>
Аўтамабілі паўднёвакарэйскага вытворчасці імкліва захопліваюць рынак Расіі. У першую чаргу гэта звязана з тым, што ў карэйцаў істотна вырас падыход да машынабудавання. Яны сталі прапаноўваць больш якасныя і функцыянальныя аўтамабілі па прымальнай цане, чым і заслужылі пэўнае прызнанне. Кампанія Kia з'яўляецца самым яркім прадстаўніком прагрэсу краіны. Яны выпускаюць машыны ўсіх асноўных катэгорый. Гарадскіх кіроўцаў больш за ўсё зацікавяць Rio і Ceed.
Такім чынам, калі аўтааматар рашыўся на куплю машыны ад Кіа, вызначыўся з камплектацыяй і рухавіком, і, магчыма, наведаў дылерскі цэнтр, перад ім паўстае яшчэ адно пытанне. У краме ён бачыць адразу два падобных аўтамабіля - Rio і Ceed. Кіроўца пачынае сумнявацца: з аднаго боку, ёсць кампактны і больш даступны Рыа, а з другога - функцыянальны, але даражэй, Сід. Для таго каб вызначыцца з выбарам, неабходна дэталёва параўнаць аўтамабілі.
насеньне Kia и Rio
Апісанне насеньне Kia
Второе поколение Сид появилось на рынке в 2012 году. Южнокорейские компании, в особенности Киа, меняются в лучшую сторону и это заметно. Они становятся более яркими и оснащёнными — это коснулось и этой модели. Сид привлекает не только внешним видом, но и своим оснащением: ксеноновые фары с возможностью поворота, LED-лампы дневного света, сенсорный экран на приборной панели и камера заднего вида — все эти функции делают его современным и комфортабельным. Сложно поверить, что поколение назад Сид представлял собой скучный и простой хэтчбек.Читать далее какой лучше автомобиль выбрать-->
У той жа час нельга заявіць, што аўтамабілі Кіа дасягнулі еўрапейскага ўзроўню. Гэта сведчыць аб тым, што Сід характэрны непрыемны шум пры перамяшчэнні, а таксама дробная дрыготка пры яздзе па патрэсканым дарогах - віна падвескі. У астатнім жа, якасці аўтамабіля дазваляюць яму прэтэндаваць не толькі на сямейны гарадскі аўтамабіль, але і на катэгорыю «бізнэс». Акрамя таго, Сід мае гнуткую сістэму налады шасі і некалькі рухавікоў, сярод якіх можна знайсці і турбірованный - ён падыдзе для аматараў дынамічнай язды. З гэтым маторам Кіа Сід развівае 100 км / ч за 7,6 секунды, што дазваляе паўнавартасна абганяць і здзяйсняць манеўры. Вельмі нядрэннае аснашчэнне па мерках класа і цэнавага сегмента.
насеньне Kia
Апісанне Kia Rio
Што тычыцца Рыа, то інжынерам Кіа не ўдалося стварыць такую ж камфартабельную і дакладную падвеску ў 2011 годзе. Такім чынам, спрошчаная канструкцыя з выкарыстаннем паўзалежная задняй бэлькі павышае чуласць аўтамабіля пры яздзе па дарожных няроўнасцяў, прымушаючы яго паварочваць з-за самых буйных дэфектаў пакрыцця. Для частковай кампенсацыі некіраванага Рыа было вырашана зрабіць наступнае: падвеска стала больш энергаёмістыя, а высілак на рулі было павялічана. Гэта дазволіла адчувальна павялічыць кіравальнасць, то зараз мадэль здаецца «жорсткай».
