Названыя цэны на абноўлены расійскі варыянт кітайскага кроссовера л я мал X60, правда, пока не на все доступные комплектации, а только на две - предмаксимальную "Comfort" и максимальную "Luxury". "Комфортная" сборка этого "паркетного внедорожника", оборудованная механической пятиступенчатой трансмиссией, стоит сегодня семьсот шестьдесят тысяч деревянных, а за сборку "люксовую" с той же коробкой передачпокупателю китайского кроссовера придется распроститься с восемьюстами тысячами рублей. Обе модификации оборудуются еще и вариаторной трансмиссией (CVT), разница в цене невелика, всего шестьдесят тысяч деревянных, что у комфортной, что у люксовой комплектаций "шестидесятого" Lifan. Про более бюджетные комплектации паркетника китайцы пока молчат. Хотя пора уже, обнищавшим в условиях затянувшегося кризиса россиянам именно дешевые сборки автомобиля более придутся по карману. Модернизированный л я мал X60 выглядит более "мужественным" по сравнению со своим предшественником за счет нового рисунка радиаторной решетки, иной формы обоих бамперов. На него установлена новая головная оптика, а задние стоп-фонари получили новое оформление. В салоне в глаза сразу бросается измененная фронтальная панель. Под капотом автомобиля ничего не изменилось, впрочем это естественно для рэстайлінгу. В движение "шестидесятку" Lifan прыводзіць 1,8-літровы 128-моцны бензінавы атмосферник.

Объявленный ценник на рестайлінговую л я мал X60:

• л я мал X60 Comfort (механіка) - 760 тыс. Рублёў
• л я мал X60 Luxury (механика) – 800 тыс. рублей
• л я мал X60 Comfort (вариатор) – 820 тыс. рублей
• л я мал X60 Luxury (вариатор) – 860 тыс. рублей

Рестайлинговый л я мал X60 ў "камфортнай" камплектацыі атрымаў ABS ў звязку з EBD, два франтальных эйрбега, люстры бакавыя люстэркі, абсталяваныя электрычным прывадам, обогреваемый пярэдні шэраг крэслаў, асістэнт паркоўкі, аўдыёсістэму і кандыцыянер. У люксовую камплектацыю у дадатак да названага ўваходзяць полифункциональный руль, электроприводный люк, заднеобзорная камера, мультымедыйны "камбайн" з тачскрын і інтэграваным навігатарам.

Рэкамендуемая артыкул: Mercedes пачне прадаваць вседорожная універсал E-Class бліжэй да вясны 2017 года

Варта згадаць цэннікі на "старыя" камплектацыі л я мал X60, Якія будуць прадавацца ў нас да апошняга асобніка. "Камфортная" зборка на механіцы абыходзіцца сягоння пакупніку ў 730 килорублей, люксовая з МКПП - на трыццаць тысяч даражэй.

Версіі з варыятарам на борце сапраўды гэтак жа, як і рестайлінговые, стаяць на шэсцьдзесят тысяч даражэй. Параўноўваючы новыя і старыя кошты, відаць, што пасля рэстайлінгу "Шестидесятка" подорождала на трыццаць - сорак тысяч драўляных. "Кітаец" у базавай камплектацыі сёння каштуе 630 тысяч рублёў. напэўна, рестайлінговую будзе прадавацца ў раёне 660-670 тысяч.

Калі пачнуцца продажу рэстайлінгавай красовер Лифан Х60, российский офис Lifan пока не говорит. Обычно после объявления цен не проходит и месяца, как стартуют продажи. Так что недолго осталось.