Цюнінг рухавіка Ніва Шэўрале можна ажыццявіць некалькімі спосабамі. Для пачатку разгледзім варыянт поўнай змены матора, а таксама ўпускаючы і выпуску.
Перш за ўсё трэба зняць і разабраць рухавік Нівы Шэўрале, далей памяняць коленвал і поршневыя кольцы. Пасля чаго аб'ём матора павялічыцца да 1,8 літраў.
Пасля такой дапрацоўкі галоўкі блока цыліндраў трэба памяняць фарсункі і дросельны вузел. Далей трэба павялічыць дыяметр прыёмных труб і памяняць каталізатар на пламегаситель. Пасля ўсяго вышэйпералічанага можна і замяніць блок кіравання. Усе гэтыя дзеянні спрыяюць павелічэнню магутнасці рухавіка Нівы Шэўрале.
Цюнінг рухавіка Нівы Шэўрале паляпшаючы ГБЦ і геаметрыю рухавіка Выдатны варыянт цюнінгу рухавіка Нівы Шэўрале - гэта змена ГБЦ (галоўкі блока цыліндраў) і выпраўленне геаметрыі матора. Пасля такіх Праабражэння палепшыцца напаўненне цыліндраў гаручай сумессю.
Для пачатку, трэба павялічыць дыяметр калодзежа штурхача, клапана, а таксама впускного і выпускнога каналаў. Затым смела выразаюцца старыя сядла клапанаў, а дыяметры студні пад штурхач павялічваюцца. Для распредвала неабходныя суцэльныя штурхачы з дыяметрам вялікім 1 мм.
Затым трэба вырабіць новыя сядла для клапанаў. Але перш трэба замерыць адтуліны пад сядла. Потым гэтыя сядла змяшчаюцца ў азот, галоўкі блока цыліндраў - у печ, а сядла ГБЦ ўсталёўваюцца на месца.
Далей неабходна сабраць ГБЦ, праверыць каб клапаны былі герметычныя. Такая няхітрая працэдура павялічыць магутнасць рухавіка Шэўрале Нівы на 10%.
Чып-цюнінг рухавіка Шэўрале Ніва
І вядома ж, вельмі эфектыўным спосабам для павелічэння магутнасці лічыцца чып-цюнінг рухавіка Шэўрале Ніва. Дадзены выгляд цюнінгу змяняе праграмныя характарыстыкі машыны, не ўмешваючыся ў працу рухавіка механічным шляхам. Чып-цюнінг павялічвае магутнасць рухавіка Нівы Шэўрале на 10 працэнтаў, пры гэтым лічыцца самым незатратнай спосабам цюнінгу.
Рэкамендуемая артыкул: Чырвоны і зялёны антыфрыз: які абраць?Ўстаноўка турбіны на рухавік Шэўрале Нівы
Гэты выгляд цюнінгу рухавіка Нівы Шэўрале папросту павялічыць магутнасць рухавіка на 30%! Кошт турбіны на Ніву Шэўрале складае каля 67000 рублёў, разам з устаноўкай.
Ўстаноўка турбонаддува дазваляе павялічыць крутоўны момант матора на нізкіх і сярэдніх абарачэннях. Турбіна дазваляе павялічыць магутнасць, крутоўны момант і робіць рухавік больш эканамічным.
У асноўным для Шнивы выдатна падыходзіць турбонаддув GARRETT мадэль GT17, характарыстыкі якога адказваюць усім прад'яўленым патрабаванням. Пасля ўстаноўкі дадзенага турбакампрэсара былі сур'ёзна палепшаны характарыстыкі праходжання крутоўнага моманту матора (у зоне нізкіх частот кручэння каленчатага вала выяўлена павелічэнне на 35%).
Рухавік Шнивы з турбінай на стендовых выпрабаванні паказаў:
- павелічэнне магутнасці рухавіка да 105 л.з. (Завадскі рухавік - 80 л.с.);
- павелічэнне са 120 да 170 Нм крутоўнага моманту.
Так чынам, удасканалены сілавы агрэгат Шэўрале Нівы дазваляе на 5-6 секунд хутчэй разганяцца з 0 да 100 км / г. Сталі даступныя і іншыя магчымасці магутнага рухавіка: можна ўсталёўваць колы большага дыяметра, ездзіць па бездаражы на пятай перадачы і многае іншае. Паліва можна выкарыстоўваць ранейшае - 95-ы бензін.
Так што, якія стаяць варыянтаў для цюнінгу рухавіка Шеви Ніва ёсць некалькі, галоўнае для сябе падабраць найбольш лепшы ў плане грашовых выдаткаў і ў плане складанасці ўстаноўкі.
А далей відэа пра дапрацоўку рухавіка Шэўрале Ніва:
