Уменне паркавацца - гэта вельмі важны навык, якім павінен валодаць кожны кіроўца. Аднак, у рэальнасці складваецца трошку парадаксальная сітуацыя: нягледзячы на ​​тое, што навыкі паркоўкі правяраюцца ва ўсіх без выключэння на іспытах у ДІБДР, большасць кіроўцаў у выніку толкам так і не ўмее гэтага рабіць. Асабліва складанай ім здаецца паркоўка, якая вырабляецца на задняй перадачы.

Самы вялікі страх звязаны менавіта з неабходнасцю рухацца назад, калі бачнасць становіцца абмежаванай і з'яўляецца небяспека выпадкова закрануць якія стаяць побач транспартныя сродкі. Аднак, паркавацца трэба менавіта задам, таму што толькі такім спосабам кіроўца можа заняць тое месца, на якое ў яго наўрад ці атрымаецца заехаць як-то па-іншаму.

змест

• 1 Асноўныя моманты
• 2 Як паркавацца правільна
• 3 Паралельная паркоўка заднім ходам: інструктаж
• 4 Тонкасці задняй перпендыкулярнай паркоўкі
• 5 Пару слоў пра прамой паркоўцы

Асноўныя моманты

Вадзіцелі, якія хочуць у дасканаласці навучыцца таму, як паркавацца заднім ходам, павінны папярэдне патрэніравацца. Для гэтага можна зрабіць спецыяльную пляцоўку, на якой расстаўляюцца калкі і стойкі. Яны заменяць аўтааматару суседнія машыны. Правільнае адлегласць паміж імі павінна прыкладна ў два разы перавышаць даўжыню аўтамабіля.

Навучыцца задняй паркоўцы немагчыма, калі кіроўца не адчувае габарытаў сваёй машыны. Аднак, гэтая задача вельмі няпростая, і адпаведныя навыкі з'яўляюцца ў аўтаўладальнікаў толькі праз некалькі гадоў вадзіцельскага стажу. І тады паралельная паркоўка заднім ходам больш не здаецца ім складанай. Абвыкаючы да габарытаў свайго аўто, не варта забываць і пра такія дэталях, як ступень скажэнні люстэркаў і глыбіня пасадкі ў крэсле. Гэтыя параметры з'яўляюцца індывідуальнымі для кожнай маркі машыны. Фактычна праца з калкамі - гэта не толькі выдатная трэніроўка, але і выдатны спосаб зэканоміць фінансы аўтаўладальніка: бо сутыкненне са стойкай ня пагражае яму нічым, у адрозненне ад сутыкнення з іншым транспартным сродкам. Ўезд на размечаны ўчастак мае сэнс адпрацаваць да дасканаласці: у далейшым дзякуючы гэтаму навыку вы зможаце пазбегнуць цэлага шэрагу праблем.

Як паркавацца правільна

Калі кіроўца паркуецца, першае, што ад яго патрабуецца - гэта пісьменнае размеркаванне ўвагі. У прыватнасці, паркоўка заднім ходам мяркуе, што аўтаўладальнік выкарыстоўвае не толькі паварот галавы, але таксама і глядзіць у люстэрка. Калі проста зірнуць назад, то гэта, безумоўна, павялічыць ваш агляд, але пры гэтым усё, што знаходзіцца ніжэй, будзе па-за зонай бачнасці для вас. Люстэрка задняга выгляду, наадварот, дазваляюць наблізіцца да перашкоды больш дакладна, у выніку чаго кіроўца можа кантраляваць сітуацыю цалкам, а манеўранасць яго аўто павялічваецца.

Паркуемся задам, улічвайце такі факт, што машыны, абсталяваныя заднім прывадам, характарызуюцца мінімальным радыусам развароту, у той жа час паўнапрывадныя аўтамабілі адрозніваюцца максімальным. Збіраючыся прыпаркавацца, паспрабуйце думках намаляваць траекторыю, па якой будзе рухацца ваш аўтамабіль. Маючы ў сваёй свядомасці такую ​​карцінку, вы значна хутчэй зразумееце, як вам неабходна кіраваць сваім аўто, каб лёгка заняць парковачнае месца.

Чытайце таксама: Замена вадзіцельскіх правоў пры змене прозвішча

Паралельная паркоўка заднім ходам: инструктаж

Рыхтуючыся да паркоўцы, перш за ўсё, параўнялася з аўтамабілем, якія стаяць побач з тым месцам, якое вы збіраецеся заняць. Адлегласць паміж вамі павінна складаць не менш за 1,5 метраў. Каб не памыліцца пры паркоўцы, займіце зону бяспечнага павароту, якую можна вызначыць па правым задняга кола. Робіцца гэта такім чынам: у думках правядзіце ад яго да шкла вашага аўто лінію. Запомніце атрыманую кропку: менавіта па ёй вы пачнеце рабіць паварот для таго, каб у выніку добра прыпаркавацца.

Схема адлегласцяў пры паралельнай паркоўцы заднім ходам

Рухайцеся заднім ходам да таго моманту, пакуль лінія бяспечнага павароту машыны не зраўняецца з канцом таго аўто, якое знаходзіцца справа ад вас. Пасля гэтага выкруцілі руль направа да канца і працягвайце рухацца заднім ходам, пакуль аўтамабіль не павернецца прыкладна на 30 градусаў да пачатковага становішчу. Пасля гэтага перавядзіце руль у прамое становішча і рухайцеся так да таго часу, пакуль не ўбачыце заднюю частку аўто, прыпаркаванага перад вамі. Калі гэта адбылося, мы можаце вывярнуць руль налева і працягваць рух задам, каб ваш аўто прыпаркаваўся паралельна бардзюра. Вельмі важна ў гэты момант сачыць за пярэдняй правай часткай свайго аўтамабіля, каб не зачапіць наперадзе стаіць. Апошні штрых - выраўнаваць машыну, каб пасля вам было лёгка выязджаць з паркоўкі.

Такім чынам, навучыцца таму, як правільна паркавацца заднім ходам, цалкам рэальна. Самае галоўнае - гэта тэарэтычна зразумець, як гэта робіцца, а пасля адтачыць свой навык на пляцоўцы з калкамі і слупкамі.

Тонкасці задняй перпендыкулярнай паркоўкі

Перпендыкулярная паркоўка - гэта такі выгляд паркоўкі, пры якім машына ставіцца паралельна іншым размешчаным побач аўтамабілям, але перпендыкулярна бардзюра. Кіроўца, які асвоіў гэты навык, у далейшым зможа лёгка паркавацца на стаянцы, а таксама заязджаць у гараж.

Ідэальнае месца для трэніровак - гэта ваш уласны гараж. Старайцеся кожны дзень спрабаваць уехаць у яго, а затым выехаць назад. Імкнецеся да таго, каб у вашых дзеяннях з'явіўся аўтаматызм. Шматлікім кіроўцам у авалоданні такім навыкам добра дапамагае ўласнаручна расчерченным схема.

Алгарытм перпендыкулярнай паркоўкі заднім ходам:

1. Вы выбіраеце падыходнае месца для свайго аўто, пад'яжджае да яго;
2. Вы становіцеся на адлегласці, роўным адзін метр, ад машын, прыпаркаваных побач;
3. Вы ў думках прачэрчвае ўмоўную лінію, якая бярэ свой пачатак у цэнтральнай частцы задняга кола і сканчаецца на ўзроўні сядзення кіроўцы. Злучыўшы яе з вертыкальнай лініяй, вы атрымліваеце кропку іх скрыжавання, якая павінна апынуцца ў раёне задняй аркі;
4. Вы ў думках знаходзіце на разметцы кропку, за якую вам трэба павярнуць;
5. Вы ўключаеце правы паварот на задняй перадачы. Калі ў думках пабудаваная вамі лінія злучыцца з знойдзенай вамі на паркоўцы кропкай, неабходна будзе вывярнуць руль на паўтара абарачэння. Рухайцеся павольна, старайцеся прачуць габарыты свайго аўтамабіля, каб не закрануць якія стаяць побач машыны;
6. Накіроўвайце сваё аўто сапраўды ў цэнтр вольнага месца для паркоўкі. Калі ваша машына будзе стаяць паралельна з іншымі, павярніце руль так, каб яе колы сталі роўна;
7. Рухайцеся трохі назад, пакуль не параўнялася з суседнімі аўтамабілямі;
8. І, нарэшце, калі вы паркуете заднім ходам, не забывайце абгортвацца назад і глядзець па баках, а таксама сачыць за адлюстраваннем у люстэрках.

