Нанатэхналогіі у дзеянні: плюсы і мінусы керамічнага

>

Чуючы прыстаўку «нана» у дачыненні да тавараў для аўтамабіля, мы міжволі ўсміхаемся, паколькі ў апошнія рынкі з'явілася мноства тавараў, якія хаваліся за гучнай назвай, аднак аказваліся не больш чым пустым марнаваннем грошай. Чаго толькі не абяцалі фірмы, якія карыстаюцца "нанатэхналогіі»: і працу рухавіка без алею, і нязмыўная пакрыццё шыбаў, якое адштурхвае вільгаць, і нават зніжэнне расходу паліва напалову. Аднак сярод прадукцыі падобных ашуканскіх фірмаў можна знайсці і сапраўдныя жамчужыны - такія, як керамічнае пакрыццё аўтамабіляў, плюсы і мінусы якога мы разгледзім у гэтым артыкуле. Яно сапраўды выкарыстоўвае Нанатэхналогіі і сапраўды аказваецца больш эфектыўным, чым шматлікія аналагі. Але нават у такога высакакласнага сродкі ёсць свае недахопы - таму трэба старанна ўзважыць усе аргументы, перш чым наносіць падобнае ахоўнае пакрыццё.

Аўтамабіль з керамічным пакрыццём

даведачны матэрыял

Керамічным такое пакрыццё названа не таму, што яно ўтварае на паверхні кузава аўта своеасаблівую «браню», а з-за свайго складу. Па-за залежнасці ад брэнда вытворцы і канкрэтнага прадукту сродак больш чым напалову складаецца з рэчыва з прамаўляльнымі назвай декаметилциклопентасилоксан. Яно добра вядома супрацоўнікам хімчыстак і работнікам прадпрыемстваў горна-абагачальнай прамысловасці пад назвай крамянёвай кіслаты D5. Цікава, што яна не стварае высокатрывалага пакрыцця кузава аўтамабіля, а толькі падрыхтоўвае лакафарбавае пакрыццё, паляпшаючы яго адгезивные (счэпныя) ўласцівасці.

Читать далее о плюсах и минусах керамического покрытия автомобиля-->В специализированный защитный материал для авто также входят обычные моющие вещества (ПАВ), которые можно найти в стиральном порошке или средстве для очистки посуды. Их задача состоит в удалении оставшейся грязи с кузова автомобиля, поскольку она может помешать покрытию затвердеть и приобрести свои окончательные свойства. Конкретная химическая формула ПАВ зависит от производителя — на их подбор тратят очень много времени, поскольку они должны эффективно выполнять свою работу, не вступая в реакцию с другими компонентами покрытия.

Сам ахоўны пласт для кузава аўта фармуецца з дыяксіду крэмнія, які ўяўляе сабой раствор кварца, атрыманы пры дапамозе адмысловых арганічных злучэнняў. Для яго ўзмацнення выкарыстоўваецца аксід алюмінія, які звязвае паміж сабой ўтвараюцца крышталі і спрыяе іх раўнамернаму росту. Керамічнае пакрыццё кузава аўтамабіля лiчыцца створанай з ужываннем нанатэхналогій, паколькі ў яго ўваходзіць аксід тытана. Часціцы гэтага злучэння вельмі дробныя, што выклікае істотныя складанасці пры яго вытворчасці, а таксама дазваляе карыстацца гучнай назвай. Плюсы прымянення аксіду тытана заключаюцца ў магчымасці надання пакрыццю глянцавага бляску, а вось адзіны мінус - у яго высокай таксічнасці.

