Сёння на дарозе можна сустрэць мноства аўто айчыннай вытворчасці з унікальным цюнінгам. Хоць існуюць аўтааматары, якія скажуць, што гэта ўсё лішняе, і што толькі ў ралі і на выставах цюнінг апраўданы. Сапраўдныя фанаты свайго аўто паляпшаюць яго для душы для сябе, каб у ім было камфортна ва ўсіх адносінах.

Цюнінг ВАЗ 2106

У сетцы Internet можна сустрэць мноства фота і відэа, дзе народныя ўмельцы і тюнінговый кампаніі дэманструюць сапраўдныя шэдэўры. Нават заўзятаму аўтааматару часам не заўсёды атрымоўваецца разглядзець у цюнінгаваным аўто, рысы знаёмай нам «шасцёркі», як яе ўсе прывыклі называць.

Існуе некалькі відаў цюнінгу ВАЗ:

• тэхнічны;
• знешні;
• цюнінг салон.

Пра іх мы і пагаворым больш дэталёва.

Тэхнічны цюнінг ВАЗ 2106

Цюнінг і дапрацоўка рухавіку на ВАЗ 2106

Менавіта ён з'яўляецца «сэрцам машыны» і з яго пачынаецца тэхнічны цюнінг. Матор выдатна вытрымлівае вялікія нагрузкі і працяглы тэрмін эксплуатацыі. Майстры цюнінгу дзякуючы дробным дапрацоўкам і наладзе рухавіка павышаюць яго магутнасць.

Рухавік «шасцёркі» з двума карбюратарамі

Метад першы - даводка:

• падганянне і шліфоўка выпускнога і впускного калектара;
• палёгку і падганянне па вазе ўсіх поршняў, шатуноў і коленвала;
• дапрацоўка сістэмы запальвання і харчавання рухавіка.

Метад другі - цюнінг карбюратара:

• Выдаляем спружыну вакуумнага прывада ў засланка дроселя першаснай камеры. За кошт гэтага павялічыцца дынаміка «шасцёркі», але пры гэтым ўзрасце на 0,5 літра расход бензіну;
• Замяняем, на механічны вакуумны прывад засланкі дроселя ў першаснай камеры. Можна ўжываць спружыну, якую мы выдалялі з вакуумнага прывада. За кошт гэтага машына будзе плыўней разганяцца і палепшыцца дынаміка. У гэтым выпадку расход паліва не павялічыцца;
• замяніць першаснай камеры дыфузар з маркіроўкай 4.5 замест 3.5. І адначасова замяніць для паскарэння на большы (30 на 40) распыляльнік помпы. Выдатак паліва пры гэтым застанецца ранейшым;

Таксама варта ўлічыць, што капітальны цюнінг рухавіка ВАЗ 2106 можа істотна змяніць паводзіны аўто на дарозе, і часцяком у шкоду бяспекі.

Цюнінг падвескі ВАЗ 2106

Для спартовай язды, завадская падвеска «шасцёркі» з-за залішняй мяккасці не падыходзiць. Тое самае можна сказаць амаль пра ўсё ВАЗы, нават не выключэннем будзе ВАЗ 2109, цюнінг якога таксама патрабуе сур'ёзнай працы над падвескай.

Дзякуючы паляпшэнню падвескі, аўто стане крыху больш жорстка і яго можна апусціць ніжэй. Усё гэта выдатна адаб'ецца на кіравальнасці і манеўранасці аўто.

Рэкамендуемая артыкул: Аўтамабілі «Жыгулі» - спадчына італьянскай красуні

Што можна дапрацаваць:

• перабраць ўсю падвеску аўто;
• ўсталяваць спартыўныя амартызатары, лепш за ўсё падыдуць газа-алейныя;
• выкарыстоўваць двайны стабілізатар.

У апошнім варыянце спатрэбіцца дапамога кваліфікаваных спецыялістаў, бо тут неабходныя дастатковыя веды ў інжынернай тэхніцы.

Цюнінг тармазной сістэмы на ВАЗ 2106

Пасля цюнінгу рухавіка і падвескі пераходзім да тармазной сістэме «шасцёркі».

Працэс па этапах:

• замяняем галоўны заводскі цыліндр на большы. Гэта дазволіць павялічыць ціск у сістэме;
• паляпшаем перадпакоі тормазы. Лепш за ўсё для гэтага падыдзе камплект ад ВАЗ 2112, якія выдатна становіцца на месца старых перадпакояў тормазаў;
• ўстаноўка поўнага камплекта дыскавых тармазоў.

