З'яўленне расколін / сколаў на лабавым шкле - напасці, якая можа нагнаць любога ўладальніка аўтамабіля. Калі рамонт расколін на лабавым шкле па якіх-небудзь прычынах выканаць не ўдаецца ці ён наогул немагчымы, то застаецца адно выйсце: цалкам памяняць гэтую дэталь. Як з меркаванняў ўласнай бяспекі, так і таму, што наяўнасць пашкоджанняў на лабавым шкле створыць пэўныя праблемы падчас праходжання штогадовага тэхнічнага агляду. Яшчэ адной перадумовай для замены лабавога шкла можа паслужыць яго разгерметызацыя.

змест

• 1 Ці варта мяняць лабавое шкло самому
• 2 Паслядоўнасць прац пры замене лабавога шкла
  • 2.1 Падрыхтоўка да вытворчасці прац
  • 2.2 Дэмантаж старога лабавога шкла
  • 2.3 Падрыхтоўка да мантажу лабавога шкла
  • 2.4 Усталёўка лабавога шкла
  • 2.5 завяршальныя аперацыі

Ці варта мяняць лабавое шкло самому

Не сакрэт, што любы рамонт аўтамабіля - гэта сур'ёзны ўдар па сямейным бюджэце. Таму нехаця даводзіцца шукаць артыкула скарачэння выдаткаў. Як раз замена лабавога шкла сваімі рукамі дазваляе зэканоміць немалую суму на паслугах аўтасэрвісу. Тым больш, што гэты працэс не з'яўляецца складаным, не патрабуе асаблівых прафесійных навыкаў і фундаментальных ведаў. Інструменты выкарыстоўваюцца самыя звычайныя. Усе (ці амаль усе) патрэбнае для рамонту знойдзецца ў гаражы. Неабходна толькі прытрымлівацца пэўнага парадку выканання работ, а таксама рабіць усё акуратна.

Калі шкло цэлае, але ў салон пранікае вада падчас дажджу, то спатрэбяцца толькі сродак для абястлушчвання і герметык. Трэба знайсці месца, дзе шкло не прылягае да кузава і запоўніць шчыліну герметыкам, папярэдне абястлусціць працоўны ўчастак. Часта гэтага бывае дастаткова, каб не мяняць шкло. Пры няўдалай спробе шкло прыйдзецца цалкам пераўсталяваць. Калі ж замена лабавога шкла на новае непазбежная (альбо спатрэбілася пераўсталёўка старога), то неабходна выканаць шэраг простых аперацый.

Паслядоўнасць прац пры замене лабавога шкла

Усе аперацыі тэхналагічнага працэсу разбітыя на некалькі этапаў, наступных адзін за адным. Па ходзе апісання работ прыводзяцца пералікі інструментаў і матэрыялаў, якія будуць патрэбны.

Падрыхтоўка да вытворчасці прац

Перад тым як памяняць лабавое шкло падрыхтуйце гараж. Ён павінен быць сухім, цёплым, добра ветрацца. Неабходна прадугледзець бесперашкодны доступ спераду машыны і па баках (у вобласці пярэдніх дзвярэй). Калі паверхня падлогі мае нахіл, то вельмі пажадана забяспечыць гарызантальна роўную пляцоўку.

Папытаеце «дапамога аднаго», г.зн. знайдзіце сабе памочніка: удваіх будзе хутчэй і нашмат якасней.

Абавязкова памыйце, высушыце аўтамабіль.

Дэмантаж старога лабавога шкла

Для акуратнага дэмантажу шкла спатрэбяцца такія прылады:

• адвёрткі розных тыпаразмераў;
• ключы гаечныя;
• нож будаўнічы або шавецкі;
• струна рэжучая (кручаная круглая) або дрывасек, які пілуе (гранёны квадратная);
• шыла;
• прысоскі для пераноскі і ўтрымання на вазе шкла - неабавязковае, але вельмі пажаданае карыснае прыстасаванне.

Нож і струна - узаемазаменныя інструменты: выберыце той, якім зручней працаваць.