Чытайце таксама: Як правільна ездзіць на механіцы

Улічыце яшчэ і той важны момант, што вам трэба будзе выйсці з машыны. Адпаведна, паміж вамі і вашымі суседзямі па паркоўцы павінна застацца адлегласць, дастатковую для адкрыцця дзвярэй. Не варта таксама занадта блізка пад'язджаць да бардзюра ззаду вас. Калі вы пакуль не асвоілі да аўтаматызму, як правільна паркавацца заднім ходам, і дрэнна адчуваеце габарыты свайго аўто, то мае сэнс набыць парктронік - ён значна спросціць працэс паркоўкі для пачаткоўца кіроўцы.

Пару слоў пра прамой паркоўцы

Самы просты выгляд паркоўкі - лінейная (або прамая). Тут усё элементарна: аўтамабіль ставіцца ўздоўж няма каго аб'екта, які размешчаны па прамой лініі. Паркуемся такім чынам, ня пад'язджайце занадта блізка да машыны, якая стаіць наперадзе вас: пасля ў вас могуць узнікнуць праблемы з выездам назад. Памятаеце таксама і пра тое, што вам трэба будзе адкрыць дзверы вашага аўто, каб выйсці. Таму звярніце ўвагу на наяўнасць побач з імі, напрыклад, высокіх парапетаў або бардзюраў. Такія аб'екты дрэнна відаць у бакавыя шкла, затое заўважыць іх дапамогуць люстэрка задняга выгляду.

Выбіраючы месца для паркоўкі, аддавайце перавагу такіх варыянтаў, дзе цэласнасці колаў, кузава і хадавой часткі вашай машыны нічога не будзе пагражаць. Ёсць некаторыя нескладаныя правілы. Так, напрыклад, калі вы паркуете сваё аўто на ўздыме, то яго колы варта разгортваць ў бок дарогі, а калі на спуску - то да бардзюра. Веданне і выкананне гэтых тонкасцяў выратуе вашу машыну ад магчымых пашкоджанняў, калі яе тармазная сістэма дасць збой. Справа ў тым, што аўтамабіль ніколі не будзе скочвацца ўніз, калі ён правільна прыпаркаваны.

Калі вам не ўдалося прыпаркавацца з першага разу, то лепш адразу ж паведаміць пра гэта аўтамабілісту ў машыне ззаду вас, каб пазбегнуць канфлікту з ім. Акрамя таго, калі вашы неаднаразовыя спробы так і не заканчваюцца поспехам, то мае сэнс пашукаць іншае, больш «простае» парковачнае месца.

Паркоўка задам лічыцца вельмі складанай, таму што ад кіроўцы патрабуецца максімум засяроджанасці і ўвагі. Ён не толькі павінен кантраляваць паркавальны працэс, але і сачыць за агульнай сітуацыяй на дарозе. Авалодаць гэтым мастацтвам дапамогуць толькі практыка і трэніроўкі. Будзе карысны і такі нескладаны савет: каб вызначыць неабходны памер паркавальнага месца, да даўжыні аўтамабіля варта дадаць 1,1 метра. Будзьце ўважлівыя, выконвайце ўсе неабходныя правілы, і паркоўка не будзе выклікаць у вас цяжкасці.