«Дзявятка» - ці ледзь не самы папулярны аўтамабіль расійскага аўтапрама. Просты, досыць надзейны і адэкватны па кошце, ён стаў прынадным кавалачкам для не занадта багатых аўтааматараў.

У прынцыпе, не гледзячы на ​​ўсе прэтэнзіі да Вазу і некаторы скептыцызм насельніцтва, аўтамабіль ўспрынялі нядрэнна і купляюць да гэтага часу. Прычым, не толькі яго мадыфікацыі - ВАЗ 21093 і іншыя, але і арыгінальную «дзявятку» ў класічнай кампаноўцы.

Але, як і ў усякай айчыннай тэхнікі, у гэтага аўто меўся шэраг тэхнічных недапрацовак. І адной з праблем, звязаных з Вазаўскай «начыннем» стаў для кіроўцаў карбюратар.

Не тое, каб ён выйшаў адкрыта горш сваіх субратаў, усталёўваных на іншыя аўтамабілі сямейства "Лада", але без традыцыйных для нашых машын, агрэхаў, не абышлося.

У прынцыпе, «дзявятка» ў эксплуатацыі і рамонце - далёка не самая складаная з айчынных машын, і лёгка паддаецца цюнінгу, таму цюнінг ВАЗ 2109 у апошні час стаў вельмі папулярны ў Расіі.

Дзявятая мадэль, якая афіцыйна называецца «Лада Самара», атрымала некалькі тыпаў карбюратарных рухавікоў. Стандартная «стоковая» Лада атрымала чатырохцыліндравы карбюратарны рухавік, аб'ёмам 1,3 літра. Яе старэйшы сабрат па мадэльным шэрагу ВАЗ 21093 атрымаў рухавічок ВАЗ-21083.

У выніку, на «дзявяткі» з'явіліся карбюратары 21083-1107010. Карбюратар на ВАЗ 2109, звыклы для аўтаўладальнікаў, не мае ніякіх складаных асаблівасцяў. Мадэль двухкамерны, эмульсійнага тыпу.

Як бы хто не лаяў вазаўскіх зборку, ёсць у ёй і свае перавагі, а не адны толькі недахопы. Як мінімум, дзякуючы прастаце і масавасці, ВАЗы гэтак папулярныя ў нашай краіне, а сам завод перажыў крызіс і да гэтага часу выпускае аўтамабілі, якія і па гэты дзень карыстаюцца попытам у насельніцтва. Вельмі папулярны сёння цюнінг ВАЗ 2109.

Рэкамендуемая артыкул: Цюнінг Лада Ларгус зробіць гэтую машыну прыгажэй

Пра прыладу карбюратара аўтамабіляў ВАЗ 2109

Стандартны карбюратар ВАЗ 2109 фота, а дакладней схему прылады якога вы можаце бачыць ніжэй.

Як мы можам назіраць на дадзенай схеме (выгляд з боку дросельных засланак) - прылада карбюратара ВАЗ 2109 досыць простае. Не нашмат складаней яго рамонт у стандартных умовах. Чаго не скажаш пра складанасць працы з інжэктарам, робячы цюнінг Прыёры.

Когда завод в Тольятти начал выпускать автомобиль ВАЗ 2109 карбюратар для него выбрали проверенный и достаточно надёжный. Что касается настройки, то с ней в этих карбюраторах всё просто и понятно.

Нашы чытачы часта пытаюцца, які карбюратар лепш паставіць на ВАЗ 2109?

Адназначна адказаць на гэтае пытанне цяжкавата. Але, давайце падумаем. З таго, што прапануе рынак, самыя вядомыя - «Солекс», «Weber» і «ДААЗ». Першы - мабыць, самы распаўсюджаны. Другі надта складаны ва ўсталёўцы, але затое цудоўны па якасці. А з трэцім - як пашанцуе.

Карбюратар Вэбер на ВАЗ 2109

На ВАЗ 21093, часцей за ўсё ставяць карбюратары Weber 40 DCOE 151. Сярод уладальнікаў «Лады Самара» гэтай мадэлі лічыцца, што веберовской мадэль надзейней.

Цяжка меркаваць, наколькі маюць рацыю тыя, ці іншыя ўладальнікі Вазов, таму што ламаюцца любыя карбюратары. І, як паказала практыка, на апетыя Вебера, часам, не знайсці запчастак, у той час, як менш наварочаныя Солекс у гэтым плане выгадна адрозніваюцца.

Як кажуць аўтамеханікі - «цяжкая і мізэрная жыццё простага матарыст». У карбюраторщиков справы далёка не лепш. Асабліва, калі справа даходзіць да рамонтаў айчыннай аўтамабільнай тэхнікі. Разборка, чыстка і прамыванне карбюратара ад «дзявяткі» - тая яшчэ галаўны боль. Асабліва, калі прыходзіцца праводзіць гэтыя працэдуры ў «походно-палявых" умовах, а не ва ўтульным і цёплым боксе.

Рэкамендуемая артыкул: Цюнінг Славуты (ЗАЗ 1103) сваімі сіламі

Вось у чым складана абвінаваціць ВАЗ, дык гэта ў цэнах на запчасткі. Тут яны нашмат больш выгадна большасці канкурэнтаў. Узяць хоць бы такі момант, як кошт на карбюратар ВАЗ 2109.

Гэтая запчастку на автомобильВАЗ 2109 каштуе куды менш, чым у выпадку з большасцю аўтамабіляў замежнай вытворчасці. Раздробны кошт карбюратара ВАЗ 2109 вагаецца ад 3 да 5 тысяч рублёў.

Некоторые владельцы авто выбирают такую услугу, как тюнинг карбюратора ВАЗ 2109. Сложно сказать, насколько сейчас эта услуга востребована. Но спортивные карбюраторы люди ставят. На увеличение мощности двигателя ВАЗ 2109 карбюратар спортивного типа, конечно же, влияет. Но насколько это оправдано в условиях города, особенно в России – сказать сложно.

Уладальнікі аўтамабіляў ВАЗ 2109 далёка не заўсёды ведаюць, як звяртацца з карбюратарам. Якія тонкасці варта ведаць пры працы з ім, мы раскажам у нашых наступных артыкулах на гэтую тэму.

ВАЗ, які стаў своеасаблівым персанажам новага расейскага фальклору, тым не менш - самая прадаваная машына краіны. Пры гэтым усе магчымыя канкурэнты, напрыклад «Масквіч», або «Волга» - альбо спынілі існаванне, альбо перажываюць зараз далёка не лепшыя часы ў сваёй гісторыі.

Рухавікі і карбюратары да «Самары» выпускаюцца і па гэты дзень. Так што вы можаце замовіць новенькі, яшчэ ў алеі - прама з Тальяці. Цалкам верагодна, што нават з дастаўкай гэта вам абыдзецца танней, чым набыць у простай аўтамабільным краме.

І напрыканцы відэа, пра тое як можна вымераць выдатак паліва пры правільна наладжаным карбюратары ВАЗ 2109:

Рэкамендуемая артыкул: Цюнінг салона ВАЗ 2110 можна зрабіць сваімі рукамі