Калі вы выявілі, што ў вас прагніў бензабак ці ж выпадкова вы яго прабілі, то не спяшаецеся купляць новы. Нават купля былога ва ўжыванні бензабака можа ўляцець у капеечку. Для пачатку неабходна выявіць маштаб пашкоджанняў.

Здымаем бензабак, сушым і правяраем на наяўнасць іржы. У большасці машын ён знаходзіцца ў задняй правай часткі аўтамабіля. Пры неабходнасці ачысціць яго ад усіх адкладаў. Чыстку можна праводзіць як падручнымі сродкамі (шкурка), так і адмысловымі механізмамі (пескоструй).

пайка бензабака

Пасля ацэнкі выяўленых пашкоджанняў можна прыступаць да пайцы бензабака. Самым папулярным спосабам можна лічыць - халодную зварку. Зачышчаем паверхні, дзе пашкоджаны бензабак. Змешваем ў асобным посудзе эпаксідную смалу і ацвярджальнікі. Аднастайную масу накладваем на прабоіну.

Па-над аднастайнай масы неабходна накласці тканкавую латку, папярэдне багата вышмараваўшы і прахарчаваўшы яе той жа сумессю. Пасля зацвярдзення смалы, неабходна пераканацца ў тым, што ўся паверхня прабоіны зачынена і багата пакрыта смалой і латкай. Такая латка можа праходзіць не адзін сезон, але не варта спадзявацца на яе ўвесь пакінуты час карыстання аўтамабілем.

Дадзеная пайка падыходзіць у большасці выпадкаў, але для пластыкавых бакаў неабходны іншы метад паяння. У гэтым выпадку патрэбен паяльнік (250 Вт). Пры вялікіх пашкоджаннях спатрэбіцца дадатковыя кавалкі пластыка (той жа маркі, што і бензабак). На кожнай пластыкавай дэталі павінна прысутнічаць маркіроўка.

Чытайце таксама: Рыхтуем аўтамабіль да зімы сваімі рукамі

У асноўным пластыкі дзеляцца на тры тыпу. РР (поліпрапілен), АВS (акрыланітрыл бутадыен стырол), РА (поліамід). Літаваць пластыкавы бензабак неабходна толькі з вонкавага боку. Пры неабходнасці выкарыстоўваць армавальныя матэрыялы (дробная металічная сетка). Пасля паяння пластыкавых вырабаў не дапускайце рэзкім астуджэнні паяніі дэталяў.

Бензабак, паяльнік, припой-

Для паяння металічнага бензабака патрабуецца магутны паяльнік (500 Вт). Перад пайкой, вобласць прабоіны неабходна апрацаваць паяльной кіслатой. Прыпой павінен быць топкія, на крайні выпадак падыдзе медная пласціна. Пасля паяння неабходна ўсю паверхню пакрыць смалой, каб не з'явілася іржа.

Пры не вялікіх пашкоджаннях падчас паездкі можна скарыстацца народным сродкам, вядома калі ў вас пад рукой ёсць гаспадарчае мыла. Неабходна мылам моцна нацерці тую паверхню, у якой мяркуецца прабоіны. Мыла заб'е ўсе дробныя шчыліны і дапаможа тым самым вам дабрацца да бліжэйшай станцыі тэхнічнага абслугоўвання. Дадзены метад прызначаны толькі для таго, каб вы дабраліся да бліжэйшай станцыі тых. абслугоўваючы.

вынік

Усе апісаныя метады не гарантуюць доўгай і якаснай працы вашага бензабака. У выпадку паломкі дэталі, неабходна замяніць дадзеную дэталь. У нашым выпадку мы адсоўваем тэрміны замены бензабака, але ў выніку, рана ці позна, неабходная замена прабітага бензабака.