Чым лепш прамываць інжэктар аўтамабіля

>

Любому расійскаму аўтамабілісту вядома, што якасць паліва на большасці айчынных АЗС пакідае жадаць лепшага - з прычыны дрэннай ачысткі ў яго нярэдка трапляюць староннія мінеральныя рэчывы і нават цвёрдыя часціцы.

Прамыванне інжэктара аўтамабіля

Если руководство заправочной станции не следит за качеством поступающего горючего, даже одна заправка может стать причиной выхода из строя топливной системы современного инжекторного автомобиля. Причиной неисправности в этом случае будет появление посторонних отложений на форсунках, мешающих их нормальной работе. Многие специалисты рекомендуют пользоваться специальными средствами, например, отечественными промывочным составом лаўр или зарубежным аналогом Wynns (Винс).

Читать далее, какая жидкость лучше для промывки инжектора-->Однако для их применения потребуется приобрести специальное оборудование — поэтому в некоторых случаях лучше купить жидкость для промывки инжектора, которая добавляется внутрь топливного бака.

простае прымяненне

Сродкі з гэтай групы дадаюцца непасрэдна ў бензін - яны не патрабуюць набыцця спецыялізаванага абсталявання. Для атрымання максімальнага станоўчага эфекту досыць заліць змесціва флакона ў паліўны бак, выконваючы прапорцыі, названыя вытворцам. Каб атрымаць найбольш якасны эфект, лепш заліваць сродак для ачысткі інжэктара ў амаль пусты бак і пасля выканання ўсіх працэдур паўторна запраўляць аўтамабіль, хоць для забеспячэння бяспекі заўсёды трэба вывучаць інструкцыю.

Працэс ачысткі інжэктара

Варта разумець, што такі метад прамывання дазваляе ўстараняць адносна малыя адклады, якія нядаўна ўтварыліся на фарсунках і не паспелі ўтварыць пласт коксу на іх сценках. Прысадка ў бензін не падыходзіць для вырашэння сур'ёзных праблем з паліўнай сістэмай.

RVS-Master

Фінская прысадка RVS-Master адрозніваецца ад мноства аналагаў складаным хімічным складам. Дзякуючы прысутнасці ў ім эфектыўных мыйных кампанентаў яна ліквідуе большую частку смол і цвёрдых адкладаў з паверхні фарсунак. Акрамя таго, яе даданне ў бензін дазваляе ачысціць впускные клапаны, забяспечыўшы іх шчыльнае прылеганія да сядла. За кошт гэтага атрымоўваецца прадухіліць праходжанне паліва ўнутр камеры згарання і ўзнікненне гідраўдару, які пагражае паломкай рухавіка.

RVS-Master ачышчальнік інжэктара

Прымяненне дабаўкі для бензіну дае магчымасць ачысціць ад нагара сценкі камеры згарання, паверхню свечкі, і нават верхняе поршневае кольца. За кошт гэтага атрымоўваецца павялічыць магутнасць матора прыблізна на 15%, паменшыць узровень таксічнасці выхлапу, а таксама скараціць спажыванне паліва на 2-6%, што вызначаецца ступенню забруджвання. Кошт асадкі роўная 1200 рублёў - за гэтую суму вы атрымліваеце флакон, якога дастаткова для ачысткі фарсунак любога інжэктарных аўтамабіля па-за залежнасці ад яго магутнасці і аб'ёму рухавіка.

Конечно, присадка под названием RVS-Master Injector Cleans Ic не столь эффективна, как специализированное средство лаўр, но она не столь опасна для выхлопной системы, свечей зажигания и прочих компонентов двигателя.

Liqui Moly

Немецкий концерн решил создать серьёзную конкуренцию для таких промывочных средств, как лаўр и Wynns (Винс). Он предлагает сразу три средства, которые входят в производственную линейку под названием Injection Reiniger. Они различаются концентрацией активных компонентов, а также присутствием специальных моющих составляющих, которые повышают эффективность борьбы с застарелыми отложениями. Применение присадок в бензин от Liqui Moly стоит рассмотреть подробнее.

Молі Аблічча ін'екцыі reyiniger Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru

Базавая прысадка пад назвай Light выкарыстоўваецца пры ўмераным забруджванні фарсунак - яе варта выкарыстоўваць адразу пасля запраўкі няякасным палівам, каб не дапусціць з'яўлення адкладаў у сістэме ўпырску. Сродак, названае Effectiv, варта дадаваць ў бензін, калі аўтамабіль страціў значную частку магутнасці ў выніку забруджвання інжэктара.

