Першае пакаленне гэтай мадэлі з'явілася на рынку 9 гадоў таму. Цяпер свету прадставілі абноўлены Кіа Соул 2017 года. А пакуль мы можам абмеркаваць, што нас чакае ў стыльнай автоновинке. Усё ж такі, гэтая машына - адна з найпапулярнейшых у сваім класе.

Карэйскія вытворцы доўга хавалі знешнасць рэстайлінгавай аўто, але на адкрытых участках, ня замаскіраваных плёнкай, было відаць, што бакавыя часткі і дах не змяніліся. Такім чынам, можна было чакаць новага дызайну бампераў і паветразаборнікаў. Верагодна, зменіцца оптыка. Ёсць усе шанцы, што з'явяцца новыя варыянты афарбоўкі.

Шмат у чым пацвярджаліся чуткі, аб тым, што новы Кіа Соул 2017 атрымае некаторыя элементы афармлення ад канцэптуальнага Trailster'а. Яго паказвалі на аўтасалоне ў Чыкага яшчэ ў мінулым годзе. Тады публіка нядрэнна прыняла аўтамабіль, прызнаўшы, што ў серыйнай мадэлі на яе аснове ёсць будучыня.

Развянчаць міфы і пераканацца ў сваіх здагадках людзям удалося мінулай восенню, калі Soul і яго мадыфікацыя GT з'явіліся на парыжскім аўтасалоне. Сапраўды змяніліся бамперы і фальш-радыятарнага краты. У астатнім знешні выгляд машыны застаўся ранейшым.

Цяпер у Кіа Соул 2017 новы кузаў мае даўжыню 4, 14 м. Пры шырыні 1,8 м. І вышыні 1,618 м. Колавая база - 2,57 м. Дзякуючы спецыфіцы формы, машына з боку здаецца кампактнай, але ўнутры па-ранейшаму шмат месцы.

Таксама прыхільніка мадэлі прапануюць новы дызайн-пакет. Вось што ў яго ўвойдзе:

• стыльны новы пярэдні бампер з больш агрэсіўнымі рысамі;
• арыгінальныя колавыя дыскі для тых, каму надакучыла класіка;
• магутныя процітуманыя фары з яркімі святлодыёдамі;
• дэтэктар перакульвання. Хоць аўтамабіль вельмі ўстойлівы, такі дадатак не будзе лішнім.

асаблівасці інтэр'еру

Ці атрымае Kia Soul 2017 мадэльнага года нейкія значныя змены ў салоне? З наяўных дадзеных можна зрабіць выснову, што яны закрануць не столькі інтэр'еру, колькі таго, што будзе ўстаноўлена на галоўнай панэлі. Там абяцаюць сучасны комплекс, які ўключае шэраг сродкаў кіравання і мультымедыйныя магчымасці.

Абіўка сідзенняў застанецца ранейшай. Ва ўсякім разе, у той камплектацыі, якую паспелі сфатаграфаваць. Аднак гэта наўрад ці можна назваць істотным недахопам рестайленного аўто. У папярэдняй версіі выкарыстоўваліся нядрэнныя матэрыялы.

Тэхнічныя характарыстыкі

Новы Kia Soul 2017 года зойме месца паміж мадэлямі Sportage і Cee'd. Да выхаду навінкі ўжо падрыхтавана лінейка рухавікоў. Пакуль што, цікавасць грамадскасці прыкаваны да 201-моцнаму турбірованный агрэгат аб'ёмам 1,6 л. Такая камплектацыя ідзе з 7 арт. «Робатам» і марнуе 8,4 л. бензіну пры эксплуатацыі ў мяшаным цыкле.

Калі вы не з'яўляецеся прыхільнікам бензінавых агрэгатаў, на выбар ёсць і вельмі прыстойны турбадызель 1,6 л. 128 л. с. / 260 Нм. У яго невялікі расход паліва, што парадуе тых, хто жадае зэканоміць.

Што цікава, для ўнутранага карэйскага рынку, навінка прапануецца з двума дадатковымі агрэгатамі. Першы, гэта GDI, аб'ёмам 1,6 літра і магутнасцю 132 л / с., Камплектуемыя 6-арт. аўтаматыкай, другі - аналагічнага аб'ёму дызель на 135 «коней». Да яго, акрамя згаданай аўтаматычнай скрынкі, можна купіць яшчэ і 7-арт рабатызаваную, якая прапануе падвойнае счапленне.

