Раней мы ўжо ўздымалі тэму карбюратараў для гэтага папулярнага расійскага аўтамабіля ВАЗ 2109. Яны простыя па сваёй канструкцыі, і большасць аўтамабілістаў выдатна знаёмыя з унутраным прыладай гэтай важнай дэталі аўто. Але, для нагляднасці, мы вырашылі прадэманстраваць вам усё больш падрабязна.

Схема карбюратара ВАЗ 2109

Тут паказаны стандартны вазаўскіх карбюратар. Дэманструем выгляд злева.

Пад нумарам адзін мы бачым паветраную засланку. Пускавому прыладзе дастаўся нумар два, а трэці - датчык колькасці сумесі. За паскаральным помпай тут замацаваны чацвёрты нумар, а пяты за электрамагнітным клапанам. Так, ледзь не забыліся пра крышку карбюратара - нумар шэсць.

Вось такая няхітрая сістэма.

Далей - правы бок:

Увогуле - не нашмат больш складана. Пачнем з камер. Першая і другая камеры знаходзяцца пад адпаведнымі нумарамі. Трэці дастаўся распыляльніка паскаральнага помпы, за коркам фільтра замацаваны нумар чатыры, пяцёрка дасталася рычагу прывада дросельных засланак другой камеры.

6 - уласна рычаг прывада дросельных засланак, а 7 - сектар прывада дросельных засланак. І апошні, восьмы нумар - рычаг прывада паветранай засланкі.

Як вы можаце назіраць, прылада карбюратара ВАЗ 2109 вельмі простае і зразумелае любому чалавеку, хоць трохі разбіраецца ў аўтамеханіка.

Забеспячэнне правільнай працы карбюратара ВАЗ 2109

Каб праца карбюратара ВАЗ 2109 працягвалася без збояў як мага даўжэй, старайцеся не перагружаць аўтамабіль.

Сярод саветаў аўтааматарам сустракаюцца наступныя:

• Вельмі не рэкамендуецца зняцце паветранай і дросельнай засланак.
• Не варта таксама адварочваць шрубы, якія іх мацуюць.

Асноўны прынцып працы карбюратара ВАЗ 2109 нічым не адрозніваецца ад любога стандартнага карбюратара.

Рэкамендуемая артыкул: Скрынка перадач аўтамабіля і яе прызначэнне

Вазаўскіх запчасткі, як і сам аўтамабіль «Лада Самара», вельмі распаўсюджаныя, таму, калі нешта, і, у прыватнасці, карбюратар - выйдзе з ладу, знайсці патрэбную дэталь зусім не складана. Яны прадаюцца ў аўтамабільных крамах і на рынках. Да таго ж цяпер вельмі шмат прапаноў у Інтэрнэце.

Да таго ж, калі раптам нешта здарылася, то рамонт карбюратара ВАЗ 2109 не так дарог, як магло б здацца. Рамонт і рэгуляванне карбюратара ВАЗ 2109 каштуюць досыць даступна ў большасці рэгіёнаў. Так што, калі раптам вы надумалі рабіць цюнінг ВАЗ 2109, то ведайце, што гэта не праблема.

Рэгуляванне карбюратара (напрыклад, халастога ходу) вам абыйдзецца наогул у капейкі. Ды і ў любым выпадку, гэта куды больш выгадна, чым купляць новы, пасля няправільнай эксплуатацыі таго, што ёсць.

А вось відэа пра тое як адрэгуляваць правільна халасты ход: