>

Дарагія машыны заўсёды хуткія, камфартабельныя і бяспечныя - менавіта гэтага патрабуюць ад асабістага транспарту заможныя людзі. Аднак высокі кошт не заўсёды прыносіць толькі перавагі - да прыкладу, пасля ДТЗ такія аўтамабілі патрабуюць вельмі доўгага дарагога аднаўлення. І, хоць іх ўласнікі абаронены ад страт страхавымі полісамі, гэта не пазбаўляе іх цалкам ад усіх праблем. Прыкладам таму служыць самая дарагая аварыя ў свеце, якая адбылася нядаўна ў адным з найбольш раскошных курортных гарадоў Еўропы.

Аварыя ў Монтэ-Карла з удзелам Bentley Azure

найноўшая гісторыя

Здарэнне адбылося ў 2011 годзе ў Монтэ-Карла, каля найбольш прэстыжных устаноў гэтага невялікага княства - знакамітага казіно Monte Carlo і фешэнэбельнага гатэля De Paris. Дзяўчына, якая кіравала нябесна-блакітным кабрыялет Bentley Azure, збіралася наведаць ігральную ўстанову і ўжо мела намер ўехаць на яго паркоўку. Па сведчаннях відавочцаў, маладая асоба спынілася, паглядзела сабе пад ногі, прыкладна 15 секунд спрабавала зарыентавацца, а затым націснула на газ, відавочна прамазала міма тармазной педалі. Шыкоўны аўтамабіль ірвануў наперад і ўсё-ткі заехаў на паркоўку, аднак пратараніў якія стаяць там машыны, спыніўшыся толькі на чацвёртай.

Читать далее далее о самых дорогих авариях в мире-->Среди пострадавших бюджетных автомобилей не обнаружилось, что вполне логично — было бы странно увидеть рядом с наиболее дорогим казино Европы Renault Logan или Volkswagen Polo. Наиболее пострадал стоявший у края Aston Martin Rapide, оценённый страховщиками в 220 тысяч долларов. Также существенные повреждения получили Ferrari F430 (270 тысяч долларов), Mercedes S500 и Porsche 911 (оба по 95 тысяч долларов). Стоимость Bentley виновницы составляет 383 тысячи долларов — как результат — наиболее дорогая авария в XXI веке. Подробности не разглашаются, однако можно быть уверенным, что сумма превысит миллион долларов, поскольку собственники авто могут также выставить счета за моральный ущерб в результате огласки их имён и нанесения ущерба собственности.

іншыя прэцэдэнты

Самая дарагая аварыя ў Монтэ-Карла можа лічыцца такой выключна ў Еўропе - у іншых краінах ўжо адбываліся выпадкі, у якіх удзельнічалі прэміяльныя аўто нават большай кошту. Так, на трасе побач з японскім горадам Симоносеки адбылося ўнікальнае ДТЗ, у якое трапілі 12 суперкараў (вялікая частка з іх - Ferrari), а таксама два аўтамабілі прасцей. Удзельнікі аварыі, якія належаць да клубу аўтаспорту, далі зусім розныя паказанні - адны кажуць, што ўсяму віной Mercedes, які пайшоў на абгон, не выконваючы правілы, і стаў прычынай вельмі сур'ёзнага сутыкнення, а іншыя - што Mercedes выштурхнула са сваёй паласы адна з Ferrari. Як бы там ні было, аварыя стала прычынай закрыцця трасы на 6 гадзін, на працягу якіх з дарогі прыбіраліся абломкі транспартных сродкаў, а агульная сума страт, падлічылі страхавымі арганізацыямі, склала 1,5 мільёна долараў.

Аднак зусім не абавязкова разбіваць адразу некалькі аўтамабіляў, каб атрымаць шкоду, які перавышае мільён долараў - бо ў ДТ цалкам можа ўдзельнічаць эксклюзіўны або антыкварны транспарт. Так адбылося з уладальнікам найбольш рэдкай Ferrari свету - 250GTO, якая была набыта за 28,5 мільёнаў даляраў. Пасля куплі аўто на аўкцыёне ён вырашыў пракаціць свой эксклюзіў па дарогах агульнага карыстання. Машына, якая ехала наперадзе, рэзка спынілася, і кіроўца не паспеў адрэагаваць - як вынік, аварыя коштам у некалькі мільёнаў даляраў і яшчэ шмат гадоў паўторнага карпатлівай аднаўлення рарытэту прафесійнымі рэстаўратарамі.

І нават неабавязкова трапляць у аварыю, каб атрымаць велізарны страту. Уласнік унікальнага купэ Ferrari 250 Spyder вырашыў прыпаркавацца непадалёк ад пляжу і адпачыць на славу. Але наляцеўшы абсалютна нечакана ўраган закідаў машыну пяском і моцна пашкодзіў яе кузаў. Калі машыну адкапалі, аказалася, што яна зусім не падлягае аднаўленню. Страхоўка пакрые ўладальніку затрачаныя на аўтамабіль 11 мільёнаў даляраў - але дзе ўзяць яшчэ адзін такі?

Знаходзяцца людзі, якія трапляюць у аварыі на эксклюзіўных машынах ... падчас гонак! Так, у 2003 годзе традыцыйнае ралі пад спонсарствам Shell, на якім збіраюцца ўладальнікі рарытэтных Ferrari і Maserati, было азмрочана непрыемным падзеяй - Ferrari 250 GTO TDF, створаны ў 1959 годзе, прабіў агароджу і пратараніў бетонную сцяну. Вынікам стала пашкоджанне, запатрабаваўшы 1,65 мільёнаў даляраў на ліквідацыю.

сучасныя эксклюзівы

У велізарную суму ацэньваюцца і аварыі на сучасных аўтамабілях. Уласнік Bugatti Veyron SuperSport вырашыў пракаціцца па дажджлівым надвор'і, цалкам не разлічыўшы, што шырокія шыны машыны Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru моцна схільныя аквапланированию. Разагнаўшыся да 160 км / г, ён страціў кіраванне і сышоў з дарогі, моцна пашкодзіўшы пярэднюю частку аўтамабіля. Варта таксама ўспомніць выпадак, калі кіроўца Bugatti таксама рэзка страціў кіраванне і ўрэзаўся і сышоў з дарогі - аднак на шляху яго была ня прыдарожная пасадка, а возера, у якім машына і спынілася.

Рэкардсменам па аварый сярод дарагіх аўтамабіляў з'яўляецца Ferrari Enzo, які ацэньваецца прыблізна ў 1,3 мільёна даляраў. Усяго зарэгістравана 14 выпадкаў ДТЗ, у якіх удзельнічалі гэтыя гиперкары. Прычым кожны раз машыны былі вельмі сур'ёзна пашкоджаны або зусім не падлягалі аднаўленню. Прычыну зразумець нескладана, калі ўспомніць аварыю Стывена Эрыксана, які патрапіў у ДТЗ на хуткасці 316 км / г.

Цікавыя факты

Нягледзячы на ​​велізарныя хуткасці, якія спадарожнічаюць аварый на эксклюзіўных дарагіх машынах, іх уладальнікі рэдка атрымліваюць шкоду здароўю. Прычынай таму з'яўляецца прымяненне высокатэхналагічных сістэм бяспекі ў такім транспарце. Акрамя таго, не занадта пакутуюць яны і матэрыяльна, паколькі выдаткі на аднаўленне звычайна акупляе страхоўка. А калі гаворка ідзе пра Расею, то можна нават скарыстацца страхавой праграмай «Нон-стоп», якая абараняе ўладальніка поліса ад пераследаў у выніку адміністрацыйных правапарушэнняў.