Чытайце таксама: Лакальны рамонт сколаў і драпін на кузаве аўтамабіля: як прыбраць сваімі рукамі

Каб зняць старое шкло неабходна спачатку дэмантаваць усе накладныя і навясныя элементы, датыкальныя з ім. Напрыклад, шклоачышчальнікі, шланг омывателя шклоў, датчыкі з ідучымі да іх правадамі, розныя ўшчыльняльнікі, ахоўныя / дэкаратыўныя пластыкавыя дэталі, брылі ...

Перад дэмантажом старога лабавога шкла неабходна зняць усе навясныя элементы і дэталі

Накрыйце плёнкай пярэднія сядзення, полик, прыборную панэль - менш прыбіраць потым у салоне. Засцелеце на капот старое коўдру. Зараз можна прыступаць непасрэдна да зняцця лабавога шкла.

Калі шкло не прыдатна для далейшай эксплуатацыі і яму адна дарога - на сметнік, то можна паспрабаваць выціснуць яго знутры. Абавязкова абароніце вочы, твар, рукі. Ці не капіюйце герояў баевікоў, выбіваецца ветравое шкло нагамі. Хаця такія парады прысутнічаюць у інтэрнэце.

Паміж шклом і аконным праёмам кузава маецца пласт герметыка, які неабходна прарэзаць або прапілаваць па контуры. Для гэтага выкарыстоўваюцца нож ці струна. Калі вы ўжываеце струну, то трэба пракалоць пласт герметыка шылам і ў атрыманую адтуліну завесці канец струны. Цяпер на канцы струны неабходна надзець ручкі (так будзе зручней працаваць і ня парэжацца). Калі ручак у камплекце не аказалася, то іх зусім нескладана вырабіць з двух падыходных деревяшек. Разам з памочнікам бярэмся за ручкі знутры і па-за салона і пачынаем працягваць струну вакол шкла, разразаючы пласт герметыка. Пры гэтым робім руху наперад-назад, падобныя працы з двухручнай пілой.

Выпілоўваць лабавое шкло з дапамогай струны лепш з памочнікам

Ня трэба старацца зрэзаць ўшчыльненне дакладна па абзе шкла або кузава. Важней не пашкодзіць шкло, тарпеду, ашалёўку салона, лакафарбавае пакрыццё кузава. Рэшткі герметыка потым падраўняў ці ўвогуле сыдуць.

Калі ўвесь перыметр пройдзены нажом або струной можна выняць шкло (тут будуць вельмі дарэчы прысоскі).

Падрыхтоўка да мантажу лабавога шкла

На дадзеным этапе патрэбныя наступныя прылады і матэрыялы:

• жорсткая шчотка з шчаціння або лёскі (напрыклад, одежный);
• вострая стамеска або нож;
• растваральнік Уайт-спірыт;
• обезжириватель;
• грунтоўка (праймер);
• актыватар.

Спачатку неабходна ачысціць кузаў ад пяску, пылу і дробак клею пры дапамозе шчоткі ці магутнага пыласоса. Калі старое шкло будзе ўсталёўвацца зноў, то трэба пачысціць таксама і яго. Стары клей падрэзаць з дапамогай стамескі ці нажа. На кузаве павінна застацца палоска з пастаяннай таўшчынёй па ўсёй даўжыні. Тая палоса забяспечыць лепшае счапленне склейваць элементаў. Калі да рамонту назіраліся працёку, то стары герметык трэба выдаліць цалкам (да металу).

Месцы, у якіх пласт клею высыпаўся, абястлусціць Уайт-спірытам і пакрыць грунтоўкай. Прасачыце, каб праймер не патрапіў на клей (інакш ён парэпаецца і высыплецца). Калі дзесьці бачныя агмені карозіі, то папярэдне неабходна выдаліць іржу прыдатным спосабам. Пажадана дадаткова расчысціць невялікія ўчасткі па краях іржы, бо здзіўленае прастора можа апынуцца больш бачнага.

Чытайце таксама: Як фарбаваць раптором машыну самому

Пласт герметыка, які вы пакінулі, неабходна абястлусціць пры дапамозе сродкі з адмысловага набору або антисиликонового обезжиривателя. Пасля высыхання, пэндзлем або тампонам наносіцца актыватар - спецыяльная вадкасць для паляпшэння адгезіі старога і новага клеевых слаёў.

