Кітайскі автобренды Zotye, вядомы ва ўсім свеце тым, што не саромеецца капіяваць аўтамабілі знакамітых марак і выпускаць іх пад сваімі шыльдзікам, зноў парадаваў новым среднеразмерным кросоверам, названым Zotye дома X7. Навінка выглядае роўна гэтак жа, як і кроссовер нямецкага автобренды, праўда, некалькі буйней, чым арыгінал, але ў плане цэны, безумоўна, глядзіцца куды больш прывабнай. упершыню ўседарожнік Zotye дома X7 кітайцы паказалі публічна яшчэ ў сярэдзіне 2016 года, але атрымалі магчымасць купляць яго кітайскія аўтааматары толькі цяпер. Кошт пытання - гэта 105 тыс мясцовых юаняў, што ў перакладзе на расійскія тугрыкаў згодна курсе Цэнтрабанка РФ складае парадку 880 тысяч рублёў. Пад капотам гэтага среднеразмерного красовер прапісаны пакуль што толькі адзін 1,8-літровы бензінавы турбомотор на 177 "конікаў", які працуе ў пары толькі з пятискоростной механічнай каробкай перадач. Аўтамабіль толькі переднепріводный, у адрозненне ад старэйшых камплектацый Тигуана. 
Кузаў "кітайца" буйней, чым такой у Тигуана: у даўжыню гэта 4 м 73,6 см, у шырыню - 1 м 94,2 см, у вышыню - 1 м 67,2 см. Даўжыня колавай базы складае 2 м 85 см. кросовер мае ззаду незалежную, шматрычагавая падвеску, у дно выціснутая паглыбленне пад кардан, але паўнапрывадным Zotye дома X7 стане наўрад ці: па-першае, гэта падаражыла аўтамабіль, а па-другое, уласна, кітайцам сёння ў паўнапрывадных аўтамабілях асаблівай неабходнасці няма, бо іх камуністычная партыя за апошнія гады пабудавала ў Паднябеснай велізарная колькасць першакласных шашы. Рыць паўнапрываднаму кросе усімі чатырма коламі асабліва няма дзе. 
салон у дома X7 ад тигуановского адрозніваецца істотна, тут ва ўсім бачная, што называецца, "кітайская" рука, асабліва псевдодеревянная аздабленне, якая з'яўляецца на справе пафарбаваным пад дрэва пластыкам, завяршае поўную карціну відавочна не "еўрапейскага" дызайну. Аздоблена ўсе штучнай таннай скурай. У базавай зборцы аўтамабіль мае ABS, два эйрбега, аўдыёсістэму з чатырма дынамікамі, сістэму кандыцыянавання, задні парктронік. Рухавік можна запусціць кнопкай, а трапіць у салон без ключа. Задні "канапа" мае падлакотнік. На даху ўстаноўлены рейлинги, і ўсё гэта кітайскае пышнасць спачывае на літых дысках.
максімальная версія Zotye дома X7 прадаецца ўжо ў перакладзе на нашы грошы за мільён сто тысяч рублёў. Сюды дададзены ESP, чатыры бакавых і аконных эйрбега, сістэма двухзонавага клімат-кантролю, сэнсары вільготнасці і асветленасці, заднеобзорная камера і шмат усякага іншага абважвання. У панарамным шкляной столі існуе люк з аўтаматычным кіраваннем. Мультимедийник мае ўбудаваны навігатар, тачскрын з десяцідзюймавых дыяганаллю. 
Цалкам верагодна, што дома X7 кітайцы будуць пастаўляць і ў нашу краіну. У іх ужо ёсць адзін моцна паходзіць на нямецкія аўтамабілі агрэгат - Zotye T600, але поспехі ў яго мала ўражваюць: за 2016 год усяго было набыта расейцамі парадку трохсот штук. Хто ведае, можа Zotye дома X7 сваёй тигуаноподобной знешнасцю мацней заваюе суровыя сэрца абяздоленых крызісам расейцаў?
На днях Zotye публічна паказала спартыўную версію купеобразного красовер, змаляваў з італьянскага Lamborghini Urus. А самая аскандаліўся мадэль гэтай кітайскай маркі вельмі моцна падобная на Паршэ Макао - кросовер Zotye SR8.
