Лепшыя ў свеце рамные пазадарожнікі

>

Калі рама з кузавам з'яўляюцца суцэльнай канструкцыяй, тады гаворка ідзе пра рамном пазадарожніку. Але большасць сучасных джыпаў, кроссоверов маюць разборную канструкцыю. У выпадку з РАМН варыянтам аўтамабіль валодае большай трываласцю, надзейнасцю і даўгавечнасцю, але характарызуецца меншым узроўнем камфорту. Таму ў рамных пазадарожнікаў ёсць асобная катэгорыя аматараў і прыхільнікаў, якім важныя менавіта гэтыя параметры нават у шкоду камфорту.

агляд рамных пазадарожнікаў

Рэйтынг рамных пазадарожнікаў

Читать далее о лучших в мире рамных внедорожниках-->

вядучыя аўтавытворцы

Калі паглядзець на ўсіх аўтавытворцаў свету, многія з іх выпускаюць рамную варыяцыю джыпа. Ёсць як кампактныя, так і буйныя асобнікі.

Сярод лепшых рамных пазадарожнікаў прысутнічаюць шырокавядомыя брэнды, а таксама менш папулярныя аўтавытворцы, здольныя здзівіць якасцю, надзейнасцю і магчымасцямі сваіх мадэляў.

Пры выбары пазадарожнікаў па надзейнасці і ўстойлівасці рамы да нагрузак, перавагу варта аддаваць наступным кампаніям:

  • Jeep;
  • Land Rover;
  • Mercedes;
  • Toyota;
  • Mitsubishi;
  • UAZ;
  • Nissan;
  • KIA;
  • зумер;
  • Chevrolet;

Як бачыце, ёсць гучныя імёны, а таксама некалькі менш папулярных і запатрабаваных брэндаў. У рэйтынг патрапіў нават айчынны прадукт, чым нашы інжынеры могуць ганарыцца. Але па характарыстыках розніца невялікая, калі разглядаць асабліва пазадарожныя якасці. Хоць ёсць відавочныя лідэры па гэтым параметры.

Цяпер прапануем даведацца, які ж топ рамных пазадарожнікаў і хто ўвайшоў у спіс лепшых джыпаў дадзенай катэгорыі.

GX

lexus gx рамны

Lexus GX дэманструе цудоўныя вынікі на дарозе

Нават такія люксовые брэнды як Lexus ўдзельнічаюць у гонцы за званне лепшага рамнага джыпа. Іх мадэль GX існуе дастаткова даўно і стала вынікам шчыльнага супрацоўніцтва паміж японскімі і амерыканскімі спецыялістамі.

Паніжаныя чаканні ад гэтага аўтамабіля сябе не апраўдалі. На практыкі Lexus здолеў прадэманстраваць цудоўныя вынікі. Машына выдатна спалучае ў сабе вартасці рамной канструкцыі і адпавядае класу прэміяльных пазадарожнікаў.

Аўтамабіль выкананы ў сучасным глабальным дызайне кампаніі, а дзякуючы вялікаму дарожнаму прасвету, поўнага прываду і магутным маторам лёгка пераадольвае бездараж.

Пад капотам джыпа варта бензінавы рухавік аб'ёмам 4,6 літра магутнасцю амаль 300 конскіх сіл (298 л.з., калі быць дакладнымі). Усё гэта дапаўняецца сучаснай мультымедыйнай сістэмай, сістэмай стабілізацыі, электроннымі памочнікамі, скураным салонам і іншымі любатамі ад Lexus. Але і ставіцца аўто да далёка не бюджэтнай катэгорыі, паколькі каштуе ад 3 мільёнаў рублёў.

патрульны

nissan patrol рамны

Полноприводный внедорожник Nissan патрульны

Отличные рамные внедорожники с полным приводом от компании Nissan. Модель патрульны выпускается много лет и достаточно регулярно обновляется. Новое поколение приобрело современный стильный дизайн, сохранив все качества рамной конструкции.

патрульны пользуется повышенным спросом у водителей, которые любят рыбалку и охоту и предпочитают выезжать туда своим ходом. Хотя в новом кузове и со свежим дизайном немного жаль выезжать на такой красивой машине в грязь. Но машина не боится таких условий, а прекрасно к ним адаптирована.