А вось прысадка High Performance дапамагае нават у тых выпадках, калі кіроўца відавочна адчувае перабоі з падачай паліва ўнутр камеры згарання. Вядома, яна не гэтак эфектыўная, як прафесійнае сродак Лаўр, але здольная значна палепшыць стан паліўнай сістэмы, адтэрмінаваў візіт на аўтасэрвіс. Варта адзначыць, што для ачысткі фарсунак прамога ўпырску варта выкарыстоўваць толькі спецыялізаванае сродак з назвай Direkt Injection Reiniger - гэта дапаможа абараніць дарагія кампаненты сістэмы ўпырску такіх аўтамабіляў.

Liqui Moly прамога ўпырску Ачышчальнік

Асадкі ад Liqui Moly дапамагаюць ачысціць ад нагара, смол і мінеральных рэчываў розныя кампаненты паліўнай сістэмы, а таксама камеру згарання і верхняе поршневае кольца. Іх даданне ў бензін дае магчымасць аднавіць высокі ціск у паліўнай магістралі, што асабліва важна для сучасных рухавікоў з шматкропкавым, прамым і папластовым упырскам. Кошт такіх сродкаў роўная 350-1000 рублям у залежнасці ад абранай канцэнтрацыі і прызначэння. Варта адзначыць, што для ачысткі фарсунак буйных пазадарожнікаў і лёгкіх грузавікоў з бакам аб'ёмам больш за 70 літраў можа спатрэбіцца набыць 2 флакона.

Прывітанне-Gear

Американская компания решила значительно упростить жизнь автомобилистам. В отличие от специализированных профессиональных средств вроде промывочного состава лаўр либо Wynns (Винс), её присадка Injector Cleaner не наносит никакого вреда двигателю даже при многократном применении в течение одного года. Она способна удалять значительную часть нагара из камеры сгорания, со свечей и клапанов.

Прывітанне-Gear ачышчальнік інжэктара

Эфектыўным будзе яе даданне ў бензін і пры ўтварэнні на сценках фарсунак ўстойлівых смалістых адкладаў альбо пры трапленні на паверхню гэтых дэталяў цвёрдых часціц. Аднак пры нестабільным паступленні паліва ўнутр камеры згарання лепш аддаць перавагу асадкі ад RVS-Master і Liqui Moly, якія лепш спраўляюцца з застарэлымі мінеральнымі адкладамі.

Даданне сродкі ў бензін дазваляе аднавіць магутнасць аўтамабіля, а таксама істотна знізіць таксічнасць яго выхлапу. Акрамя таго, прымяненне дазваляе знізіць выдаткі паліва за кошт аптымізацыі яго згарання. Паколькі ў склад сродку не ўваходзіць ніякіх асабліва агрэсіўных хімічных рэчываў, нават яго частае ўжыванне не стане прычынай пашкоджанні матора. Кошт аднаго флакона, разлічанага на сучасны аўтамабіль з аб'ёмам бака да 85 літраў, роўная 650-700 рублям.

прафесійныя сродкі

Нягледзячы на ​​сваю высокую выніковасць, асадкі, залівалі ў бензін, здольныя спраўляцца далёка не з усімі адкладамі ў сістэме ўпырску аўтамабіля. Пры гэтым даводзіцца выкарыстоўваць прафесійныя сродкі, прызначаныя для прамывання фарсунак без іх зняцця. Дадаваць іх у бак катэгарычна забараняецца - вышэй ужо было сказана, што гэта можа стаць прычынай закаркаванні топливопровода. Таму для выкарыстання прафесійных сродкаў прыйдзецца набыць спецыяльную пнеўматычную станцыю - яе кошт прыкладна роўная 12-15 тысячам рублёў.

Wynns

Сродак амерыканскай фірмы Wynns, якое айчынныя аўтамеханікі называюць проста «Вінс» з'яўляецца найбольш эфектыўным з прадстаўленых на рынку. Яно змяшчае вельмі вялікая колькасць мыйных рэчываў, якія дазваляюць выдаляць ўстойлівы нагар з клапанаў, а таксама раствараць застарэлыя мінеральныя адклады на паверхні фарсунак. У адрозненне ад сродкаў, дадаваных ў бензін, прамыванне Wynns (Вінс) дазваляе аднаўляць паліўную сістэму нават пасля моцнага засмечвання.

