>

Жыццё практычна кожнага сучаснага чалавека, які дасягнуў паўналетняга ўзросту, утрымлівае такія важныя девайсы, як мабільнік і ноўтбук, трэцяй складнікам з'яўляецца аўтамабіль. Як бы дзіўна, на першы погляд, гэта ні гучала, але ўсе гэтыя прыстасаванні залежаць ад аднаго вельмі патрэбнага прыстасаванні, без якога такія дарагія «цацкі» папросту губляюць свой сэнс. У ніжэйзгаданых артыкуле гаворка пойдзе пра сучасную АКБ, дакладней, пра акумулятар, з дапамогай якога ўсе электронныя рэчы атрымліваюць новы зарад, цешачы сваіх спажыўцоў.

Кожны мае навамодны гаджэт хоць бы аднойчы ў жыцці сутыкаўся з праблемай, выкліканай поўнай разрадкай прылады. І, як правіла, часцей за ўсё любімыя девайсы, у тым ліку і аўтамабіль, здольныя разраджацца у самыя непадыходныя моманты, ставячы свайго ўладальніка ў няёмкае становішча. Бо да гэтага часу навукоўцы-распрацоўшчыкі не знайшлі спосабу зарадзіць акумулятарную батарэю «адзін раз і на ўсё жыццё», то ўладальнікам сучасных тэхнічных агрэгатаў прыходзіцца мець у камплекце да прылады дадатковае зарадная прылада. З дапамогай спецыяльнага зараднай прылады можна ажывіць бясплённы планшэт ці акумулятар аўтамабіля, праз усяго гадзіну-паўтара кавалак металу або пластмасы зноў здабудзе свае ранейшыя ўласцівасці. Азнаёміўшыся з матэрыялам артыкула, любы аўтаўладальнік зможа самастойна выбраць аптымальнае зарадная прылада для акумулятара свайго аўтамабіля, пазнае пра характарыстыкі і асаблівасцях, прадстаўленых на расійскім рынку мадэляў.

Агрэгат, без якога не можа працаваць ні адзін аўтамабіль

Читать далее о правильном выборе зарядного устройства для аккумулятора авто-->Современное зарядное устройство, которое предназначено для подзарядки автомобильного аккумулятора, является небольшим специальным агрегатом, который способен понизить идущее из электросети напряжение (220 В) до определённого показателя, нужного для зарядки аккумуляторной батареи устройства. Если рассматривать этот прибор со стороны физики, то он представляет собой выпрямитель, который одновременно выпрямляет ток и создаёт такие условия, благодаря которым производится максимально правильная зарядка любого агрегата.

Выбар аптымальнага зараднай прылады для аўтамабільнага акумулятара

Калі аўтаўладальніка цікавіць выбар якаснага зараднай прылады для аўтамабільнага акумулятара, ён павінен ведаць аб пераліку патрабаванняў, якому павінна адпавядаць набываецца прыстасаванне.

Прызначэнне зараднай прылады крыецца ў неабходнасці забяспечыць самы эфектыўны рэжым зарадкі, які можа быць створаны з моманту падлучэння агрэгата да сеткі да таго часу, калі харчаванне будзе спынена. Іншымі словамі, падзарадка служыць своеасаблівым пасярэднікам, якія забяспечваюць правільнае напружанне, у аўтаматычным рэжыме змяняючы сілу які праходзіць току, які наўпрост залежыць ад таго, наколькі адсоткаў зараджана батарэя прылады. Разгледзім тры спосабу зарадкі аўтамабільнай акумулятарнай батарэі.

Калі абраць сучаснае зарадная прылада, якое забяспечыць сталасць току, то ва ўладальніка такога прыстасавання будзе агрэгат, здольны забяспечваць аднолькавае напружанне ў працэсе ўсёй зарадкі. Сярод іншых мінусаў такога прыстасавання варта адзначыць не самыя добрыя ўмовы, у якіх працуе акумулятар, з прычыны чаго апошні схільны штучнаму «старэнню». Галоўная вартасць зараднай прылады з пастаянным токам заключаецца ў больш хуткай зарадцы аўтамабільнага акумулятара.

