інжынеры АВТОВАЗа працягваюць удасканальваць камплектацыі "Высокага хэтчбэка" Лада ИксРей. Як паведаміў прэс-цэнтр аўтамабілебудаўнічай кампаніі, абноўленыя мадэлі ўжо на ўсю моц адгружаюцца аўтадылерам. Высокі хэтчбек Лада ИксРей абсталеўваўся антыпрабуксовачнай сістэмай і сістэмай стабілізацыі руху ўжо са стартавай камплектацыі. У мадэрнізаванай новай зборцы гэтыя два асістэнта зараз можна адключаць кнопкай на кансолі кіравання. Дэактывацыя сістэм вырабляецца ўручную, але калі хуткасць аўтамабіля пачынае перавышаць значэнне ў пяцьдзесят км у ч, яны зноў аўтаматычна ўключаюцца. І гэта, уласна, правільная дапрацоўка, таму што на дарозе сустракаюцца такія месцы, якія патрабуюць ад аўтамабіля лёгкага прабуксіравання. І менавіта на іх асабліва моцна не разгонішся. Таму калі на хуткасці трапляеш на сумніўны грунт, можна, скінуўшы хуткасць, высечы ESP і лягчэй пераадолець гэты ўчастак дарогі. Затым, ужо на добрай дарозе, проста прытопяць педальку газу за пяцьдзесят кіламетраў у гадзіну, можна быць упэўненым, што ESP ўключыцца аўтаматычна зноў. Логіка падказвае, што нядрэнна было б прадумаць і аўтаматычнае адключэнне ESP, але пры гэтым усіх нюансаў ня прадугледзіш, бо бываюць такія моманты, калі антіпробуксовка патрэбна і на хуткасцях менш паўрубля, а яна вазьмі, ды і зьнікні аўтаматам. Таму інжынеры вырашылі ўсё правільна.
Акрамя карэкцыі працы электронных асістэнтаў, у камплектацыях Лада ИксРей з'явіліся і дадатковыя опцыі. Напрыклад, "люксовая" зборка Xray атрымала пакет "Прэстыж", у рамках якога даступныя двухколернае семнадцатідюймовое ліццё, мультымедыйная сістэма з убудаваным навігатарам, якая мае выхад на шэсць дынамікаў, заднеобзорная камера, узмоцнена Затаніраваныя заднія шкла, новыя фетравыя падкрылкі для задніх колавых арак.
Рэкамендуемая артыкул: Лады не спяшаюцца купляць у Германіі
Колькі будзе каштаваць люксовый ИксРей з "прэстыжным" пакетам допов, менеджэры автобренды пакуль не распаўсюджваюцца. Але пра гэта хутка нам раскажуць самі дылеры, таму што яны ўжо вязуць машыны на свае склады, а хто-то напэўна і ўжо прывёз, бо стартавала адгрузка мадэрнізаваных камплектацый яшчэ ў апошнія дні верасня.
Уласна, пра тое, што ў лінейцы Lada Xray з'явіцца deaktiviruemaya ESP і новыя опціонал, упершыню было сказана падчас Маскоўскага аўтасалона. Там, дарэчы, нагадаем, былі афіцыйна прадстаўленыя канцэпт-кары ИксРей Спорт і ИксРей Крос. 
Пад капотам Lada Xray сёння прапісаліся два бензінавых рухавіка на 106 і 122 "конікі". Больш слабы рухавік працуе ў пары з механічнай трансмісіяй, а 122-моцны - з рабатызаваных. Ёсць яшчэ камплектацыі, абсталяваныя японскім ніссановскім маторам на 110 конскіх сіл і механічнай каробкай перадач. Але такія аўтамабілі даступныя толькі ў лімітаваных серыі 50th Anniversary. Просяць дылеры за такую спецверсіі ад васьмі сотняў тысяч рублёў.
