Засталося чакаць зусім не доўга - паўтара месяца - да афіцыйнага старту продажаў Лады Веста і Иксрей, які для Весты адбудзецца 25 лістапада. Які існуе пры Автовазе Цэнтр задаволенасці спажыўцоў (ЦКП) сабраўся прыставіць да кожнага які набыў новыя расійскія аўтамабілі гэтых марак па персанальнаму мэнэджару, каб вельмі хутка вырашаць праблемы, якія могуць узнікнуць падчас эксплуатацыі набытых машын. Зразумела, што адзін такі менеджэр будзе весці не аднаго чалавека, інакш дзе Автовазу прыстаралася на такую колькасць менеджэраў? Бо попыт на навінкі чакаецца вельмі не маленькі. ЦКП распрацаваў цэлы пакет новаўвядзенняў у кліенцкі сэрвіс, рэалізацыя яго дазволіць задаволіць патрэбы кожнага кліента як да куплі, так і пасля яе. Акрамя таго, не толькі дзеля кліентаў стараецца АўтаВАЗ: праз сістэму персанальнага менеджменту яму будзе значна прасцей і больш эфектыўна збіраць інфармацыю аб магчымых недаробках, якія могуць усплыць у працэсе язды на весціся і Иксреях. Менеджэры падкантрольныя непасрэдна кіраўніцтву ЦУПа, яны ўпаўнаважаны вырашаць досыць шырокае кола пытанняў, якія могуць ўстаць перад уладальнікамі новых аўтамабіляў. 
Чаму такіх персанальных мэнэджараў прыдумалі толькі для гэтых двух навінак расійскага аўтапрама? Няўжо кіраўніцтва настолькі не ўпэўнена ў шчасным старце Весты і Иксрея на нашых дарогах? У гэтую ж бок накіроўвае думкі інфармацыя аб скептычнай ацэнцы нашых навінак распрацоўшчыкамі карэйскіх мадэляў Kia і Hyunday. Яны не ўбачылі ў Lada Веста і Lada Xray канкурэнтаў для сваіх мадэляў, дарэчы, якія карыстаюцца вялікай папулярнасцю ў Расіі. 
Нягледзячы на тое, што старт продажаў пачнецца зусім хутка, мы пакуль яшчэ не маем пэўных дадзеных пра тое, колькі будзе каштаваць Lada Vesta і Lada Xray. Агучаны раней прыкладны калідор на Весту застаўся без змены - каштаваць яна будзе ад паўмільёна да шасьцісот тысяч рублёў. Варта адзначыць, што пазаўчора на Автовазе прадстаўлялі Весту, якая працуе як на бензіне, так і на газе. серыйна выпускаць битопливную версію Лады Веста пакуль не збіраюцца, але нейкія мэты ў гэтым кірунку кіраўніцтва аўтагіганта перад сабой ўсё ж ставіць. 
Нагадаем, што продажу Иксрея пачнуцца ў лютым 2016 года. Дарэчы, у цяперашні час сілавы агрэгат гэтага аўтамабіля калібра ў Германіі. 1,8-літровы рухавік гэты працуе з аўтаматычнай трансмісіяй і здольны прадэманстраваць на справе магутнасць 123 конскіх сіл.