Сістэма ўпырску Wynns

Шматлікія адмыслоўцы лічаць, што прафесійнае промывочное сродак «Вінс» можа замяняць сабой ўльтрагукавую чыстку фарсунак. Аднак пры гэтым варта быць вельмі асцярожным. Значная перадазіроўка здольная разбурыць п'езаэлектрычныя кампаненты інжэктара, зрабіўшы сістэму ўпырску цалкам непрацаздольнай. Акрамя таго, пасля прымянення прафесійнага промывочной складу Wynns (Вінс) механікі рэкамендуюць замяняць свечкі - яны атрымліваюць дастаткова моцныя пашкоджанні. Кошт флакона «Вінс», дастатковага для адной прамывання фарсунак, складае 450-500 рублёў.

лаўр

Альтэрнатывай амерыканскаму промывочной сродку з'яўляецца расійскі склад, выпушчаны пад гандлёвай маркай Лаўр. Па эфектыўнасці ён не саступае замежнаму хімікатаў, і нават у некаторых адносінах пераўзыходзіць яго. Так, спецыялісты, якія працуюць на СТА, якія займаюцца абслугоўваннем паліўнай сістэмы аўтамабіля, сцвярджаюць, што Лаўр значна лепш спраўляецца з адкладамі жалеза і цяжкіх металаў. Дзякуючы гэтаму ён гарантавана дапамагае выратаваць фарсункі пасля некалькіх паслядоўных заправак на невядомых АЗС.

Ачышчальнікі паліўнай сістэмы і інжэктара LAVR

Однако лаўр также содержит достаточно агрессивные химикаты, что заставляет обращаться с ним крайне аккуратно во избежание поломки топливной системы. Кроме того, замена свечей после промывки форсунок российским средством вам гарантирована. Значительным минусом, который не позволяет назвать лаўр лучшим профессиональным средством для чистки форсунок, является его стоимость — один флакон обходится приблизительно в 700–850 рублей, что заставляет многих механиков выбирать промывочный состав от Wynns (Винс).

Liqui Moly

Немецкий концерн преуспел и в области производства профессиональной автохимии. Специально для СТО и прочих автосервисных предприятий выпускается средство под названием Pro-Line Паліўная сістэма ачысткі. Оно производится в трёх вариантах — обычном, усиленном с немалым содержанием моющих веществ, а также в концентрированном виде, предназначенном для выбора дозировки мастером. При самостоятельном применении подобного очищающего средства рекомендуется выбрать первый вариант —он не нанесёт вреда двигателю даже при ошибке в выборе правильной дозировки.

Pro-Line Паліўная сістэма ачысткі

Из всех перечисленных средств только концентрат действительно хорошо справляется со смолами и нагаром на клапанах. Обычное и интенсивное средство позволяют лишь удалять твёрдые частицы и некоторые минеральные включения. Поэтому для очистки форсунок при наиболее сильном загрязнении лучше приобрести промывочный состав лаўр либо Wynns.

Кошт нямецкага сродкі, прыдатнага для самастойнага ўжывання, роўная 700 рублям, а вось за канцэнтрат або высокаэфектыўны склад давядзецца аддаць 1200-1400 рублёў. Акрамя таго, кампанія прапануе і спецыялізаванае абсталяванне для паскоранай прамывання фарсунак. Аднак яго кошт складае 85 тысяч рублёў - для прафесійнага аўтасэрвісу гэтая цана будзе дарэчная, але звычайным аўтааматарам лепш набыць больш танны аналаг расійскай вытворчасці.

«За і супраць» самастойнай ачысткі

Галоўны аргумент на карысць самастойнай ачысткі фарсунак - гэта даступны кошт працэдуры. Вам давядзецца заплаціць толькі за расходныя матэрыялы - пры гэтым ўдасца зэканоміць ад 30 да 60% кошты поўнай ачысткі за кошт адсутнасці аплаты працы прафесіяналаў. Акрамя таго, вы будзеце заўсёды ўпэўнены ў якасці выкананай працэдуры. Але аргументаў «супраць» таксама нямала:

  • Высокая верагоднасць пашкоджання матора пры незахаванні інструкцыі;
  • Магчымасць няправільнага падбору ачышчальнага складу;
  • Адсутнасць гарантый якасці.

Вядома, выкананне працэдуры на СТО абыйдзецца нашмат даражэй - затое вы атрымаеце упэўненасць у тым, што ніякіх дадатковых дзеянняў прадпрымаць не давядзецца. Акрамя таго, большасць майстэрняў прапануе паслугу ультрагукавой чысткі, якая дазваляе спраўляцца з любымі забруджваннямі, у адрозненне ад вадкаснага метаду.

LEAVE ANSWER