Дарожна-транспартныя здарэнні наносяць сур'ёзны ўрон не толькі ў Расіі, але і ва ўсім свеце. Расійская статыстыка кажа аб прыкладна двух сотнях тысяч ДТЗ штогод з удзелам пацярпелых. Сумна тое, што каля 15% з гэтага ліку здзяйсняюцца з смяротным зыходам. Часта прычынай гэтага з'яўляецца пакіданне месца ДТЗ вінаватымі. Пакуль асаблівых зрухаў у бок змяншэння сумнай статыстычнай лічбы не вызначаецца.

Памяншэння колькасці няшчасных выпадкаў на дарозе дапаможа ўзаемнае выкананне правілаў, распрацаваных для ўсіх удзельнікаў руху. Усе яны ўзведзены ў ранг закона. Такі дакумент дапамагае разабрацца не толькі з апярэджаньнем сітуацыі, але і пакажа, як дзейнічаць пасля здзяйснення факту аварыі.

змест

• 1 Ці было ДТЗ
• 2 Ці варта пакідаць ДТЗ
• 3 Калі можна раз'ехацца
• 4 Судовае разбіральніцтва
• 5 Абарона сваёй пазіцыі

Ці было ДТЗ

Згодна з правіламі дарожнага руху вінаватыя і ўдзельнікі ДТЗ не павінны пакідаць месца здзяйснення інцыдэнту. Але юрыдычныя фармулёўкі маюць дакладнае абазначэнне кожнага тэрміна. І ДТЗ трактуецца як падзея, у якім фігуруе якое рухаецца транспартны сродак (МС), ёсць відавочнае прычыненне матэрыяльнага ўрону або пацярпелыя (часам і загінулыя) людзі.

Месца здзяйснення ДТЗ

Выціскаючы з юрыдычнай фармулёўкі факты, патрабуюцца:

• якое рухаецца МС;
• відавочны матэрыяльную шкоду або страты здароўю.

Бываюць сітуацыі, у якіх вінаватаму дазваляецца з'ехаць з месца аварыі. Але яны дакладна агавораны. Астатнія сітуацыі лёгка ўпісваюцца ў админкодекс РФ і артыкул 12.27.

Законам устаноўлены два віды пакарання за ўцёкі з месца аварыі - пазбаўленне правоў на тэрмін ад года або 15 сутак арышту. Штраф не ўваходзіць у пералік пакаранняў.

Аднак, матэрыяльную адказнасць ўцёк можа таксама панесці па законе аб АСАГА. У ім выразна прапісана норма, якая дазваляе патрабаваць з вінаватага, які пакінуў месца ДТЗ кампенсацыю на карысць страхавой кампаніі. Так арганізацыя можа пакрыць часткова страты ад выплат пацярпелым.

Чытайце таксама: Пакаранне за праезд пад цэглу

Ці варта пакідаць ДТЗ

Нявопытныя вадзіцелі вераць у тое, што калі схавацца пасля аварыі, то гэта вырашыць усе праблемы з адказнасцю. Зман пачынае развейваецца пасля таго, як пачынаецца расследаванне здарэння. Бо дасведчаныя ДІБДР-шнікі пачынаюць апытанне сведак, правяраюць бліжэйшыя стацыянарныя камеры назірання.

Фотафіксацыя ДТЗ з камер назірання

Таксама ў апошні час усю сітуацыю могуць зняць праязджаюць аўто на відэарэгістратар. Таму цалкам незаўважаным застацца наўрад ці атрымаецца. А, што пакінулі месца падзей вінаватыя, часцей толькі пагаршаюць становішча.

Трэба ведаць дзеянні кіроўцы, які патрапіў у аварыйную сітуацыю:

1. чакаць прыезду інспектараў, для фіксацыі сітуацыі;
2. аказваць садзейнічанне або дапамогу пацярпеламу боку, калі гэта неабходна;
3. пакінуць на сваіх месцах прадметы, задзейнічаныя ў здарэнні;
4. ўсталяваць, згодна нормаў ПДР, папераджальны знак аварыйнага прыпынку.