Гэта годныя рамные пазадарожнікі з паніжальнай перадачай і блакаваннем, цяпер аснашчаюцца рухавікамі на 5,6 літра з магутнасцю 405 конскіх сіл. Па заяве вытворцы, за горадам ва ўмовах трасы машына спажывае каля 11-12 літраў паліва, але ў горадзе расход ўзрастае да 20 літраў на 100 кіламетраў. Сяміступеністы аўтамат, паніжальная перадача, сістэмы стабілізацыі дапамогуць выбрацца з самых складаных дарожных сітуацый.

Также интересным обновлением патрульны стало наличие нескольких режимов эксплуатации. Выбрав один из них, машина автоматически перестраивается под езду по грязи, песку, асфальту или снегу.

Pajero

Pajero Sport рамны

Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru Вельмі запатрабаваны японскі аўтамабіль ад Mitsubishi

Вельмі запатрабаваны аўтамабіль ад японскага аўтавытворцы Mitsubishi. Ужо з самага першага з'яўлення гэтага джыпа на яго ўскладалі вялікія надзеі, ён лічыўся адным з лепшых прадстаўнікоў свайго класа.

Кампанія паспяхова падтрымлівала пазіцыі свайго пазадарожніка, прапаноўваючы рэгулярна новыя рашэнні, удасканалены кузаў, больш сучасны дызайн і абсталяванне.

Не засмуціла і новае пакаленне паўнапрываднага рамнага пазадарожніка Pajero. Дарэчы, цяпер выпускаецца ўжо чацвёртая генерацыя джыпа, што сведчыць аб даволі працяглай гісторыі існавання мадэлі.

На выбар пакупнікам прапануецца адразу тры сілавых агрэгата. З іх адзін дызельны на 3,0 літра з магутнасцю 200 конскіх сіл, а таксама пара бензінавых на 3,0 і 3,8 літра магутнасцю 178 і 250 конскіх сіл адпаведна.

Машына валодае пышнай праходнасцю за кошт суладнай працы рухавіка, скрынкі перадач (фірмовая распрацоўка Mitsubishi з 4 рэжымамі працы), поўнага прывада і высокага дарожнага прасвету, які складае 235 міліметраў.

Таксама Pajero выглядае прывабным у вачах патэнцыйных пакупнікоў за кошт параўнальна даступнай цэны. У параўнанні з многімі канкурэнтамі, стартавы кошт у 1,6 мільёна рублёў выглядае вельмі даступна.

LC Prado

ЖЙ луг рамнага

LC Prado адзін з лідэраў у сегменце паўнапрывадных пазадарожнікаў

Пастаянны ўдзельнік разнастайных рэйтынгаў, а таксама адзін з лідэраў у сегменце паўнапрывадных пазадарожнікаў. Гэты рамны джып ад кампаніі Toyota наглядна дэманструе, як можна спалучаць стыль, практычнасць, выдатную праходнасць і статутных.

Land Cruiser Prado з'яўляецца адным з лепшых аўтамабіляў у свеце, ён актыўна прадаецца, карыстаецца падвышаным попытам практычна ў любой краіне.

Для Prado актуальныя такія паняцці як надзейнасць, трываласць, прывабны дызайн і даўгавечнасць. Нават пазадарожнікі ўзору пачатку 2000-х гадоў у цяперашні час не страцілі сваёй актуальнасці, ня страцілі ў надзейнасці або трываласці кузава. Пышна выкананая рамная канструкцыя забяспечвае павышаную праходнасць, але таксама дазваляе досыць упэўнена і камфортна сябе адчуваць ва ўмовах горада.

Аўтамабіль апошняга пакалення абсталёўваецца некалькімі варыянтамі сілавых агрэгатаў. Ёсць дастаткова невялікія па аб'ёме 3-літровыя дызельныя рухавікі V4, а таксама топавы 4-літровы бензінавы матор магутнасцю 282 конскіх сілы.

Цэны параўнальна даступныя, паколькі стартуюць ад 1,7 мільёна рублёў. Але базавая камплектацыя не прапаноўвае нічога асаблівага, таму лепш выбіраць версію ў багацейшым абсталяванні. Топавая камплектацыя абыйдзецца пакупніку амаль у 3 мільёны рублёў.

