Новая серыйная мадэль красовер SsangYong Rexton прадэманстравана на афіцыйных фота, апублікаваных мэнэджэрамі кампаніі. Раней гэтая мадэль была вядомая пад завадскім кодавым імем Y400. Навінка атрымала ўжо зарэкамендавала сябе ў нашай краіне імя - SsangYong Rexton - не выпадкова, гэта не новае пакаленне Рекстона, што прадаецца нашымі аўтадылерамі, гэта мадэль, якая з часам заменіць сабой Ссанг Йонг Рекстон на сусветных аўтарынках. Версія для ўласнага паўднёва-карэйскага аўтарынка будзе ў найменні мець прыстаўку G4 і гучаць як Sangyong Gch Rexton. Каб зразумець, на базе чаго сканструяваны новы "карэец", трэба ўспомніць канцэптуальную версію красовер LIV-2, якую SsangYong прадстаўлялі на леташнім Парыжскім аўтасалоне. Вонкава гэтыя дзве мадэлі практычна неадрозныя адзін ад аднаго. Толькі, мабыць, радыятарнага рашотка і галаўны оптыка ў новага серыйнага красовер адрозніваюцца сваёй формай ад такіх у канцэпт-кара LIV-2. Вядомыя размерные характарыстыкі новага SsangYong Rexton. У даўжыню ён займае 4 м 85 см, у шырыню - 1 м 92 см, вышыня яго складае 1 м 80 см. Колавая база пры такіх памерах - 2 м 86,5 см. Канструкцыя ў новага SsangYong Rexton - рамная, камплектацыі красовер будуць мець як задні прывад, так і поўны. Пра тое, што будзе ўсталёўвацца пад капотам новага карэйскага аўтамабіля, пакуль можна толькі здагадвацца, бо распрацоўшчыкі гэтых звестак не распаўсюджваюць. Як мяркуецца, кросовер будзе прыводзіць у рух бензінавы чатырохцыліндравы турбірованный апарат з рабочым аб'ёмам у два літра і магутнасцю ў 225 "конікаў". Акрамя яго не выключаецца турбодизельный 2,2-літровы агрэгат з больш сціплай сілавы выдачай у 181 "коніка". Бензінавы рухавік будзе спарвацца з шестіскоростной аўтаматычнай каробкай перадач Aisin, а турбадызель - з семидиапазонным мерседесовском аўтаматам.

Рэкамендуемая артыкул: У Аўстраліі затестили новы кітайскі пікап Great Wall Steed

канцэптуальны LIV2

Звестак пра абсталяванне новага ўседарожнік пакуль таксама няма. Вядома толькі, што ён будзе мець найноўшую мультымедыйную сістэму з 9,2-цалевым сэнсарным дысплеем, якая будзе лёгка сінхранізавацца са смартфонамі пад кіраваннем IOS і Android і падтрымліваць адпаведную "аўтамабільнае" праграмнае забеспячэнне для гэтых мабільных аперацыйных сістэм - Apple CarPlay і Android Auto. У спісе даступных электронных асістэнтаў і сістэм, як мяркуецца, у новага SsangYong Rexton будуць прадстаўлены сістэма аўтаматычнага тармажэння ў экстранных дарожных сітуацыях, памочнік пры руху ва ўмовах коркаў, аўтаматычнае пераключэнне галаўнога оптыкі з далёкага на блізкае святло і наадварот. Знаходжанне ў рамках паласы руху аўтамабіля таксама будзе кантралявацца ў аўтаматычным рэжыме. Пры здзяйсненні дарожных манеўраў кіроўца атрымае парады адпаведнага электроннага памочніка.

Афіцыйна прадстаўляць новы  SsangYong Rexton перад сусветнай аўтамабільным супольнасцю карэйцы будуць на Сэульскім аўта-шоу, якое адбудзецца 30 сакавіка. Карэйцы ўжо анансавалі старт продажаў навінкі на сваім айчынным аўтарынку сярэдзінай лета - пачаткам восені бягучага года. На аўтарынках іншых краін, у тым ліку і на расійскім, кросовер з'явіцца да лістапада-снежня гэтага года.