>

Уважліва паглядзіце на дарогу. Якія з айчынных аўто часцей за ўсё сустракаюцца на вашым шляху? Лада Гранта і Лада Прыёра - два самых прадаваных сёння Вазаўскіх аўтамабіля. ВАЗ прапануе бюджэтныя машыны на любы густ. Гэтыя дзве мадэлі адрозніваюцца адзін ад аднаго і вонкава, і па кошце, але імідж у абодвух прыкладна на адным узроўні. А таму, робячы выбар пры куплі машыны, кіроўцы часта вагаюцца: Прыёра або Гранта - што лепш? Адкажам на гэтае пытанне ў нашым матэрыяле.

Айчынным аўтааматарам вельмі пакахаліся Лада Гранта і Лада Прыёра, але які ж аўтамабіль лепш?

Читать далее о сравнении автомобилей Лада Гранта и Лада Прыёра-->

Автодосье

Гранта або Прыёра - гэты выбар не так просты, як можа здацца першапачаткова. У абедзвюх машын ёсць як свае бясспрэчныя плюсы, так і істотныя мінусы. Давайце разбірацца, што да чаго. Такім чынам, Гранта vs Прыёра.

Хто такая Гранта?

Правобразам гэтай машыны стала Лада Каліна. На паток Ладу Гранту паставілі ў 2011 годзе. Гэта самая сучасная мадэль Лады. У машыны абноўлены матор - ён забяспечаны сістэмай шумаізаляцыі. Самы магутны з рухавічкоў выдае да ста конскіх сіл.

Дызайнеры распрацоўвалі салон з еўрапейскім акцэнтам. Таксама машына можа пахваліцца багажнікам на 500 літраў. Хоць калі ў Прыёры скласці задні канапа, то ёмістасць багажніка павялічыцца з 400 да 700 літраў.

Лада Гранта з'яўляецца самым сучасным аўтамабілем ВАЗ

Пры гэтым аўтаўладальнікі адзначаюць, што гэта аўто не так ужо рахманым ў кіраванні. Трэба приловчиться, каб, кіруючы ім, плаўна ўваходзіць у павароты. З павелічэннем прабегу з'яўляецца пэўны трэск. У цэлым машына, кажуць, не для моладзі. Больш падыходзіць для людзей сярэдняга ўзросту, якія не ганяюцца за драйвам і адрэналінам.

Прыёра - у «дзесятачку»

Прыёра ж больш ранняя распрацоўка айчынных автоконструкторы. Сучасная версія з'явілася ў продажы ў 2007 годзе. Яе стваралі па аналогіі з «дзясяткай», таму многія якасці Прыёра ад яе ў спадчыну. Цікавая асаблівасць - гэты аўтамабіль любіць моладзь. Машына паказвае добрую хуткасць і вельмі ўпэўнена паводзіць сябе на трасе. З недахопаў - невысокая праходнасць і пытанні да якасці зборкі.

Лада Прыёра очень полюбилась российской молодёжи

Хто на святле ўсіх мілей?

Па мерках айчыннага аўтапрама абодва аўтамабіля вонкава глядзяцца вельмі нават нядрэнна. Але ўсё-такі хто цікавей - Priora або Granta?

Звонку ...

Тут нельга не прызнаць, што Лада Гранта, створаная на платформе Каліны, глядзіцца больш стыльна. Дызайн кузава сучасны з рысамі класічных іншамарак. Аўто аэродинамичнее, яго рысы больш плыўныя, а нетыповая для Ваза оптыка дапаўняе сучасны лад.

Прыёра ж, нават у самой свежай версіі, усё роўна не пазбавілася ад «налёту», уласцівага яе прамаці «дзесятцы». Хоць пасля рэдызайну і дастаўся новы перадок.

Так што тут Гранта супраць Прыёры выступае з відавочным перавагай.

... і ўнутры

Салон аўтамабіля Лада Гранта распрацаваны з еўрапейскім акцэнтам

А хто можа пахваліцца больш камфортным салонам Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru - Лада Прыёра або Лада Гранта? Калі параўноўваць якасць прымяняюцца матэрыялаў, эрганоміку і зручнасць, то тут перавагі хутчэй на баку Priora. Пры яе афармленні ужытыя новыя матэрыялы «soft-look». Хоць нельга прамаўчаць пра тое, што салон здаецца зацесным. І сапраўды, людзям высокім ці тлустым не так ужо лёгка «зайсці на пасадку».

Лада Прыёра мае зручны і эрганамічны салон

Скрыню Пандоры?

Прыёра і Гранта - параўнанне гэтых аўтамабіляў трэба правесці таксама па тэхнічных характарыстыках. Што ў першую чаргу хвалюе любога аўтамабіліста? Магчымасці матора і дадзеныя па выдатку паліва. Вытворца падрыхтаваў гэтыя аўтамабілі практычна ідэнтычнымі рухавікамі. Ключавыя адрозненні вызначаюцца вамі пры выбары камплектацыі.

Тэхнічныя характарыстыкі

Марка аўтамабіля:	Лада Гранта	Лада Прыёра
Краіна вытворца:	Расія	Расія
Тып кузава:	седан	седан
Колькасць месцаў:	5	5
Колькасць дзвярэй:	4	4
Аб'ём рухавіка, куб.см:	1597	1597
Магутнасць, л. с. / аб. мін .:	90/5600	98/4000
Максімальная хуткасць, км / г:	168,5	183
Разгон да 100 км / г, з:	12	11,5
Тып прывада:	пярэдні	пярэдні
КПП:	5MKPP	5MKPP
Паліва:	бензін	бензін
Выдатак на 100 км:	горад 8.7; траса 5.8	горад 9,6; траса 5,6
Даўжыня, мм:	4260	4350
Шырыня, мм:	1700	1680
Вышыня, мм:	1500	1420
Клірэнс, мм:	160	165
Памер шын:	175/65 RAH 14	175/65 RAH 14
Падрыхтаваная маса, кг:	1100	1185
Поўная маса, кг:	1575	1578
Аб'ём паліўнага бака:	50	43

Што тычыцца скрынкі перадач, то ў Granta яна сучасней - новая вазаўскіх версія механікі. КПП ня вібруе і лёгка кіруецца. плюс, у адрозненне ад Priora, у Грантэ ёсць камплектацыі з аўтаматычнай каробкай перадач.

Падвеска ў Гранты таксама больш сучасная і якасная. Але зноў-такі гэта абумоўлена тым, што сама па сабе мадэль машыны больш позняя распрацоўка Ваза.

Дарэчы, «свежасць» Granta можа згуляць з ёй злы жарт. Многія аўтамабілісты аддаюць перавагу Priora менавіта таму, што лічаць яе аўтамабілем, які правераны часам. Маўляў, ад яго ведаеш, чаго чакаць: за гады продажу і эксплуатацыі «вылезлі» усе магчымыя «бакі». А вось пачатковец аўтарынка можа апынуцца скрыняй Пандоры.

Тэст-драйв аўтамабіля Лада Гранта:

Што тычыцца расходу паліва, то тут Прыёра супраць Гранты не выступае. У гэтай «намінацыі» сілы канкурэнтак прыблізна роўныя. Парадку дзевяці-дзесяці літраў па горадзе і каля шасці на трасе.

Грошы адны - камплектацыі розныя

Вядома, трэба параўнаць Прыёру і Гранту ў плане кошту. Скажам так: самая даступная Priora у камплектацыі «Норма» можа каштаваць прыблізна столькі, колькі абыйдзецца Гранта ў выкананні «Люкс». Па сутнасці, за адны і тыя ж грошы вы можаце ўзяць «голую» Ладу Прыёру або Ладу Гранту з кандыцыянерам, электраўзмацняльнікам руля, падушкай бяспекі.

Тэст-драйв аўтамабіля Лада Прыёра:

падводзім рысу

Якая выснова? Усё ж такі што купіць - Прыёру або Гранту? Улічвайце, што паміж базавымі камплектацыямі розніца ў тэхнічных характарыстыках невялікая. А вось у топ-версіях выбар «фаршу» больш у Прыёры.

Пры гэтым Granta абыйдзецца танней: сярэдняя цана за стандартны камплект 300 тысяч рублёў глядзіцца больш выгадна, чым 370 тысяч у выпадку з Прыёра.

Калі вы прыхільнік дынамічнай язды і хочаце купіць правераны часам аўтамабіль, тады Гартаю прайсы Priora. А для тых, хто не супраць эксперыментаў, любіць навінкі прадуктовай лінейкі і прытрымліваецца спакойнага стылю язды, лепш падыдзе спадчынніца Каліны.