Калі ўвесь час перасоўвацца па роўных дарогах, знаходзячыся ў межах буйнога горада, то недахопы падвескі і руля не будуць сябе праяўляць. Але варта толькі выехаць на грунтавую дарогу, альбо пашкоджаную асфальтавую - Кіа Рыа пачынае паводзіць сябе неадэкватна. Ён адчувальны да кожнага дэфекту дарогі, што негатыўна адбіваецца на кіроўцы і пасажырах - пачынаецца трасяніна ў салоне. Акрамя таго, Рыа мае даволі пасродкавую гукаізаляцыю, што ўласціва машынам такога класа, але разам з шумнасцю аўтамабіля знаходжанне ў ім становіцца некамфортным.
Kia Rio
Сравнение насеньне Kia и Rio
Тэхнічныя характарыстыкі
Рыа даступны ў двух варыянтах кузава - хэтчбек і седан. Сід можна набыць толькі ў варыяцыі хэтчбек. Даўжыня Рыа складае 4370 мм, а кузаў Сід - 4310 мм. Пры гэтым хэтчбек Рыа з'яўляецца самым кароткім з варыяцый аўтамабіляў і мае ўсяго 4120 мм, але гэта з'яўляецца канструктыўным адзнакай ад седана для любой машыны. Вышыня ўсіх аўтамабіляў аднолькавая. Што тычыцца змяшчальнасці, то ў гэтай намінацыі выйграе Кіа Рыа. Багажнік мае аб'ём 500 і 389 літраў у седане і хэтчбеке адпаведна. Сід можа пахваліцца толькі 380 літрамі, але са складзенымі сядзеннямі аб'ём шматкроць вырастае - да 1340 літраў, што больш, чым у Рыа у аналагічным стане.
Кіа Рыа мае кліранс на сантыметр больш, чым Сід. Гэтая розніца амаль непрыкметная на практыцы, але прыкметна, што вытворца ўлічваў тое, што аўтамабіль будзе выкарыстоўвацца ў Расіі. Аб'ём бензабака Рыа складае 43 літра. Аўтамабіль не падыходзіць для доўгіх падарожжаў, хоць гэта і не ўваходзіць у абавязкі яго класа. Пры гэтым яго выдатак паліва толькі трохі ніжэй, чым у Сід, што таксама не дазваляе атрымаць перавагу ў плане аб'ёму паліва. Кіа Сід мае бензабак на 53 літры. Вытворцы рэкамендуюць запраўляць Сід АІ-95, тады як для Рыа, па іх словах, дастаткова АІ-92 - гэта добрая магчымасць зэканоміць.
Марка аўтамабіля: | KIA CEE'D | KIA Rio |
Краіна вытворца: | Карэя (Зборка - Расія) | Карэя (Зборка - Расія) |
Тып кузава: | хэтчбэк | хэтчбэк |
Колькасць месцаў: | 5 | 5 |
Колькасць дзвярэй: | 5 | 5 |
Аб'ём рухавіка, куб. см: | 1368 | 1396 |
Магутнасць, л. с. / аб. мін .: | 100/6000 | 107/6300 |
Максімальная хуткасць, км / г: | 183 | 185 |
Разгон да 100 км / г, з: | 12,7 | 11,6 |
Тып прывада: | пярэдні | пярэдні |
КПП: | 6 МКПП | 5 МКПП |
Паліва: | Бензін А-95 | Бензін А-95 |
Выдатак на 100 км: | У горадзе 8,1 / За горадам 6,2 | У горадзе 8,5 / За горадам 6,4 |
Даўжыня, мм: | 4310 | 4125 |
Шырыня, мм: | 1780 | 1700 |
Вышыня, мм: | 1470 | 1470 |
Клірэнс, мм: | 150 | 160 |
Памер шын: | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
Падрыхтаваная маса, кг: | 1353 | 1145 |
Поўная маса, кг: | 1827 | 1565 |
Аб'ём паліўнага бака: | 53 | 43 |
Знешні выгляд
Што тычыцца дызайну кузава, то Сід і Рыа шмат у чым падобныя - нават калі параўноўваць хэтчбек і седан адпаведна. Яны выкананы ў карпаратыўным стылі і маюць даволі буйныя фары і сур'ёзныя выгібы на капоце і дзвярах і абцякальныя рысы увогуле. Адрозненні складаюцца ў наступным: Рыа, хоць ён і ставіцца да класа B, мае буйную краты, што робіць яго падобным на аўтамабіль бізнес-класа, тады як Сід ставіцца да C і выглядае як звычайная машына сярэдняй катэгорыі. Пры гэтым Кіа Сід мае мноства опцый па паляпшэнні вонкавага выгляду, але ўсе яны недаступныя ў мінімальнай камплектацыі - узяць толькі штампаваныя дыскі. Шэраг камплектацый Рыа пачынаецца адразу з «Comfort» і не мае «Classic».
