Расійскі аўтапрам сабраўся ставіць на электракары

Российский автопром собрался ставить на электрокары

Еўразійскі эканамічны саюз, у склад якога ўваходзяць Расія, Казахстан, Арменія, Кіргізія і Беларусь (ЕАЭС), распрацаваў план праекта па вытворчасці і выкарыстанню аўтамабіляў на электрычнай цязе у краінах-удзельніцах саюза. У тым ліку дадзены план прадугледжвае зніжэнне ці нават поўнае абнуленне пошлін на ўвоз камплектуючых для вытворчасці Электракар і тэхнічнае забеспячэнне электрычных заправачных станцый. Дакумент адобраны кіраўніцтвам усіх краін ЕАЭС і будзе дзейнічаць на працягу трох гадоў, з 2015 па 2017 гады. Кіраўніцтва нашай краіны на перамовах прапаноўвала, акрамя ўсяго іншага, і адмену ўтылізацыйнага збору на электрамабілі, Але казахі і беларусы ўсупрацівіліся гэтаму. Сумесным рашэннем было прынята адмяніць на бягучы і наступны гады імпартныя пошліны на запчасткі да электрамабіля. А стаўка гэтых пошлін складала ад пяці да дзесяці працэнтаў ад кошту ўвозімых кампанентаў.

У выпадку паспяховай рэалізацыі праекта, электрамабілі значна патаннеюць, Што ў сваю чаргу не можа не прыцягнуць увагі расійскага пакупніка. Чыноўнікі на гэта асабліва спадзяюцца. Яны разлічваюць наладзіць і запусціць вытворчасць электраматораў і акумулятараў на тэрыторыі краін ЕАЭС, што дазволіць захоўваць ўзровень коштаў на аўтамабілі і тады, калі пройдзе тэрмін зніжэння імпартных пошлін на аснашчэнне Электракар.

Стымуляваць збіраюцца не толькі вытворчасць, але і радавых уладальнікаў электрамабіляў. Яны атрымаюць права бясплатнага праезду па ўсім платных дарогах, права ня плаціць за паркоўку і рухацца па вылучанцы для грамадскага транспарту. Кампаніі, якія ўсталююць на сваёй тэрыторыі зарадныя станцыі для Электракар, атрымаюць льготы па падатковых вылічэнням.

Рэкамендуемая артыкул: ОСАГО рэзка падаражэе

Якія аўтамабілі на электрычнай цязе можна назваць наўскідку? акрамя вазаўскай Ellada, Пра якую гаворыцца ўжо даўно, але яна так і застаецца адзінкавым і вельмі дарагім набыццём, нічога не прыходзіць у галаву, таму што, уласна, у нас нічога іншага і няма. Магчыма, з рэалізацыяй плана ЕАЭС, у гэтым кірунку што-то і зменіцца ў лепшы бок. І мы нарэшце пазбавімся ад бензінавай залежнасці і атручанага паветра гарадоў, якім самі прымушаем дыхаць нашых дзяцей.

LEAVE ANSWER