Як і планавалі, чэшскія распрацоўшчыкі афіцыйна прадставілі аўтамабільнаму свету свой новы кросовер Skoda зрок на пляцоўцы Жэнеўскага аўтасалона. Дакладней сказаць, прадставілі-то яны канцэптуальную мадэль, але ўлічваючы той факт, што ўжо ў серыйны выпуск мадэль сыдзе ў канцы лета бягучага года, чэхі наўрад ці паспеюць значна нешта ў прататыпе змяніць. А значыць, прадстаўлены канцэпт можна ўжо расцэньваць як папярэднюю копію серыйнай мадэлі. Самі чэхі ў прывітальным слове перад прэзентацыяй канцэпта Skoda зрок паабяцалі, што яны ў чарговы раз прадаўшы за год мільён сваіх аўто, збіраюцца заваяваць і кроссоверный сегмент рынку, прычым навінка з яго з часам выцесніць папулярную сёння Шкоду Йети. Новы SUV мае шасцімесны салон і грунтуецца на платформе MQB, вядомай па многіх папулярным мадэлям Фальксвагена. Skoda зрок займае ў даўжыню 4 м 70 см, у шырыню - без малога два метра (1 м 91 см), і узвышаецца над зямлёй на 1 м 68 см. Пры такіх габарытах яго колавая база складае 2 м 79 см.

Пад капотам "інтэлектуальна" паўнапрываднага Skoda зрок прапісаная гібрыдная сілавая ўстаноўка, якая складаецца з 1,4-літровага 156-моцнага бензомотора, і двух электрычных рухавікоў. Усе тры агрэгата сукупна цягнуць як 225 коней. Да "эталоннай" сотні кіламетраў у гадзіну навінка разганяецца за 7,4 секунды. Шасціступеньчатая каробка DSG выкарыстоўваецца ў якасці трансмісіі. Аўтамабіль вельмі цікавы ў плане паліўнага апетыту. Менш за два літраў бензіну спажывае сілавы агрэгат за сто кіламетраў асфальту за горадам. Калі скончыцца бензін, два электраматора правязуць аўтамабіль яшчэ пяцьдзесят кіламетраў, а калі ехаць ўвесь час у пераменным рэжыме, без дазапраўкі і дозарядки Skoda зрок праедзе роўна тысячу кіламетраў. Салон красовер - вяршыня сучаснага тэхналагічнага абсталявання, у ім маецца некалькі велізарных дысплеяў, падлучаных да інтэрнэту. Аўтамабіль, маючы такую ​​сувязь з навакольным светам, забяспечаны сістэмай інфармавання аб дарожнай сітуацыі і іншых удзельнікаў дарожнага руху.

Рэкамендуемая артыкул: За Renault Kwid стаяць у чарзе больш за паўгода

Серыйны кросовер, хутчэй за ўсё, будзе мець пад капотам той жа гібрыд, але вось мадэляў ДВС у гэтым агрэгаце будзе некалькі. Сюды, акрамя полуторастасильного 1,4-літровага бензінавага атмосферника, дададуць яшчэ адзін, двухлітровы ў двух прашыўках: на 180 і 220 конікаў, і два двухлітровых дызеля на 150 і 184 л.з. Называць афіцыйна серыйную мадэль, паводле папярэдніх звестак, будуць Skoda Kodiak, І пакажуць яе на Парыжскім аўтасалоне ў кастрычніку гэтага года.