Прастору і абсталяванне салона і багажніка
Нельга параўноўваць дызайн аўтамабіляў па адным вонкавым выглядзе - інтэр'ер мае не меншае значэнне (а ў плане камфартабельнасці нават большае). Кіа Сід мае больш прасторы ў салоне у вышыню, але спатрэбіцца яно толькі вельмі высокім людзям. Пры гэтым яго сядзення маюць аптымальную даўжыню, на якіх з выгодай размесціцца чалавек любой камплектацыі. Кіа Рыа пры гэтым таксама нельга назваць некамфортным - крэслы ў яго даволі простыя, але маюць бакавую падтрымку і пругкую абіўку, што асабліва актуальна для актыўнага стылю язды. Да недахопаў Сід варта аднесці малую шырыню кузава, якая, адпаведна, не дазваляе размясціць там паўнавартаснае трехместные сядзенне - з камфортам разам толькі два дарослых і дзіця, не больш.
Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru Салон насеньне Kia
Рыа мае больш зручны багажнік з шырокай дзвярыма. У яго лепш змяшчаюцца буйныя прадметы. Такім чынам, абмежаваную камфартабельнасць ў салоне можна растлумачыць ўласцівасцямі багажнага аддзялення. Калі аўтамабіль патрэбен хутчэй для перавозак, то паміж Рыа і Сід лепш абраць першы.
Па эрганоміцы салона лідзіруе Сід. Яго размяшчэнне цэнтральнай кансолі кіравання больш зручна, так як яна разгорнута да кіроўцы, а таксама мае сяміцалевы сэнсарны манітор - менш фізічных кнопак для выгоды.
зручнасць эксплуатацыі
Кіа Сід з'яўляецца нашмат больш плыўным аўтамабілем у плане язды, чым Рыа. Пры гэтым спрэчнае пытанне заключаецца ў наступным: лічыць гэта недахопам або годнасцю. Бо не кожны кіроўца гатовы прамяняць дынамічныя ўласцівасці (як у Рыа) на адносную цішыню і плыўнасць ходу.
Паўднёвакарэйская кампанія ўсё яшчэ адстае ад еўрапейскіх ў плане ўзроўню камфартабельнасці. Асабліва паказальны прыклад шуму, выраблянага аўтамабілямі - яны абодва, няхай і ў рознай ступені, адчувальна больш гучныя, чым заходнія машыны.
Салон Kia Rio
хадавыя якасці
Найбольш папулярнымі версіямі Рыа і Сід з'яўляюцца базавыя камплектацыі з рухавікамі аб'ёмам 1,4 літра і механічнымі скрынкамі перадач. Пры такім раскладзе Сід складана назваць манеўранасць і хуткім, бо для разгону да сотні яму спатрэбіцца 12,7 секунд - аб дынамічнай яздзе, асабліва са старту, прыйдзецца забыцца. Пры гэтым Сід не любіць нізкія абароты, таму вадзіцель пастаянна вымушаны шукаць баланс паміж нізкай і высокай перадачай, што не так зручна з ручной трансмісіяй. Акрамя таго, калі кіроўца не мае досведу кіравання такімі капрызнымі да хуткасці аўтамабілямі, то ён рызыкуе страціць шмат нерваў і грошай, бо ў няўмелых руках Сід можа расходаваць 9-10 літраў паліва на 100 кіламетраў. Менавіта з-за гэтых асаблівасцяў рэкамендуецца набываць больш магутны рухавік. Акрамя таго, падвеска Сід настроена на камфартабельнае перасоўванне, што разам з адсутнасцю ESP прыводзіць да павольнага набору абаротаў.
