>

Шыны могуць спусціць ў самы непадыходны момант. Таму ў спіс абавязковага абсталявання любой машыны заўсёды ўваходзіць помпа. Раней падобныя прылады мелі гранічна простую канструкцыю. Для падпампоўкі колаў прыкладваліся сіла рук або ног, у залежнасці ад прылады. Але ўсе яны адбіралі шмат сіл і часу. Асабліва ў тых сітуацыях, калі машына стаіць на велізарных колах вялікага радыусу. Не кожны кіроўца здольны хутка напампаваць кола ручным або нажным састарэлым помпай. А ўявіце, што за рулём далікатная дзяўчына. Таму вытворцы прыдумалі больш сучасныя і дасканалыя прылады для падпампоўкі шын. Пры цяперашнім разнастайнасці не так лёгка вызначыць, як правільна выбраць кампрэсар для напампоўкі шын свайго аўтамабіля. Для гэтага варта вывучыць разнавіднасці девайсов і асноўныя патрабаванні, што прад'яўляюцца да іх.

Рэкамендацыі па выбары кампрэсара для аўтамабіля.

Читать далее про то как правильно выбрать автомобильный компрессор-->

Што гэта такое

Кампрэсар неабходны ў гаражы і ў дарозе. Бо калі па шляху раптам спусціць шына, а побач не апынецца СТА, на спушчаных колах далёка з'ехаць не атрымаецца. Такія прылады для аўтамабіля каштуюць няшмат, затое служаць шмат гадоў, калі вы зрабілі правільны выбар кампрэсара. Аўтамабільным кампрэсарам называюць сучасны помпа, які дазваляе падпампоўваць і напампоўваць шыны. Гэта значыць ён прыдатны для злёгку і цалкам спушчаных колаў. Трэба толькі ведаць, як правільна выбраць добры і надзейны аўтамабільны кампрэсар. Канструктыўна гэта досыць простае прыстасаванне. Але вельмі важна, каб пры яго вытворчасці выкарыстоўваліся якасныя кампаненты, і ажыццяўлялася адпаведная зборка. Гэта забяспечыць доўгі тэрмін службы і высокую эфектыўнасць. Кампрэсар або помпа складаецца з:

• корпуса;
• электрарухавіка;
• манометра.

Гэта асноўныя элементы сучасных автокомпрессоров. Кожны вытворца можа выкарыстоўваць дадатковыя кампаненты, якія пашыраюць функцыянальныя магчымасці.

канструктыўныя асаблівасці

Перад тым як правільна выбіраць аўтамабільныя кампрэсары, трэба разабрацца, з чаго яны складаюцца, і якія функцыі выконвае кожны з асноўных кампанентаў.

1. Рухавік. Самым важным элементам лічыцца рухавік. Ён атрымлівае электраэнергію праз убудаваныя акумулятарныя батарэі, альбо сілкуецца ад сеткі. Для гэтага прадугледжана падключэнне да бартавой электрасеткі праз прыпальвальнік.
2. Корпус. Спецыялісты і вопытныя аўтамабілісты раяць купляць кампрэсары, корпус якіх выраблены з якаснага металу. Апорныя ножкі могуць заставацца пластыкавымі. Галоўнае, каб прылада ўпэўнена трымалася на паверхні, а з часам корпус не разбураўся і ня іржавеў. Гэта актуальна ў выпадку з прымяненнем таннага пластыка і металу, ня здольнага супрацьстаяць карозіі.
3. манометр. У залежнасці ад мадэлі і вытворцы, кампрэсары абсталёўваюцца механічнымі і лічбавымі манометрамі. З іх дапамогай адсочваецца ўзровень ціску ў шынах і кантралюецца падпампоўка. Практыка паказвае, што механічныя манометры больш надзейныя і даўгавечныя. Але лічбавыя прыборы дакладней і маюць меншую хібнасць. Лічбавыя прылады варта выбіраць толькі ў тых выпадках, калі вы купляеце дарагі помпа ад праверанага вытворцы. У танных кітайскіх мадэлях могуць узнікаць праблемы з манометрам, з-за чаго дадзеныя на прыборы не будуць адпавядаць рэчаіснасці.