Многія аўтамабілісты нават шкадуюць, што гэтыя камплектацыі не даступныя ні ў Расіі, ні на еўрапейскім рынку. Для амерыканскага рынка рыхтуецца асобная мадыфікацыя з больш магутным турбірованным рухавіком.

Што тычыцца хадавых характарыстык, яны наўрад ці моцна зменяцца са з'яўленнем абноўленай мадэлі. Кампактны кросовер, больш нагадвае хэтчбэк, па-ранейшаму не створаны для бездарожжа. Яго падвеска і невялікі кліранс прама намякаюць на тое, што аўто распрацоўвалі для горада. Прычым, калі ўзімку ваш населены пункт на паўтара метра заносіць гурбамі, а ўвесну і ўвосень гразі па калена, наўрад ці варта разлічваць на тое, што машына будзе паводзіць сябе, як «Хамер».

Рэкамендуемая артыкул: Італьянскія аўтамабілі даражэй чым піца

Зрэшты, калі вам трэба па сухой зямлі, або камяністай дарозе праехацца кудысьці ў абласны цэнтр, падвеска таксама не разваліцца. Тэст-драйвы «Соула» паказалі, што ён досыць трывалы, упэўнена стаіць на колах нават у складаных паваротах. Шырокі і «каржакаваты» Кіа валодае добрай устойлівасцю.

Не спрабуйце зрабіць з яго заваёўніка пустыняў, або усюдыход. У любой мадыфікацыі вы атрымліваеце кліранс 165 мм. Для параўнання, у любога класічнага джыпа, нават, калі гэта сціплы «кітаец» - хоць бы 175. Зрэшты, ёсць і плюс. Тое, што навісі ў машыны кароткія, дае ёй некаторыя перавагі перад многімі паркетніка, якія садзяцца на жывот пры ўсякім зручным выпадку.

Хуткага разгону чакаць не варта. Ужо вядома, што атмосферник 1.6 літра разганяе аўтамабіль па прамой ад 0 да 100 км / г за 12 сек. Аднак гэта і не дрэнна, улічваючы, што тэхніка відавочна не для гонак. Пра больш хуткай версіі чытайце далей. Ці ёсць у гэтага рухавічка плюсы? Па-першае, ён надзейны. Па-другое, расходуе 8 літраў бензіну ў мяшаным цыкле. Па-трэцяе, просты і танны ў абслугоўванні. Калі вас цікавіць безадмоўнасць і эканомія - гэта ваш выбар. Галоўнае - не эканомце на якасці расходнікі.

магчымыя опцыі

Базавы варыянт наўрад ці выклікае захапленне ў патэнцыйных пакупнікоў. Аднак паўднёвакарэйскі вытворца выдатна гэта разумее. Таму-то і прапануе нямала карысных магчымасцяў. Новымі іх не назваць, бо амаль усе былі даступныя і для папярэдняй версіі.

У прыватнасці, вы зможаце замовіць гэтую машыну з падагрэвам руля і сядзенняў (як пярэдніх, так і задніх). Улічваючы, як хутка прамярзае салон зімой, гэта сапраўды карысная опцыя для расейскіх прыхільнікаў брэнда.

Другая опцыя - круіз кантроль. Калі вы знойдзеце ў своём городе вялікі ўчастак роўнай дарогі, добра. Але ў цэлым, сумніўнае задавальненне для нашай краіны. На жаль, якаснае пакрыццё, гэта, хутчэй, выключэнне. Таму, патрэбнасць опцыі - пытанне вельмі спрэчны для большасці пакупнікоў з Расеі.

Бяспека аўтамабіля можна ўзмацніць, усталяваўшы дадатковыя падушкі і шторкі па баках. Гэтая опцыя сапраўды карысная.

Калі вы аматар шкляных панарамных дахаў, можам вас ўзрадаваць - такая дэталь можа быць ўстаноўлена на вашу новую машыну. Таксама можна замовіць задні падлакотнік. Калі вам патрэбен датчык святла, то яго таксама могуць прапанаваць апцыянальна. Ўключэнне габарытаў і блізкага святла. Спрацоўвае прыкладна за паўтары секунды.

Kia Soul GT. Для тых, хто любіць спорт

Калі гаворка заходзіць пра SOUL, нікому нават у галаву не прыходзіць, што гэта транспартнай сродак можа быць хуткім. Разлічаны на мернае жыццё і язду па гарадскіх вулачках, гэты кросовер ад KIA не створаны для рэзкіх рыўкоў. Але ёсць мадыфікацыя, што б'ецца спрэс любыя шаблоны, і якая паказвае, што ў гэтай тэхнікі ёсць вялікія перспектывы. Яна атрымала прыстаўку GT.

