Як вядома, ужо не раз лёс патэнцыйнага флагмана маркі Jeep - пазадарожніка Grand Wagoneer станавілася тэмай для абмеркавання ў СМІ. Аднак, кіраўніцтва кампаніі не закрыла праект цалкам.

Паведамляецца, што распрацоўка раскошнага 7-мясцовага Jeep Grand Wagoneer, які павінен быў стаць канкурэнтам такім пазадарожнікам, як Mercedes-Benz GLS і Range Rover, проста прыпыненая, але будзе выпушчана ў далейшым. На дадзены момант у Jeep проста няма сродкаў на тое, каб не толькі давесці да лагічнага завяршэння стварэнне навінкі, але і падрыхтаваць для яго вытворчую пляцоўку.

Альянс FCA ўжо ўклаўся ў пераабсталяванне двух прадпрыемстваў у ЗША, таму завод у Мічыгане, які павінен быў выпускаць Grand Wagoneer, пакуль чакае сваёй чаргі. У цяперашні час на гэтым заводзе выпукаються рамные пікапы Ram.

З-за недахопу фінансаў альянс адкладае і глыбокую мадэрнізацыю цяжкіх пікапаў, якія павінны былі ўжо да 2018 года атрымаць новую платформу. Замест гэтага пры змене пакаленняў самых працавітых Ram вытворцы маюць намер захаваць пікапаў цяперашняе шасі і абмежавацца менш маштабнымі дапрацоўкамі - гэта дазволіць яшчэ нейкі час ня ўкладвацца ў пераабсталяванне яшчэ аднаго завода ў Мексіцы, дзе яны ствараюцца.

Не выключана, што ў Jeep разлічваюць на даходы ад тых навінак, якія ўсё ж павінны з'явіцца на рынку. Гаворка ідзе пра новае пакаленне пазадарожніка Jeep Wrangler, «топавага» Grand Cherokee Trackhawk і новага Ram за 1 500, які павінен выйсці да 2018 года.

Дадамо, што раней быў апублікаваны рэйтынг самых эканамічных пазадарожнікаў па выдатку паліва.