Дадаткова такія девайсы камплектуюцца:

• магнітамі на ножках;
• шлангамі і трубкамі;
• зменнымі асадкамі;
• аўтаматычнымі выключальнікамі;
• ліхтарыкам;
• падсветкай і пр.

Не заўсёды разумна пераплачваць за дадатковыя опцыі, якія па факце аўтаўладальнік не будзе выкарыстоўваць. Звяртайце ўвагу на надзейнасць, якасць працы рухавіка і дакладнасць паказанняў манометра. Гэта нашмат важней, чым ліхтарык ці нейкі вытанчаны дызайн.

віды прылад

Усе аўтамабільныя кампрэсары дзеляцца на два асноўных выгляду:

• мембранныя;
• поршневыя.

Кожны варыянт шырока ўжываецца сярод аўтамабілістаў, таму відавочнага лідэра ці аўтсайдэра сярод іх вызначыць немагчыма. Пры гэтым прылады істотна адрозніваюцца адзін ад аднаго з тэхнічнага пункту гледжання. А вонкава далёка не кожны адразу зразумее, дзе поршневай помпа, а дзе мембранны. Каб вы разумелі розніцу паміж дэвайсамі, а таксама змаглі зрабіць свой выбар, разгледзім кожны выгляд асобна.

поршневыя

Ужо з назвы можна зразумець, што такія кампрэсары выпрацоўваюць паветра, падаліся ў шыны, за кошт працы поршня. Усярэдзіне камеры ён ажыццяўляе зваротна-паступальныя руху, то ёсць рухаецца наперад і назад. Канструкцыя поршневага прылады прадугледжвае таксама прымяненне вала і шатуна. Не ўсе ведаюць, але менавіта яны з'яўляюцца ключавымі кампанентамі і важнымі аспектамі пры выбары девайса. Спецыялісты раяць купляць такія кампрэсары, дзе шатун знаходзіцца на вале электраматора. Калі ж у канструкцыі выкарыстаюць пластыкавае злучэнне паміж элементамі, на працяглую працу помпы разлічваць не варта. Абавязкова праверце, якія матэрыялы выкарыстоўваюцца пры стварэнні гэтых дэталяў. Пластык, ацынкоўка і іншыя далікатныя вырабы лепш не браць, паколькі вы толькі дарма выдаткуеце грошы.

Падобныя помпы хутка ламаюцца, а рамантаваць іх ніхто не захоча. Калі вы хочаце ўзяць сапраўды якасны агрэгат, тады абапірайцеся толькі на нержавеючай сталь. Гэта надзейны, якасны і даўгавечны матэрыял. Датычна моцных і слабых бакоў поршневых кампрэсараў. У іх ёсць шэраг аб'ектыўных вартасцяў, сярод якіх вылучаюць:

1. Высокая магутнасць. Прадукцыйнасць складае розная колькасць адзінак, у залежнасці ад канкрэтнай мадэлі. Гэта можа быць 40 і 55 літраў у хвіліну. Найбольш магутныя мадэлі дазваляюць працаваць з грузавікамі і спецтэхнікай.
2. Упэўненая праца пры любых умовах. Прылады не баяцца спякоты ці моцных маразоў, таму вы заўсёды зможаце без праблем аднавіць нармальнае ціск у шынах свайго аўтамабіля.
3. Працяглы тэрмін службы. Гэта будзе так, калі вы пісьменна падыдзе да пытання выбару і купіце сапраўды якаснае выраб. Прычым неабавязкова аддаваць за яго велізарныя грошы. Тут кошт - не паказчык высокай якасці.

Але не забываемся пра недахопы. У поршневых прылад ёсць свае мінусы. А менавіта:

• у выпадку паломак рамонт абыходзіцца дорага, альбо прылада зусім не падлягае аднаўленню;
• трэба сачыць за працай девайса, не дазваляючы яму перагравацца (перагрэў вядзе да паломкі);
• выбраць добры поршневай помпа складаней.