Невыкананне хаця б аднаго з названых пунктаў расцэньваецца як сыход ад адказнасці і караецца па 12.27 КаАП.

Калі можна раз'ехацца

Кіроўцам можна беспакарана пакідаць месца ДТЗ. Такое развіццё падзей прадугледжана правіламі дарожнага руху, але пры гэтым неабходна, каб умовы здарэння адпавядалі хоць бы аднаму з дазволеных пунктаў.

Условия Evroprotokolа

Ўзаемнае згоду бакоў, удзельнікаў падзей. Абавязкова павінна ўсё абысціся без пацярпелых, таксама паміж кіроўцамі няма ніякіх розначытанняў сітуацыі. Вырашаецца такі інцыдэнт пры дапамозе схематычна нанясення падзей на паперу, і прад'яўлення яе на бліжэйшым пасадзе ДПС. Можна нават не выклікаць супрацоўнікаў ДЗІБДР.

Evroprotokol - гэта варыянт вырашэння канфлікту, які таксама не прадугледжвае ўдзел праваахоўных органаў.

Але для яго трэба выкананне умоў:

• задзейнічана не больш за 2 МС;
• няма пацярпелых людзей;
• у абодвух уладальнікаў аўто ёсць полісы ОСАГО на гэтыя МС;
• адсутнасць дадатковых прэтэнзій паміж кіроўцамі.

Вызваленне праезнай часткі. Калі аўтамабіль блакуе праезд па дарозе, патураеш яго перасоўванне, але пры гэтым праводзіцца фіксацыя становішча на схеме і дакументальнае пацверджанне двух сведак.

Чытайце таксама: Што будзе, калі схаваўся з месца ДТЗ

Патрабуецца дапамога пацярпелым. Дапускаецца даставіць пацярпелага ў бальніцу, але пры гэтым неабходна вярнуцца на месца здзяйснення аварыі для правядзення разбору ў прысутнасці супрацоўнікаў паліцыі.

Аказанне дапамогі пацярпелым у ДТЗ

Усё астатняе будзе расцэнена, як жаданне схаваць здарэнне ці звычайны ўцёкі, нават калі кіроўца спрабуе даказаць адваротнае.

судовае разбіральніцтва

Калі ж згоды ў аднолькавым бачанні сітуацыі ў вадзіцеляў няма, то будзе праводзіцца судовае разбіральніцтва. У першую чаргу вядзецца праца са сведкамі, а пасля прызначаць адказнасць за пакіданне месца ДТЗ. Суд вынесе прысуд вінаватаму.

Вышук які хаваецца праводзіцца дазнавальнікамі, аператыўнымі работнікамі або следчымі.

Часам да гэтага працэсу падключаюцца родныя і блізкія пацярпелых. Рэдка злачынства застаецца беспакараным.

Толькі пастановай суда могуць быць выбраны меры пакарання. Ні супрацоўнік ДІБДР, ні кіроўца не могуць выбіраць, што каму выгадна: заставацца без правоў або адбыць пакаранне ў 15 сутак.

Абарона сваёй пазіцыі

Калі кіроўца упэўнены ў сваёй правасці і можа пацвердзіць гэта фактамі, то не трэба баяцца адстойваць сваю пазіцыю ў судзе. На гэта дадзеныя ўсе правы абодвум бакам. Ёсць прыклады, калі атрымоўвалася знізіць адказнасць або зусім яе пазбегнуць, пераканаўшы суд важкімі аргументамі.

Трэба ведаць, што ў суда ёсць права, абапіраючыся на ўнутраныя перакананьні і факты, вызваліць кіроўцу, які схаваўся з месца ДТЗ, ад адказнасці.

Перш чым даваць якія-небудзь паказанні, неабходна правесці кансультацыі з адвакатам. Можна наогул адмовіцца ад сведчання не ў сваю карысць. Гэта дапускаецца законамі РФ. Але ў любым выпадку неабходна ведаць і выконваць правілы дарожнага руху, а таксама быць адказным кіроўцам на дарозе.