российским автодилерам в конце текущего года, собирать российский вариант Докера будут почему-то в Марокко, как будто нельзя наладить локализованный выпуск на имеющихся в нашей стране заводах Рено-Ниссан. Рено Докер базируется на "тележке" B0, на который у нас катается универсал Лада Ларгус. Акрамя Докер на той жа платформе грунтуюцца яшчэ і сямімесны кампактвэн Renault Lodgy. Але апошні да нас не прыбудзе, хоць, мяркуючы па апытаннях, расейцам падабаецца ўся лінейка французскіх аўтамабіляў, рэалізаваная на "калясцы" B0. Расійскі офіс Renault тлумачыць згоду бацькоўскай канторы пастаўляць да нас Renault Dokker тым, што на нашым аўтарынку захоўваецца стабільны попыт на камерцыйныя легкавушкі. Мала таго, попыт гэты за паўгода вырас на дваццаць шэсць адсоткаў, у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. У лічбах гэта сорак адна тысяча легкавых камерцыйных МС.

Dacia докі в январе текущего года несколько модернизировали, но к нам приедет не рестайлинговая, а дореформенная его модель. Та, которую давно продают на Украине и в Белоруссии. Российский покупатель получит Докера в двух версиях: пассажирскую, имеющую пятиместный салон и восьмисотлитровый багажник, и грузопассажирскую, которая может перевозить до семисот пятидесяти килограммов груза в багажном отсеке на четыре кубических метра. Маторная лінейка пакуль афіцыйна не аб'яўлялася. Але мы можам паглядзець у бок беларускай або ўкраінскай версіі "абцасіка". там докі мае пад капотам 85-моцны 1,6-літровы бензінавы атмосферник або паўтаралітровая турбадызель на дзевяноста конскіх сіл. Працуюць абодва сілавых агрэгата толькі з пятискоростной механічнай каробкай перадач. Еўрапейская версія докі продается также со 115-сильным наддувным бензомотором, его рабочий объем 1,2 литра. У нас такая сборка Докера не появится точно. В Европе продается и внедорожный Рено Докер, он именуется докі Stepway. Пра камплектацыі і кошты на іх расійскі офіс Рэно паведаміць бліжэй да старту продажаў. кажуць, докі будзе істотна танней Renault Kangoo, які сышоў з нашага аўтарынка (сёння ў нас можна купіць толькі яго экалагічную версію Z.E. на электраматоры). Аднак ён будзе даражэй, чым Ларгус.

Рэкамендуемая артыкул: Новопоколенный кампакт-крос Subaru XV атрымаў радыкальна жорсткі кузаў

Некалькі дзён таму ў Бразіліі пачалі прадаваць самую бюджэтную версію грузавіка Renault Duster Oroch.