Падобны кампрэсар працуе ад прыпальвальніка, альбо мае іншы крыніца харчавання. Гэта таксама залежыць ад вытворцы і пэўнай мадэлі.

мембранныя

Як і ў выпадку з папярэднім выглядам кампрэсараў, тут асноўны кампанент таксама здзяйсняе зваротна-паступальныя руху. Толькі тут гаворка ідзе пра мембране. Мембраны вырабляюцца на аснове гумы, што з'яўляецца важным перавагай. Перапампоўваючы па некалькі дзясяткаў літраў у хвіліну, прылада можа працаваць доўгі час. Нават калі мембрана зношваецца, яе можна памяняць сваімі рукамі. Гэта расходны элемент, які не варта вялікіх грошай. Можна вылучыць некалькі асноўных пераваг такіх кампрэсараў:

• працяглы тэрмін службы;
• выдатная рамонтапрыдатнасць;
• зручнасць эксплуатацыі;
• шырокі асартымент;
• больш просты выбар.

Але і тут не абышлося без недахопаў. Нягледзячы на ​​самавітую час бесперапыннай працы, шматлікія аўтамабілісты заўважаюць два ключавых мінусу.

1. 1. Магутнасць. Па паказчыках магутнасці мембранныя прылады прыкметна саступаюць поршневым аналагам. Але калі вам трэба абслугоўваць звычайную легкавік, дэфіцыт магутнасці вы наўрад ці адчуеце.
   2. Ўстойлівасць да маразоў. Пры моцных маразах на дапамогу мембраннага помпы разлічваць не варта. Ўжываюцца такія девайсы ў гаражных умовах, дзе тэмпература вышэй за нуль. Пры адмоўнай тэмпературы, калі трэба падкачаць кола дзесьці на трасе, мембрана можа не спрацаваць.

Пэўныя высновы можна зрабіць ужо цяпер. Мембранныя прылады не адрозніваюцца высокай устойлівасцю, таму больш падыходзяць для гаражнага прымянення. Калі ж вам патрэбен надзейны помпа, які дапаможа ў любой сітуацыі і пры любым надвор'і, то лепш даверыцца поршневага тыпу.

Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru

дадатковыя нюансы

Цалкам разабрацца з тым, як выбраць сапраўды добры аўтамабільны помпа, то ёсць кампрэсар, абапіраючыся толькі на веды пра віды прылад, немагчыма. Для гэтага патрабуецца абавязкова надаць увагу дадатковых пытаннях. Аўтамабілістаў павінны цікавіць:

• манометр;
• сілкавальны провад;
• асноўныя характарыстыкі.

Пройдземся па кожным пункце асобна.

манометр

Мы ўжо казалі, што выбар прылады для падпампоўкі аўтамабільных шын у плане манометра мае на ўвазе два варыянты:

• механічныя;
• лічбавыя.

Спачатку можа здацца, што не так важна, як падпампоўваць колы з дапамогай аўтамабільнага кампрэсара, калі з шынамі злучаецца проста якасны і надзейны агрэгат. Але манометр гуляе сваю важную ролю, без якой не абысціся. Справа ў тым, што аўтавытворцы даюць канкрэтныя рэкамендацыі для розных сітуацый адносна ціску ў шынах. І кіроўцы павінны іх прытрымлівацца, каб забяспечыць якаснае счапленне з дарогай і мінімальны расход паліва.

Эксперты адзначаюць, што сучасныя лічбавыя манометры значна пераўзыходзяць механічныя, паколькі яны здольныя даваць больш дакладныя дадзеныя і адлюстроўваць іх на экране. Кампаніі перасталі развіваць і ўдасканальваць стрелочные мадэлі, таму пры іх выкарыстанні могуць узнікаць такія праблемы:

• з-за моцнай вібрацыі стрэлкі нельга дакладна вызначыць ціск;
• на тое, каб стрэлка спынілася, і атрымалася атрымаць вынік, часам сыходзіць шмат часу;
• хібнасць прыкметна вышэй, чым у лічбавых мадэляў.