Mohave

kia mohave рамны

Borrego, Mohave - гэта адна і тая ж машына выпускаемая KIA

Расійскія прыхільнікі пазадарожнікаў з рамной канструкцыі можа і ведаюць пра гэты карэйская аўтамабіль. Але вось простаму абывацелю такую ​​назву здаецца новым.

На справе вытворцам рамнага джыпа пад назвай Mohave выступае карэйская кампанія KIA. Іх пазадарожнік ствараўся спецыяльна для эксплуатацыі ў экстрэмальных умовах і накіраваны на забеспячэнне максімальнага камфорту пры такіх абставінах.

У некаторыя краіны KIA пастаўляе гэты пазадарожнік пад іншай назвай. Таму вы таксама маглі сустракаць мадэль Borrego.

У аўтамабіля ёсць дызельны і бензінавы матор на выбар. Дызельная версія прадстаўлена V6 аб'ёмам 3 літры і магутнасцю 250 конскіх сіл. Бензінавая версія таксама атмасферная на 3,8 літра і 275 конскіх сіл. Цікава, што на два рухавіка ідуць дзве розныя скрынкі аўтамат. Дызель камплектуецца шасціступеньчатай версіяй, а на бензінавую версію ставяць пяціступеністую АКПП.

Вялікі клірэнс, вялікія па памеры колы, вялізныя колавыя аркі, разнастайныя сістэмы стабілізацыі, антиблокировки і электронныя памочнікі робяць язду на гэтай машыне камфортнай, бяспечнай і упэўненай.

Па заявах карэйскага аўтаканцэрна, іх машына спатрэбіцца ў сярэднім ад 9,7 да 10,2 літраў на 100 кіламетраў. За базавую камплектацыю KIA просіць досыць шмат, паколькі такая версія з мінімальным абсталяваннем абыдзецца ў 1,8-2,1 мільёна рублёў.

G-клас

g class рамны пазадарожнік

Gelandwagen - адзін з самых вядомых аўтамабіляў у свеце

Сярод лепшых рамных пазадарожнікаў спіс мадэляў быў бы няпоўным без Gelandwagen. Адзін з самых вядомых аўтамабіляў у свеце, які быў створаны кампаніяй Mercedes. Гэта цэлая эпоха, якая працягвае жыць.

Хтосьці скажа, што дзверы на завесах даўно састарэлі, ды і рамные джыпы паступова спыняюць сваё існаванне. Але сапраўдныя прыхільнікі Гелендвагена з вамі ніколі не пагодзяцца. Гэта культавая мадэль, якая ўяўляе сабой нешта больш, чым проста вялікі рамны пазадарожнік.

Дадзены джып выкарыстоўваюць спецслужбы, урад, армія, на ім пакараюць пустыні, пераадольваюць бруд і балота. Адначасова з гэтым машына выдатна сябе адчувае ва ўмовах горада. Даказваць сваю вездеходные машыне ўжо не трэба.

Mercedes ўмела выкарыстоўвае папулярнасць мадэлі, уносячы кожны раз толькі мінімальныя змены. Ніякіх глабальных пераменаў у G-клас людзі не зразумеюць.

На базе гэтай мадэлі ствараецца мноства мадыфікацый, сапраўдных усюдыходаў, а таксама проста раскошныя гарадскія версіі. У любым выглядзе машына глядзіцца пышна.

наватар

наватар адзін з лепшых аўтамабіляў па суадносінах кошт-якасці

Адзін з лепшых рамных пазадарожнікаў па суадносінах кошту і якасці. Аўтамабіль кампаніі Chevrolet валодае выдатнымі тэхнічнымі характарыстыкамі, вялікім буйным кузавам і магутнай рамай.

Аўтамабіль заслужана ўваходзіць у рэйтынг, паколькі прапануе даўгавечны прадукцыйны рухавік, ёмісты камфартабельны салон, салідную знешнасць і досыць багатае абсталяванне.

Джып не так шырока прадстаўлены на расійскім рынку, але шматлікім сваім канкурэнтам ён не толькі не саступае, а пераўзыходзіць па некаторых параметрах. Таму гэта годны варыянт, калі вы аддаеце перавагу вялікім, надзейнага і якасна сабранаму пазадарожніку.