Да і пасля нанясення пакрыцця

Аднак некаторыя з атрыманых крышталяў хоць і павольна, але раствараюцца вадой, а іншыя пашкоджваюцца пры трапленні на іх рэагентаў, якімі багата паліваюць расійскія дарогі зімой. Для абароны керамічнага пакрыцця аўто ўжываецца алкоксилан. Гэта арганічнае рэчыва стварае высокатрывалую палімерную плёнку, якая вельмі трывала звязваецца з крамянёвымі крышталямі і забяспечвае іх надзейную абарону. Менавіта ўстойлівасць такой плёнкі да вонкавых уздзеянняў вызначае тэрмін службы высокатэхналагічнага пакрыцця аўтамабіля. Вядома, некаторыя вытворцы ўжо распрацавалі альтэрнатыўныя склады, якія адрозніваюцца ад апісанага ў гэтым раздзеле, але керамічнае пакрыццё заўсёды будзе ўтрымліваць аксіды крэмнія, тытана і алюмінія ў розных прапорцыях, паколькі менавіта яны з'яўляюцца асноўнымі дзеючымі рэчывамі, якія ствараюць ахоўны пласт і забяспечваюць прыгожы бляск.

станоўчыя бакі

Калі разглядаць плюсы керамічнага пакрыцця, то варта пачаць менавіта з яго ўстойлівасці і трываласці. Васковая полироль ўтрымліваецца на паверхні кузава аўта прыблізна 1-3 месяцы ў залежнасці ад канкрэтнага складу, а пакрыццё, створанае з ужываннем нанатэхналогій, захоўвае свае ўласцівасці каля аднаго года. Вядома, вытворцы сцвярджаюць, што іх прадукцыі хапае для забеспячэння бяспекі аўтамабіля на працягу трох гадоў, але праўдай гэта будзе толькі пры гаражным захоўванні транспарту і паездках, якія здзяйсняюцца не часцей 2-3 раз у тыдзень.

Пры гэтым аўтамабіль сапраўды набывае раўнамерны глянцавы бляск, паколькі керамічнае пакрыццё запаўняе ўсе расколіны і сколы на лакафарбавае пакрыццё. Аксід тытана ў складзе пакрыцця адлюстроўвае святло, у выніку чаго машына здаецца практычна новай. Вымыць ўтварыўся ахоўны пласт практычна немагчыма, паколькі на яго паверхні маецца палімерная плёнка - за кошт гэтага нават пры невялікіх ударах пры трапленні камянёў і іншых цвёрдых прадметаў склад захоўвае свае ўласцівасці.

Сыход за пакрыццём

Спрашчаецца сыход за паверхняй кузава

У сваю чаргу, гладкасць кузава спрыяе палягчэнню яго ачысткі. Паколькі на паверхні не застаецца буйных сколаў і расколін, мыць аўто, пакрытае нанатэхналагічнай складам, нашмат лягчэй. Дастаткова змываць з яго пыл і бруд чыстай вадой, не выкарыстоўваючы ніякіх дарагіх хімікатаў і спецыяльных інструментаў. Пасля далёкай дарогі машына будзе выглядаць нашмат больш эстэтычна - на ёй не ўтворыцца шэрага пыльнага налёту і плям, пакінутых раструшчанымі казуркамі.

Нарэшце, пакрыццё аўтамабіля, створанае з ужываннем нанатэхналогій, дапаможа прадухіліць далейшае пашкоджанне кузава. Як ужо было сказана вышэй, яно абараняе лакафарбавы пласт ад камянёў і іншых цвёрдых прадметаў, не кажучы ўжо пра галінках, высокай траве, а таксама абразіўнай пылу, якая падымаецца з-пад колаў хутка якія едуць аўтамабіляў. Нанатэхналогіі дапамогуць пазбегнуць з'яўлення новых драпін, расколін, сколаў і іншых дэфектаў. Такім чынам, вы зможаце прадаць сваё аўто па больш высокай цане, калі захочаце набыць новы транспартны сродак.

адмоўныя моманты

Разглядаючы мінусы керамічнага пакрыцця, немагчыма не згадаць складанасць яго нанясення. Працэдура праводзіцца ў некалькі этапаў, якія ўтрымліваюць наступныя працы:

  • Мыйка ў памяшканні, абароненым ад пранікнення пылу і атмасфернай вільгаці;
  • Дбайнае абястлушчванне зберагалымі складамі, якія не пранікаюць у лакафарбавае пакрыццё аўто;
  • Паліроўка ўсіх апрацоўваных участкаў спецыяльнай пастай або абразіўнай глінай з украпінамі мінеральных часціц;
  • Апрацоўка расколін, драпін і сколаў;
  • Паўторная паліроўка з дасягненнем люстранога бляску;
  • Нанясенне нанатэхналагічнай пакрыцця ў 5-10 слаёў у залежнасці ад выкарыстоўванага складу;
  • Сушка на працягу 10-15 гадзін.