Для гэтага спатрэбяцца суппорта ВАЗ 2112, але цюнінгаваных атэлье аддаюць перавагу ставіць АТЕ 520142 Power Disk. Апошнія маюць па паверхні элліпсоідное проточку і за кошт гэтага называюцца - вентыляваныя. Такі камплект без дапрацоўкі ступіцах ідэальна падыдзе для ВАЗ 2106.

Для замены задніх тармазоў на сучасныя дыскавыя, лепш звярнуцца ў прафесійны аўтасэрвіс. Для гэтага спатрэбіцца станочное абсталяванне і спецыяльны інструмент.

Цюнінг і дапрацоўка счаплення ВАЗ 2106

Пасля першых трох этапаў пераходзім да дапрацоўцы счаплення ВАЗ 2106. Гэты механізм прызначаны для плыўнага злучэння трансмісіі з каленчатым валам аўто ў працэсе руху і пераключэнні перадач.

Неабходна праверыць ход педалі счаплення, каб ён не быў больш 120-130 мм, у адваротным выпадку давядзецца правесці рэгуляванне. Але часцяком кіраваны дыск можа запатрабаваць замены з-за дрэннага стану счаплення, што негатыўна ўплывае на плыўнасць і старт ВАЗ 2106.

 Скрынка перадач на ВАЗ 2106

Завадскую скрынку «шасцёркі» перарабляюць пад спартыўную. Яна будзе адрознівацца ад класічнай, перадаткавымі лікамі. Спартыўная скрынка мае больш падоўжаныя ніжэйшыя перадачы і больш кароткія высокія. Перадаткавыя лікі падбіраюцца ў залежнасці ад манеры кіравання.

У КПП яшчэ спатрэбіцца замяніць кулісу на короткоходный. У гэтым выпадку ход рычага паменшыцца, а таму, перадачы будуць перамыкацца хутчэй.

Аўтаматычныя каробкі перадач практычна не ўжываюць для ВАЗ 2106. Але пры жаданні і фінансавых магчымасцях, можна зрабіць любую мадэрнізацыю ў аўто.

 Знешні цюнінг ВАЗ 2106

ВАЗ 2106 цюнінг сваімі рукамі часцяком выкарыстоўваюць для пераробкі экстэр'ера і інтэр'еру аўто. Знешні цюнінг дапаможа поўнасцю або часткова змяніць выгляд аўто.

У гэтым выпадку кузаў павінен быць у ідэальным стане. Усе сляды іржы і дэфекты неабходна ліквідаваць інакш у найбліжэйшай будучыні яны выявяцца ў большай ступені.

Рэкамендуемая артыкул: Магутны цюнінг Лада Гранта робім сваімі рукамі

 Фары у ВАЗ 2106

Завадскія фары, хоць і свецяць адносна не дрэнна, але вось знешні выгляд можна палепшыць. Дзякуючы сучасным галагенавыя або модным ксэнонавыя лямпам з адбівальнікамі можна істотна палепшыць асвятленне. У гэтым выпадку перавагу лепш аддаць зарэкамендаваў брэндам.

Заднія фары можна замяніць на святлодыёдныя, з больш выразнай оптыкай і яркім асвятленнем. Гэта не толькі палепшыць знешні выгляд аўто, але засцеражэ вас на дарозе, асабліва такія фары эфектыўныя падчас дрэннай бачнасці: туману, дажджу, снегападу.

 Абважванні для ВАЗ 2106

Тут ужо можна пафантазіраваць і прыдумаць індывідуальны стыль для ВАЗ 2106. Замяняючы бакавыя спадніцы, бампера задні і пярэдні вы зробіце больш прывабны выгляд свайго аўто. Таксама гэты выгляд цюнінгу найменш затратны па фінансах і часу.

Колавыя дыскі для Ваза

Гэта адзін з важных элементаў вонкавага цюнінгу, калі класічныя дыскі замяняюць на стыльныя адліваныя. Дзякуючы гэтаму ваш ВАЗ 2106 будзе глядзецца па-новаму.

Акрамя непаўторнага стылю, замена дыскаў дазволіць палепшыць дынаміку аўто:

• адліваныя дыскі значна лягчэй сталёвых, а такім чынам нагрузка на падвеску паменшыцца;
• адліваныя дыскі выдатна астуджаюцца.

Для гэтага ў некаторых мадэлях літых дыскаў прадугледжаны дадатковыя вентыляцыйныя адтуліны, праз якія адбываецца палепшанае астуджэнне тармазоў.

Дыяметр дыска можна павялічыць за кошт нізкапрофільнай гумы.