Кіа Рыа абсталёўваецца іншым рухавіком. Нягледзячы на падобны аб'ём, ён мае цалкам іншыя налады і ледзь вялікую магутнасць у базавым варыянце. У яго няма правалу цягі пры нізкім ліку абаротаў, як у Сід, таму павольнае і акуратная язда па горадзе даецца аўтамабілю выдатна. Больш за тое, розніца ў магутнасці, а галоўнае, вага машыны, дазваляюць разганяцца прыкметна хутчэй - набор 100 км / г зойме 11,5 секунд. Гэтыя характарыстыкі Рыа кажуць пра тое, што ён лепш адчувае сябе на дарозе на любым адрэзку дыяпазону хуткасцяў.
камплектацыі
Кіа Сід мае наступныя варыянты абсталявання:
- Classic - рухавік 1,4 л і 100 л. з .;
- Камфорт - 1,6 / 130;
- Люкс - 1,6 / 130;
- Prestige - 1,6 / 135 з прамым упырскам паліва;
- Premium - 1,6 / 135 з прамым упырскам паліва;
- GT - 1,6 / 204 з прамым упырскам паліва (турба-версія).
Пры гэтым слабыя рухавікі маюць пасродкавую дынаміку і наладу, а магутныя маюць занадта высокую цану, што прымушае глядзець у бок любога іншага канкурэнта. Мінімальным камплектацыям адпавядае малая колькасць функцыяналу, якім адметны Сід ў поўнай зборцы - там не будзе нават кандыцыянера.
Камплектацыі Кіа Рыа прадстаўлены наступным чынам:
- Comfort - 1,4 / 107 або 1,6 / 123;
- Люкс - 1,6 / 123;
- Прэстыж - 1,6 / 123;
- Прэміум - 1,6 / 123.
У адрозненне ад Сід, Рыа прапануе як механічную, так і аўтаматычную скрынку перадач у любы камплектацыі (акрамя «прэміум» - там ідзе толькі АТ). Гэта дазваляе набыць бюджэтную варыяцыю з зручнай сістэмай кіравання, што незаменна для многіх вадзіцеляў. Больш дарагія камплектацыі Рыа ідэнтычныя ў плане выбару рухавіка, што прыкметна зніжае іх запатрабаванасць.
заключэнне
Канчатковае рашэнне ў выбары паміж Рыа і Сід гэтак жа індывідуальна, як і патрабаванні кожнага кіроўцы. Сід лепш падыдзе для тых, хто любіць спакойную язду і гатовы падладжвацца пад некаторыя асаблівасці аўтамабіля, каб забяспечыць камфорт пасажырам. Пры гэтым рэкамендуецца набываць больш поўную камплектацыю з магутным рухавіком, што будзе каштаваць даволі дорага. Сід даражэй Рыа прыкладна на 170 тысяч рублёў, калі казаць пра мінімальныя камплектацыях, і на 380 тысяч, калі аб максімальных. Сід мае лепшую абароненасць ад шуму і больш прасторны салон - ён зроблены для пасажырскіх перавозак. У стандартным абсталяванні можна ўбачыць падушкі і шторкі бяспекі, ESS і ABS, Iмабiлайзер і электрычны прывад шыбаў.
Кіа Рыа арыентаваны хутчэй на грузавыя перавозкі, з чым ён спраўляецца лепш шматлікіх аўтамабіляў свайго класа (B), а таксама Сід (клас C). Яго станоўчымі якасцямі таксама з'яўляюцца змяшчальнасць салона і нядрэнныя хадавыя якасці. Як і Сід, абсталёўваецца сістэмамі бяспекі і асноўным электронным функцыяналам.