Адкрыйце тэхнічны пашпарт абранага помпы і паглядзіце на інфармацыю аб манометры. Тут абавязкова паказваецца хібнасць. Чым яна будзе ніжэй, тым лепш для вас. Калі вы ўжо паспелі купіць девайс, рэкамендуецца праверыць дакладнасць яго паказанняў у аўтасэрвісе.

сілкавальны провад

Ад яго характарыстык і якасці вырабу шмат у чым залежыць тое, наколькі эфектыўна будзе працаваць кампрэсар. Па-за залежнасці ад крыніцы харчавання, заўсёды выбірайце агрэгаты з доўгім провадам. Гэта дазволіць перамяшчаць яго да розных колах машыны без лішніх маніпуляцый і пераключэнняў. Ажыццяўляючы выбар аўтамабільнага кампрэсара, кіроўца сутыкаецца са спрэчным пытаннем датычна харчавання. Вытворцы прапануюць некалькі варыянтаў.

1. Праз прыпальвальнік. Такія прылады працуюць ад аўтамабільнай сеткі. Вельмі зручныя ў плане эксплуатацыі, а таксама валодаюць сярэднімі паказчыкамі магутнасці. Калі ў вас легкавая машына ці нейкі пазадарожнік, магутнасці бартавы сеткі будзе больш чым дастаткова.
2. Ад аўтамабільнага акумулятара. Ёсць і такія гаджэты, якія падключаюць да АКБ аўтамабіля. Прынцып працы аналагічны папярэдняму варыянту, хоць тут гаворка ідзе пра больш магутных мадэлях. Вы зможаце хутка напампаваць усе 4 колы, выдаткаваўшы мінімум часу.
3. Аўтаномныя. Прадугледжваюць наяўнасць уласнай убудаванай акумулятарнай батарэі. Гэта нядрэнны выбар, паколькі ў тэорыі пры адсутнасці любога крыніцы сілкавання можна скарыстацца зарадам акумулятара. Але такія помпы не разлічаныя на працяглую працу. Для кампактнай гарадской машыны падыдзе, але не больш.
4. Камбінаваныя. Самы прымальны і аб'ектыўна лепшы выбар, паколькі кіроўца сам можа выбраць, ад якой крыніцы запитать кампрэсар.

Калі вы вырашылі спыніцца на мадэлях, якія функцыянуюць ад прыпальвальніка, абавязкова ўдакладніце адну дэталь. У кожнага прыпальвальніка ёсць засцерагальнік, разлічаны на пэўную сілу току. Калі паказчык кампрэсара будзе перавышаць гэта значэнне, падключэнне да бартавой сеткі стане патэнцыйна небяспечным.

Тэхнічныя характарыстыкі

У кожным автокомпрессоре вытворцам закладзены пэўныя тэхнічныя параметры. Калі вы старанна падыходзіце да пытання аб тым, як правільна выбраць сабе аўтамабільны кампрэсар, не забудзьцеся акцэнтаваць увагу на гэтым пункце. Ёсць два ключавых паказчыка:

• прадукцыйнасць;
• максімальны ціск.

Прадукцыйнасць вымераюць у літрах за хвіліну. Чым вышэй гэтае значэнне, тым больш вялікія па памеры колы зможа напампаваць прылада. Але не трэба злоўжываць падвышанай прадукцыйнасцю. Такія кампрэсары будуць адбіраць лішнюю электраэнергію ад бартавой сеткі або АКБ, але па факце асаблівай карысці гэта не прынясе. Многія аўтамабілісты аддаюць перавагу мадэлям, прадукцыйнасць якіх складае ад 40 да 80 л. / Мін. Для легкавых машын, кроссоверов і нават вялікіх пазадарожнікаў гэтага больш чым дастаткова. А вось з максімальным ціскам вытворцы часта хітраць, завышаюць рэальныя значэння. Таму названыя ў тэхнічным пашпарце характарыстыкі часцей не адпавядаюць рэчаіснасці. Ды і самі спецыялісты адзначаюць, што на гэты параметр не варта звяртаць асаблівай увагі.