У гэтым выпадку мы атрымліваем лепш манеўранасць, машына будзе лепш ўваходзіць у павароты і выходзіць з іх.

Калі парушыць гэтыя параметры, кола можа вытыркаюць за арку, або пры найменшых няроўнасцях на дарозе будзе чыркаць аб яе. Бруд з-пад колаў, будзе распырсквацца па кузаве аўто.

Таксама існуюць легкосплавные і каваныя дыскі. Першыя значна даражэй літых і больш моцныя дзякуючы аб'ёмнай штампоўкі. Вага каваных дыскаў на 30% менш чым літых. Легкосплавные таксама можна падабраць пад ВАЗ 2106 і кошт іх застаецца даступнай.

Глушыцель для шасцёркі

Кожны з аўтааматараў чуў «роў», калі праязджала міма цюнінгаваных машына. Дык вось яго выдае прямоточный глушыцель, які павышае магутнасць аўто да 10-15%, але значна зніжае шумапрыглушэнне выхлапной сістэмы.

Яго можна элементарна зрабіць у хатніх умовах. Таксама існуюць раскошныя храмаваныя выхлапныя сістэмы на дзве адводзяць трубы. Яны пышна глядзяцца збоку.

 Цюнінг кузава ВАЗ 2106

Ужываючы сучасныя перламутравыя або колеру металік фарбы, можна цалкам змяніць аблічча «шасцёркі». Разам з кузавам сёння афарбоўваюць колавыя дыскі і класічныя бампера, і нават частка оптыкі.

Рэкамендуемая артыкул: Выдатак паліва УАЗ Патрыёт абноўленай мадэлі паменшыўся

Некаторыя элементы можна абгарнуць карбоновой плёнкай да прыкладу: капот, дах, люстэркі вонкавага выгляду або дыскі. Некаторыя аўтаўладальнікі увесь кузаў аўто абцягваюць карбоновой плёнкай. Яна значна трывалей, чым лакафарбавае пакрыццё і выдатна абараняе кузаў ад механічных пашкоджанняў і агрэсіўных асяроддзяў.

Цюнінг салона ВАЗ 2106

Салон класічнай «шасцёркі» можна цалкам змяніць да непазнавальнасці. Паставіць иномарочные сядзенні, да прыкладу з БМВ або Мерседэса. Ўсталяваць больш функцыянальную тарпеду або абшаляваць скурай старую. Вельмі будзе падобна на цюнінг салона ВАЗ 2109, толькі ў шасцёрцы будзе трохі камфортней, бо яна больш злёгку.

Карты дзвярэй абцягнуць скурай і ўставіць падсвятленне. Замест стандартных прыбораў паставіць спартыўныя са святлодыёдным падсветкай, лічбавай індыкацыяй і яркай афарбоўкай. На цэнтральную кансоль ўсталяваць бартавы кампутар або мультымедыйную сэнсарную сістэму.

Некаторыя элементы ў інтэр'еры аўто можна адштукаваць карбоновой плёнкай пад любы колер, скуру і г.д. Багацце прапаноў для цюнінгу салона адкрывае перад аўтааматарамі неабмежаваныя магчымасці.

Меламаны аддаюць перавагу ўсталяваць дарагую якасную акустыку з узмацняльнікам і сабвуферам, якая дазволіць атрымліваць асалоду ад музыкай.

Ідэальны варыянт для цюнінгу салона, гэта прымяненне святлодыёднай падсветкі ў парогах, пад нагамі, на задняй паліцы або ў потолочине. Гэта значна ўпрыгожыць агульны выгляд аўто, а таксама створыць камфорт кіроўцу і пасажырам.

Цюнінг ВАЗ 2106 залежыць толькі ад вашага ўяўлення, жадання і фінансавых магчымасцяў.

ВАЗ 2106 цюнінг фота самых папулярных мадэляў «шасцёркі» вы можаце ўбачыць у гэтым відэа:

Ёсць і такія ВАЗы цюнінг:

Цюнінг ВАЗ 2101, цюнінг ВАЗ 2105, цюнінг ВАЗ 2107, цюнінг ВАЗ 2108, цюнінг ВАЗ 2109, цюнінг ВАЗ 21099, цюнінг ВАЗ 2110, цюнінг ВАЗ 2111, цюнінг ВАЗ 2112, цюнінг ВАЗ 2113, цюнінг ВАЗ 2114, цюнінг ВАЗ 2115, цюнінг Прыёры , Цюнінг Каліны, Цюнінг Лада Гранта, Цюнінг Лада Ларгус.