Многія прыхільнікі чакалі выхаду Kia Soul GT 2017 года. Гэтай машыне дастаўся 204-моцны турбодвигатель 1,6 літра GDI. Разгон да 100 км / ч за 7,8 сек. Максімальная хуткасць - 200 км / г. У спартыўнай версіі ўсталяваныя тармазныя дыскі большага памеру.

Рэкамендуемая артыкул: Kia Sportage 2017 з абноўленым дызайнам і характарыстыкамі

Знешнасць гэтай мадыфікацыі выглядае больш ярка, чым у «класікі». Гэта і магутная святлодыёдным процітуманыя оптыка, і краты. Магутны спартыўны Soul пышна глядзіцца на прыгожых 18-цалевых колах з лёгкасплаўнымі дыскамі. Памяняліся таксама бамперы і насадка на трубе выхлапной сістэмы.

Калі зазірнуць у салон, то вы ўбачыце, што аздабленне у ім арыгінальная, якая спалучае элементы з тканіны і якаснай скуры. Цікавым рыскай стала радок аранжавага колеру, якая ўжываецца ў афармленні прыборнай панэлі, падлакотніка, руля, крэслаў і нават дзяржальні скрынкі перадач.

Зараз новы Кіа Соул gt 2017 камплектуецца эра ГЛОНАСС - сучасная сістэма рэагавання пры аварыях. Таксама апцыянальна могуць ўсталёўвацца асістэнт паркоўкі пры яздзе на задняй перадачы, датчык дажджу, кантроль «сляпых зон» і нават падагрэў для омывателя пярэдняга шкла. З нашым кліматам вельмі актуальная функцыя.

Калі вы з'яўляецеся прыхільнікам аўтаматыкі, то вытворца прапануе магчымасць выбару аднаго з трох рэжымаў перамяшчэння - спартыўны, эканамічны і нармальны.

Таксама ў Kia Soul gt ёсць магчымасць выбару мультымедыйнай сістэмы. Ёсць бюджэтны варыянт з 5 "экранам і варыянты 7 і 8 цаляў. Мадэлі з экранамі пабольш аснашчаны навігатарам, заднім аглядам праз камеру і сістэмамі ад Google і Apple.

колеру афарбоўкі

Калі раней вас бянтэжыў сціплы выбар расфарбовак, то цяпер іх стала на тры больш. Цяпер даступныя 11 кветак. Новыя адценні - Russet (карычневы), Wild (аранжавы) і Mysterious Blue (сіні). Таксама прадстаўлена магчымасць выбару двухколернага Кіа Соул 2017. Да прыкладу:

• сіні кузаў / белая дах;
• белы кузаў / чырвоная дах;
• чырвоны кузаў / чорная дах;
• карычневы кузаў / белая дах.

Для каго гэтая машына?

Калі машыны, накшталт Citroen Cactus людзі лічаць моладзевымі, то новы Soul ў гэтым плане больш універсальны. Яго дызайн добры тым, што змяшчае унікальнае спалучэнне сучасных і кансерватыўных элементаў.

Гэтая машына створана для невялікіх гарадскіх вулачак, у якіх цалкам нерэальна лавіраваць на машынах, накшталт Toyota Camry. Пры гэтым «Соул» лёгка перевезёт чацвярых людзей з багажом.

Версія GT распрацоўвалася для тых, хто любіць ездзіць хутка, ісці на абгон, і стаміўся ад «черепахомобилей», не здольных выціснуць больш 120 км / г.

Кошт навінкі ў Расіі. камплектацыі

Дылеры KIA ў нашай краіне ўжо выклалі цэны на тыя камплектацыі аўтамабіля, якія будуць даступныя пакупнікам. Некаторыя ўжо даўно прымаюць папярэднія заказы. Усё ж такі попыт на машыну ёсць, і немалы.

Вядома, стаць «культавай», як «Шэўрале-Ніва» «соўла» наўрад ці ўдасца. Але сваю нішу ён дакладна зойме, і нават пацесніць некаторых канкурэнтаў. Мадыфікацыя «Класік» прапануецца ў двух варыяцыях - з 6-арт. механікай, альбо аўтаматыкай. Агрэгат у абодвух выпадках аднолькавы - 124 л.з., аб'ёмам 1,6 літра. Цана за варыянт з механічнай КПП - прыкладна 870 тысяч рублёў, а аналаг з аўтаматам - 940 тыс.

Наступная мадыфікацыя называецца «Камфорт». Начынне ў яе тая ж. Адрозненні толькі ў салоне. З аўтаматыкай - 995 тыс. Руб., А з механікай - 945 тысяч.

Мадыфікацыя пад назвай «Люкс» абыйдзецца ўжо 1 млн. 59 тыс. Рублёў. Яна адметная тым, што бензінавы рухавік мае магутнасць 132 л. с., і прапануецца толькі з 6-ступеністым аўтаматам.

таксама ёсць

• «Прэстыж» за 1,170 млн. Рублёў. Рухавік і АКПП аналагічныя.
• «Прэміум» - 1,320 млн. Рублёў. Тыя ж агрэгат і скрынка перадач.

Рэкамендуемая артыкул: Новы Форд Фокус (Ford Focus) - ужо хутка!

Адрозненні ва ўнутраных сістэмах, узроўні камфорту салона, і г.д.

Апошні варыянт, даступны айчыннаму спажыўцу, гэта 1.6 T-GDI GT, пра які мы пісалі вышэй. Бензінавы рухавік мае магутнасць 204 л.с. пры стандартным аб'ёме 1,6 л. Камплектуецца 7-ступеністай рабатызаваных каробкай. Варта такая мадыфікацыя 1369900 рублёў. На «робаце» ёсць кнопка пераключэння рэжымаў - «нармальны», «эка» і «спорт». Пры змене рэжымаў змяняецца цяга сілавога агрэгата. Таксама яны ўплываюць на налады рулявога кіравання.

Асноўныя канкурэнты новага KIA SOUL

Пры сярэдняй цане ад 870 тысяч да прыкладна паўтары мільёнаў рублёў, у залежнасці ад камплектацыі, машына мае нямала канкурэнтаў. І мы зараз не пра УАЗах, і не пра б.у. кроссоверах з прабегам больш за 200 тысяч кіламетраў.

Паглядзім, хто ж будзе спаборнічаць, і імкнуцца вытрасці душу з самага «душэўнага» красовер ў свеце.

Першы ў нашым спісе - Duster. Рэно з румынскай зборкай даўно і трывала заняў месца на расійскім рынку. Гэты кампактны аўтамабіль, таксама мае бензінавы рухавік 1,6 літра. Падобны ён яшчэ і тым, што прывад ў яго на перадпакоі колы. Мадыфікацыя з механічнай КПП каштуе ад 630 тыс. Руб.

Таксама Renault прапануе крыху больш дарагі і тэхнічна прасунуты аўтамабіль Kaptur. З бензінавым рухавічком 1,6 л. / 114 л.с. і механікай ён стаіць 860 тысяч рублёў.

Кітайцы ў гэтай коштавай катэгорыі прапануюць адразу некалькі нядрэнных варыянтаў:

• Chery Tiggo 3 - 1,6 л. / 126 л.с. з механікай, камплектацыя «Камфорт» - 817 тыс. рублёў;
• Chery Tiggo 5 - 2,0 л. / 136 л.с. таксама МКПП, у базавай камплектацыі - 973 тыс. руб .;
• Brilliance V5 - 1,6 л. / 110 л.с. МКПП, «Камфорт» - усяго 645 тыс. Рублёў;
• Lifan X60 - 1.8 л. / 133 л.с. МКПП - ад 570 000 рублёў.

Мабыць, Лифаны пры такім кошце - самыя небяспечныя канкурэнты ў гэтым спісе. Той выпадак, калі за аднаго «карэйца» двух «кітайцаў» даюць. І якасць гэтых аўто цалкам прыстойнае. А калі браць камплектацыю даражэй, тым больш.

Калі вы праціўнік «китайпрома», можна ўзяць іншы кампакт-кросовер - Ford Eco Sport. Усё той жа бензінавы 1,6 л. і МКПП. Магутнасць 122 л.с. Кошт - 860 тысяч рублёў. За прыкладна тыя ж грошы можна ўзяць Nissan Terrano без поўнага прывада. Зноў тыя ж 1,6 л. пры 114 л.з. і камплектацыя «Камфорт». Варта «японец» 893 тысячы рублёў.

Як бачыце, усё не так проста ў новага KIA Soul. Вялікая верагоднасць таго, што нехта лічыць яго занадта дарагім, іншых не задаволіць дызайн, трэція папросту давяраюць толькі машынам з ЗША і Японіі.

Аднак усё гэта пакуль толькі здагадкі. Пасля першага года продажаў можна будзе падводзіць нейкія рэальныя вынікі. Са свайго боку мы жадаем будучым уладальнікам гэтага аўтамабіля купіць машыну, з якой не будзе тэхнічных праблем.