Вопытныя спецыялісты рэкамендуюць выконваць такую ​​працу ў фарбавальнай камеры, каб пазбегнуць з'яўлення буйных дэфектаў на кузаве аўтамабіля. Акрамя таго, пры апрацоўцы паверхняў давядзецца карыстацца адмысловымі прыладамі - паліравальнай машынамі, скрабкамі, пнеўматычнымі ачышчальнікамі. Таму самастойная спроба нанесці пакрыццё ў хатніх умовах будзе не толькі безвыніковай, але і шкоднай для лакафарбавага пакрыцця.

Керамічнае пакрыццё для аўтамабіля

Акрамя таго, Нанатэхналогіі пакуль яшчэ не дасягнулі дасканаласці - а, такім чынам, палімерную плёнку на паверхні абароны кузава досыць лёгка пашкодзіць пры працяглым уздзеянні. Таму пасля нанясення керамічнага пакрыцця аўтамабіль варта мыць вельмі асцярожна, імкнучыся не прымяняць шампуні і абразіўныя мыйныя сродкі. Паколькі нават на яго паверхні могуць утварацца буйныя нарасты бруду, лепш мыць транспартны сродак не радзей разу ў тыдзень, каб затым не сутыкацца з вялікімі непрыемнасьцямі. Таксама варта сказаць, што аўто нельга мыць на працягу 10 дзён пасля першаснай апрацоўкі - паколькі ахоўны пласт яшчэ не набыў свае канчатковыя ўласцівасці, лепш патрымаць машыну ў гаражы пры наяўнасці такой магчымасці.

Галоўны мінус, якім валодаюць сапраўдныя нанатэхналогіі, заключаецца ў іх неверагоднай дарагоўлі Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru. Да прыкладу, сярэдні кошт пакрыцця легкавога аўтамабіля ў Маскве вар'іруецца ў межах 22-30 тысяч рублёў. Пры гэтым расцэнкі на пазадарожнікі, фургоны, а таксама буйныя мінівэны і аўтамабілі, абсталяваныя тюнінгового дэталямі накшталт «кенгурятнікі», будуць яшчэ больш. Калі вы вырашыце наносіць керамічнае пакрыццё самастойна, адшукаўшы для гэтага неабходныя прылады і час, вам спатрэбіцца выдаткаваць 12-18 тысяч выключна на расходныя матэрыялы. Таму керамічнае пакрыццё ў любым выпадку будзе вельмі дарагім задавальненнем, хоць атрыманыя вынікі павінны парадаваць любога аўтамабіліста.

Ці ёсць альтэрнатывы?

Улічваючы неверагодную дарагоўлю керамічнага пакрыцця для кузава, многія ўладальнікі аўтамабіляў аддаюць перавагу працягваць карыстацца васковымі полиролями. Вядома, іх эфектыўнасць некалькі менш, але прымяненне якасных сродкаў сярэдняй коштавай катэгорыі дазваляе марнаваць ўсяго 3-5 тысяч рублёў у год, а таксама эканоміць за кошт самастойнага нанясення. З пункту гледжання трываласці і надзейнасці лепшымі ўласцівасцямі валодае вінілавая плёнка, якая цяпер набірае папулярнасць ва ўсім свеце, аднак яе мінусам з'яўляецца спецыфічны знешні выгляд і адсутнасць глянцавага бляску. Акрамя таго, можна аддаць перавагу і абразіўнай глыбокай паліроўцы, якой хапае прыблізна на год, але ў гэтым выпадку лакафарбавае пакрыццё вытанчаецца, а кузаў застаецца без дадатковай абароны. Таму, калі ў вас ёсць адпаведныя фінансавыя магчымасці, вам варта выдаткаваць грошы і час на керамічнае пакрыццё кузава аўтамабіля.

LEAVE ANSWER