Ўстаноўка лабавога шкла

Спіс матэрыялаў і інструментаў, які патрабуе ўстаноўка лабавога шкла сваімі рукамі, выглядае так:

• гумовы ўшчыльняльнік (молдынгі) - лепш купіць новы;
• клей (герметык)
• пісталет для герметыка;
• скотч (звычайны на папяровай аснове і малярны).

Лабавое шкло пратрыце ад пылу і обезжирьте па краях. Надзеньце на шкло молдынгі.

На вычышчанае лабавое шкло апранаецца гумовы ўшчыльняльнік

Выканайце прымерку. Для гэтага прыстаўце шкло да кузава. Зрушваючы ў патрэбны бок зрабіце цэнтроўку і адрэгулюйце зазоры. Пры неабходнасці выкарыстоўвайце кліны. Пасля гэтага па перыметры наляпіце папяровы скотч. Прытрымваючы шкло прарэжце скотч нажом па шве, выцягніце шкло. Атрымаліся пазнакі, якія дазволяць адразу ж усталяваць шкло на патрэбнае месца. Пазнакі таксама можна зрабіць пры дапамозе маркера, зрабіўшы адзнакі на шкле і кузаве.

Наляпіце палоскі скотчу пасля прымеркі лабавога шкла для хуткай яго пасадкі на месца

Зараз прыступаем да ўсталёўкі шкла. Каб правільна ўклеіць лабавое шкло неабходна папярэдне падрыхтаваць клей да працы. Для гэтага трэба зрэзаць наканечнік дазуецца трубкі. Чым ніжэй робіцца зрэз, тым тоўшчы будзе «колбаска» герметыка пры выдушванні. Шырыня пласта павінна быць у межах 5-10 мм. Таксама вельмі важна, каб які наносіцца пласт клею меў у перасеку трохкутную форму (вострым вуглом уверх). Вышыня верхняй кропкі залежыць ад кута зрэзу наканечніка. Таму не грэбуйце інструкцыяй на пакаванні: строга вынікайце ёй.

Больш простым і якасным нанясенне клею зробіць падагрэў балончыка да тэмпературы + 40ºC. Клей стане менш глейкім і шчыльным. Для гэтага дастаткова паставіць яго на некалькі хвілін у гарачую ваду.

Герметык неабходна наносіць пры дапамозе адмысловага пісталета

Вырабіце клей (абавязкова раўнамерным пластом, без парываў і наплываў). Пачынаць лепш з сярэдзіны ніжняй боку і рухацца па гадзіннікавай стрэлцы да стыкоўкі ў пачатковай кропцы. Спецыялісты рэкамендуюць наносіць герметык на шкло. Але калі прысосак няма, то мэтазгодней накладваць яго на праём кузава.

Нанёсшы клей адразу ж прыкладзеце лабавое шкло на месца, арыентуючыся на зробленыя раней адзнакі. Цяпер шкло неабходна прыціснуць да кузава. Рабіць гэта трэба з невялікімі высілкамі, не дапускаць перакосаў шкла ў плоскасці праёму, а таксама зрушэння ў бакі. Пераканайцеся, што шкло ўстаноўлена правільна, пасля чаго зафіксуйце яго становішча некалькімі адрэзкамі малярнага скотчу. Пакіньце аўтамабіль мінімум на 24 гадзіны ў спакоі, не дапушчаючы ніякіх вібрацый кузава.

Усталяванае ў праём шкло трэба прыціснуць рукамі з лёгкім націскам

завяршальныя аперацыі

Пасля высыхання клею выдаліце ​​яго лішкі, зніміце скотч і адганіце машыну на мыйку высокага ціску, каб праверыць герметычнасць зноў устаноўленага шкла. Далей адновіце ўсе дэмантаваныя дэталі, элементы. Заменіце гумкі на шчотках дворнікаў, а таксама адрэгулюйце зазор, каб пазбегнуць драпін і пацёртасцяў на лабавым шкле.