Выключэннем могуць быць мадэлі, дзе паказанае ціск занадта нізкая. Звычайна помпы маюць паказчык каля 8 - 12 атм.

рэсівер

З дапамогай рэсівера аўтамабільныя кампрэсары назапашваюць паветра. Многія запатрабаваныя вытворцы помпаў выпускаюць прылады з рэсіверам, які валодае аб'ёмам 3 літры і больш. За кошт такога дадатковага кампанента вы атрымліваеце не проста помпа, а больш функцыянальнае прылада. Іх актуальна выкарыстоўваць для:

• шынамантажныя складаных работ;
• нанясення графічных малюнкаў на кузаў аўтамабіляў (аэраграфія);
• аснашчэння машыны пнеўматычнай сістэмай.

Падобны функцыянал выбіраюць прафесіяналы. Звычайным аўтааматарам, якія купляюць помпа асабліва для перыядычнай падпампоўкі колаў, рэсівер не патрабуецца.

Сістэма аўтаматычнага адключэння

Эксперты і вопытныя аўтаўладальнікі настойліва рэкамендуюць купляць кампрэсары, на якіх прадугледжана наяўнасць сістэмы аўтаматычнага адключэння. Гэта зручная функцыя, дзе спецыяльны датчык адказвае за своечасовае спыненне працы помпы. У дадатак да яе можна таксама ўзяць прыладу з сістэмай кантролю перагрэву поршня. Як вы разумееце, гэта актуальна толькі для поршневых мадэляў. Паколькі перагрэў пагражае паломкай агрэгата, надзейная абарона ад такіх сітуацый дакладна не перашкодзіць.

дапаможныя функцыі

Па асноўных і неабходным функцый аўтамабільнага кампрэсара мы прайшліся. Зараз пагаворым пра карысныя дапаўненні. Яны не ўваходзяць у спіс абавязковых, але часам могуць пашырыць функцыянал альбо проста павысіць практычнасць:

1. Сумка. Многія мадэлі ўжо першапачаткова камплектуюцца торбай для захоўвання помпы. Яна зручная і кампактная, таму не прыйдзецца складаць кампрэсар у пакет або захоўваць у адкрытым выглядзе. Практычна, зручна і часцяком бясплатна.
2. Ліхтарык. Вадзіцелі скептычна ставяцца да наяўнасці ліхтарыка на кампрэсары, бо лічаць, што так вытворца проста павышае цану агрэгата. Але па факце ў некаторых сітуацыях ён вельмі дапамагае. Гэта актуальна ноччу на трасе, пры выездах на прыроду, рыбалку ці на дачу. Хоць часам лепш проста купіць кампактны ліхтарык і заўсёды трымаць яго ў бардачку на ўсялякі выпадак.
3. Дадатковыя асадкі. З іх дапамогай кампрэсар для напампоўкі шын ператвараецца ў прыладу для падпампоўкі мячоў, матрацаў, басейнаў і інш.
4. Функцыя адпампоўкі паветра. А вось гэта дадатак можа спатрэбіцца. Націскаючы адпаведную кнопку, вы хутка нацкоўваецца лішняе паветра з колаў альбо спускаеце матрацы, басейны і іншыя надзіманыя рэчы. У выпадку з шынамі можна паралельна кантраляваць ціск, а не адключаць кампрэсар, ніпель выдаляць паветра, а затым зноў манометрам правяраць паказчыкі.

Як вы наглядна бачыце, выбар аўтамабільнага кампрэсара нельга назваць простым справай. Гэта прылада мае вялікае значэнне ў паўсядзённым эксплуатацыі аўтамабіля, а таксама можа істотна дапамагчы ў побыце. Старайцеся выкарыстоўваць толькі якасныя помпы з тэхнічнымі характарыстыкамі, здольнымі з невялікім запасам задаволіць патрэбы канкрэтна вашага аўтамабіля. Пераплачваць за параметры і функцыі, якія ў рэчаіснасці вам не спатрэбяцца, няма ніякай неабходнасці.