люксовая Прыёра цяпер будзе выпускацца ў двухколерным варыянце, пра гэта гаворыцца ў афіцыйным прэс-рэлізе АўтаВАЗа, выпушчаным сёння. Прычым новы афарбоўка ніколькі не паўплываў на цэннік мадэлі: чорна-белая Прыёра камплектацыі "Люкс" варта роўна столькі ж, колькі і аднакаляровая. Першая партыя, якая складаецца з сотні двухколерных Прыёр, адправіцца ў дылерскія салоны ўжо на наступным тыдні. Асноўны колер афіцыйна называецца як "Белае воблака", а афарбоўка даху называецца як "Пантэра". Цікавая алегорыя атрымалася: пантэра на белым воблаку. А вось што практычна каштоўнага дае такая "клякса на белым аркушы" не зусім зразумела. Адзіна, што зразумела адразу - грэцца на сонцы будзе моцна па прычыне таго, што колер пантэры любіць пажыраць сонечную энергію. Кандыцыянер у люксовой камплектацыі, вядома, нівеліруе гэты недахоп, але ўсё ж пытанне "навошта?" застаецца адкрытым.
Над Прыёра вельмі шмат і карпатліва папрацавалі за апошнія некалькі месяцаў. Ужо было абвешчана літаральна на днях, што па сваім цяперашняму ўзроўню якасці Лада Прыёра знаходзіцца на адной прыступцы з мадэлямі аўтамабільнага альянсу Renault-Nissan. Прыводзіліся нават доказы ў выглядзе красамоўных лічбаў. Напрыклад, сёння з канвеера сваім ходам сходзяць дзевяноста адзін працэнт Прыёр, а яшчэ пару гадоў таму гэта значэнне было на трыццаць адсоткаў менш. Ёсць яшчэ такі паказчык, як колькасць дэфектаў на тысячу выпушчаных аўтамашын. Дык вось у дачыненні да Прыёр гэты паказчык паменшыўся ў чатыры з паловай разы літаральна за апошні год. Калі гэта сапраўды так, то нічога няма дзіўнага ў тым, што Прыёры зраўняліся з Нісану і Рэно па якасці. Вось толькі пакуль не прыкметна, каб іх сталі браць часцей тытулаваных канкурэнтаў. Седаны Лада Прыёра сёння каштуюць больш за паўмільёна рублёў. Калі быць дакладнымі - 506 тысяч 300 рублёў трэба аддаць за мадэль з маторам на 106 коней і механічнай КПП у прыдачу. Апарат з аўтаматызаванай механічнай КПП абыйдзецца пакупніку на дваццатку даражэй.
Ўніверсалы Лада Прыёра з такой жа маторнай начыннем спустошаць кашалёк пакупніка на 517 900 і 537 900 драўляных. А хэтчбек-пятидверка 514 тысяч 100 і 534 тысячы 100 рублёў.
Дарэчы, яшчэ тыдзень, да пачатку жніўня пры куплі Lada Priora можна разлічваць на зніжку. Дзейнічаюць два прапановы: адно мяркуе падарункавы кандыцыянер, што дасць зэканоміць каля 25 килорублей, а другое - дзесяць тысяч рублёў, гэта падарункавая страхоўка.