Ravon matiz адправіўся на фэйсліфтынгам і тэхнічны апгрэйд

беглы Matiz отправился на фейслифтинг и технический апгрейд

Самы даступны па кошце аўтамабіль на расійскім ўнутраным аўтарынку - беглы Matiz - адпраўлены на мадэрнізацыю, у якую ўвойдзе як перайначванне дызайну гэтага субкомпакта, так і тэхнічнае пераабсталяванне. Пра пакаленне беглы Matiz речи пока не идет, руководство беглы обойдется рестайлингом, но это вопрос ближайшего будущего, разумеется, если не найдется более рациональная альтернатива. Хотя, учитывая то, что модели из новой линейки беглы вельмі шмат запазычылі ад аўтамабіляў Шэўрале, спадзявацца на якую-небудзь ўласную распрацоўку пакуль яшчэ заўчасна. беглы Matiz отправился на фейслифтинг и технический апгрейд Новы узбекская аўтамабільны брэнд беглы будзе ўмацоўваць сваё становішча на расійскім аўтарынку і далей. Ды і хто ж яму перашкодзіць, калі ён не будзе гарнецеся да сваіх аўто пякельныя цэннікі? Па ранейшаму вопыту кіравання аўтамабіляў On-Daewoo в общем-то особых нареканий у нашего автолюбителя не возникло. К тому же от переименования On-Daewoo в беглы якасць горш ужо дакладна не стала. У пачатку вясны 2016 года ў нас пачнуць прадаваць беглы Nexia R3, а абноўлены Matiz з'явіцца ў дылераў і таго раней, абяцаюць зімой будучага года, то бок ужо праз тры месяцы. зараз мадэлі Матиза 2015 года у нас можна купіць без уліку акцыйных зніжак за 314-414 килорублей.

пасля апгрэйду беглы Matiz вонкава кардынальна не зменіцца: дызайнеры звонку кузава пакуль нацэліліся толькі на дзённыя хадавыя агні і заднеобзорные люстэрка. А вось ўнутры ўсталююць цалкам новыя крэслы і для кіроўцы, і для пасажыраў. Катапульту туды, зразумела, не вмонтируют, але ў плане налады становішча кіроўчага крэсла па ўсіх восях паклапоцяцца і сістэму ўстаноўкі дзіцячага крэсла IsoFix прадугледзяць. З'явіцца і адзін адзіны эйрбег для кіроўцы. Антыблакіровачнай сістэма і иммобилайзер разнастаяць тэхнічную складнік рестайлингового беглы Matiz. беглы Matiz отправился на фейслифтинг и технический апгрейд актуальная версія беглы Matiz мае пад капотам 51-моцны 0,8-літровы бензомоторчик. Маецца механічная пятиступка. Лімітавая хуткасць, да якой можа разагнацца гэты "піражок" складае 144 км у ч. Да сотні ён разгуляецца толькі за 17 секунд. Па горадзе ён есць парадку сямі з паловай літраў паліва. Кардынальных змен пасля рэстайлінгу ў маторнай складнікам адназначна не будзе.

Рекомендуемая статья: Узбеки определились с тем, сколько будет стоить беглы Nexia R3

Нагадаем, што ўвосень 2016 года да нас прыедзе седан беглы Gentra, Той, што пасля рэстайлінгу. Менавіта гэтую мадэль дэманстравалі нядаўна падчас афіцыйнай прэзентацыі новага автобренды. Колькі будзе каштаваць рестайлінговую Равон Джентра, не паведамляецца, а цяперашняя мадэль прадаецца за 440-620 тысяч рублёў.

LEAVE ANSWER