сямімесны Chevrolet Trailblazer перажыў чарговую мадэрнізацыю ў выглядзе прывядзення знешнасці ў адпаведнасць з новым фірмовым стылем брэнда і атрымання дадатковага "абважвання". Гэты пазадарожнік амерыканцы пастаўляюць ў многія краіны свету. Пакуль рэстайлінгу падвергнулася толькі бразільская версія. Але ўслед за гэтай першай ластаўкай амерыканцы аналагічна мадэрнізуюць і мадэлі для ўсяго рынку. Вынікам праведзенага з пазадарожнікам Chevrolet Trailblazer рэстайлінгу сталі іншыя бампера, радыятарнага рашотка іншай формы, змененая пярэдняя оптыка, зараз цалкам святлодыёдным, іншая абшыўка і афармленне салона. Мадэрнізаваны варыянт пазадарожніка з прычыны выкарыстання больш лёгкіх канструкцый стаў важыць на трынаццаць кілаграмаў менш за свайго папярэдніка. Інтэр'ер салона з-за новых, больш дарагіх і якасных элементаў ашалёўкі стаў больш прэзентабельным.
Бразільскі пострестайлинговый варыянт Chevrolet Trailblazer застаўся паўнапрывадным, пад капотам у яго таксама нічога не змянілася: тут усталяваны той жа бензінавы 3,6-літровы V6 аб'ёмам, здольны на піку выдаць сумленныя 279 конікаў, як альтэрнатыва, даступны і 2,8-літровы дызельны агрэгат на пару сотняў "кабыл ". Мадэрнізацыя закранула рухавікоў толькі ў плане перапрашыўкі новым праграмным забеспячэннем, як вынік, яны сталі больш эканамічнымі. Інжынеры папрацавалі таксама з падвескай, тармазной сістэмай і рулявым кіраваннем пазадарожніка.
У "электронны обвес" абноўленага Trailblazer дадаткова ўвайшлі сэнсары дажджу і святла, заднеобзорная камера, асістэнт пры ўздыме ў гару і спуску з гары, сістэма маніторынгу ціску ў покрыўках, кантролю за рядность руху, папярэджання аб лабавым ўдары і пр. Аўтамабіль дааснасціць парктронік, наварочанай аўдыёсістэмай, сістэмай запуску рухавіка з брелка . У салоне з'явіўся кандыцыянер, кіроўчае крэсла атрымала дадатковыя электрорегулировки.
Бразільцы ўбачаць і ацэняць па вартасці рестайлінговую пазадарожнік Chevrolet Trailblazer літаральна праз тыдзень.
Крыху раней амерыканцы мадэрнізавалі пікап Шэўрале Каларада, Для бразільскага рынку ён называецца інакш - S10. Дарэчы, у сакавіку гэтага года ў Тайландзе былі паказаны предрестайлинговые прататыпы пікапа Каларада і Трейлблейзера. Прычым тады для пазадарожніка прапаноўвалася топавая камплектацыя "Прэм'ер" з дэкаратыўнымі драўлянымі ўстаўкамі ў салоне і скураной аздабленнем інтэр'еру. Стаяў гэты варыянт пазадарожніка на 22-цалевых літых дысках. Пакуль дадзеная версія не рэалізаваная, але амерыканцы працуюць у гэтым кірунку.