зумер

hummer рамны пазадарожнік

легендарны Хамер

У рэйтынг павінны ўваходзіць ўсе прадстаўнікі сямейства зумер. Гэта легендарныя аўтамабілі, гісторыя якіх пачалася ў войску. Першапачаткова машыны былі прызначаныя выключна для камплектацыі ваенных падраздзяленняў у ЗША.

Паступова зумер сышоў у народ. Але калі першыя мадыфікацыі тыпу H1 былі непрыдатныя для гарадскіх умоў, то выхад H2 і H3 істотна змянілі сітуацыю.

Калі вам падабаюцца маленькія, невялікія рамные джыпы, звярніце ўвагу на версію H3. Дастаткова кампактная, але захоўвае ў сабе ўсе любаты рамнага пазадарожніка падвышанай праходнасці, дапоўненага сучасным абсталяваннем і вельмі нетрадыцыйным знешнім выглядам. Няма падобных на зумер аўтамабіляў, што робіць гэтыя машыны унікальнымі.

патрыёт

уаз патрыёт рамны пазадарожнік

Уаз Патрыёт годны прадстаўнік айчыннай вытворчасці

У бюджэтнай катэгорыі таксама ёсць годны кандыдат, каб трапіць у топ. Прычым, гэта аўтамабіль айчыннага аўтавытворцы УАЗ.

Модель патрыёт является рамным внедорожником, история которого началась в 1956 году. Но только в 2016 году мы увидели действительно стоящий, достаточно современный автомобиль для бездорожья с рамной конструкцией.

Гэта недарагая машына, якая абыходзіцца ў абслугоўванні досыць танна, прапануецца з нядрэнным па цяперашніх мерках абсталяваннем. Так, у машыне усё не так сучасна, як на тым жа Prado. Але і кошт у некалькі разоў ніжэй гэта цалкам тлумачыць.

Если вам нужен рамный джип сугубо для охоты, рыбалки, регулярной езды в сложных условиях, но много денег тратить не хотите, выбирайте патрыёт. Оптимальное соотношение низкой цены и высокого качества.

спрачальнік

jeep wrangler пазадарожнік

спрачальнік з'яўляецца адным з самых прадаваных рамных аўто ў свеце

Марка Jeep ўжо даўно стала намінальным імем. Гэта увасабленне пазадарожнікаў. А іх мадэль спрачальнік з'яўляецца адзін з самых прадаваных рамных аўто ў свеце.

Сучасная версія дазваляе выдатна спалучаць ідэальную праходнасць з высокім узроўнем камфорту.

Такая машына не створана для гарадской язды, таму дарэмна марнаваць патэнцыял аўтамабіля ва ўмовах горада не рэкамендуем. Гэта машына, якая рэгулярна ўдзельнічае ў разнастайных спаборніцтвах, дзе важная цягавітасць, праходнасць і надзейнасць. Характэрна, што вельмі часта спрачальнік выйграе. Гэта не дзіўна.

абаронца

defender рамны пазадарожнік

абаронца достойны рамник от компании Land Rover

Завяршае наш рэйтынг яшчэ адзін найгодны аўтамабіль ад кампаніі Land Rover.

В линейке автопроизводителя абаронца занимает особое место. Его меняют минимально, никаких дизайнерских новшеств компания старается не применять. В этом нет необходимости. Машина как выглядела в 1983 году, так выглядит и сейчас.

Гэта праўдзівы заваёўнік бездарожжа, грунтавай дарогі, бруду, балоты. Што ўжо казаць, менавіта гэтая машына стала першай, на якой удалося дабрацца да вяршыні Эльбруса.

Па ўзроўні надзейнасці ў абаронца канкурэнтаў няма. Але для горада гэтая машына зусім не падыходзіць.

Выбіраючы сабе рамны пазадарожнік, варта пісьменна расстаўляць прыярытэты. Праўдзівыя рамники створаны для бездарожжа.

Які аўтамабіль вы лічыце лепшым у дадзенай катэгорыі і чаму? Пішыце аб гэтым у каментарах, задавайце пытанні, а таксама падпісвайцеся і запрашайце сваіх сяброў!

LEAVE ANSWER