Выбар другога тыпу зарадніка для аўтамабільнага акумулятара забяспечвае сталасць напружання. Прынцып працы такога агрэгата ідэнтычны раней апісанаму прыладзе, адзінае адрозненне крыецца ў пэўнай велічыні напружання. У сувязі з гэтым, зараднік з пастаянным напругай валодае ідэнтычнымі недахопамі - ён перадае занадта інтэнсіўны зарад ў пачатку працэсу запаўнення батарэі і недастаткова магутны ў канцы.

Трэці тып зарадных прылад з'яўляецца універсальным агрэгатам, калі быць дакладней, то камбінаваным. Ён уяўляе сабой сукупнасць двух папярэдніх метадаў. Першапачаткова аўтамабільны акумулятар зараджаецца з пастаянным токам, а, бліжэй да завяршэння працэсу, - са стабільным напругай. Эксперты называюць гэты тып зараднай прылады аптымальным, праўда, ён самы складаны адносна рэалізацыі. Камбінаваныя зараднікі для аўтамабільных акумулятараў самыя стабільныя і якасныя.

Любы акумулятар можна зарадзіць па-рознаму, іншымі словамі, зарадка будзе залежаць ад хуткасці, роўнай сіле току, якая праходзіць непасрэдна праз саму батарэю. Аднак, самыя хуткія зарадныя прылады, у якіх рэалізаваны працэс павелічэння току, разам з паскарэннем працэсу зарадкі ў некалькі разоў павялічваюць старэнне самага акумулятара. Павялічыць тэрмін службы АКБ можна з дапамогай правільнай зарадкі, якую можа забяспечыць намінальны ток.

Працэс падзарадкі аўтамабільнага акумулятара

На справе намінальным токам з'яўляецца такая велічыня, якая не перавышае 10% ёмістасці батарэі. На кожным акумулятары ёсць падобны надпіс - 0,1 С20, якая паказвае на намінальны ток С20, цалкам зараджаючы акумулятар за пэўную колькасць гадзін.

Напрыклад, подзаряжать сотавы тэлефон рэкамендавана 2-4 гадзіны да поўнага зарада (адзнака 100%), што дабратворна адаб'ецца на працаздольнасці девайса. У адрозненне ад гэтага, зараднік для аўтамабільнага акумулятара павінен знаходзіцца ў сетцы парадку 12-14 гадзін, дзякуючы чаму батарэя «павольна, але дакладна» напоўніцца да патрабаванага мяжы.

Многія аўтаўладальнікі стараюцца не купляць дадатковы агрэгат у выглядзе зарадніка для акумулятара, цалкам належачы на ​​аўтамабільны генератар, які валодае ўласцівасцямі пуска-зараднай прылады. Аднак, як паказвае практыка, часам здараецца такое, што пры узрослай на бортсеткі нагрузцы, генератар не здольны «выдаць» неабходную магутнасць, у выніку чаго які адсутнічае зарад забяспечвае рэзерв АКБ. З акумулятара можа быць задзейнічана як сотая доля зарада, так і поўная батарэя, - усё залежыць ад сітуацыі і які з'явіўся дэфіцыту. Напэўна, хоць бы аднойчы, кожны аўтаўладальнік сутыкаўся з праблемай цалкам разраджаным акумулятара, які раніцой апынуўся пустым з-за якія ўключаныя габарытаў або замыкання. Своечасова набытай зарадная прылада ў такіх выпадках становіцца незаменным памочнікам.

Выбар якаснага зараднай прылады для аўтамабільнага акумулятара

Сярод іншых умоў, якія ўплываюць на выбар зараднай прылады для аўтамабільнага акумулятара, часцяком ўлічваецца замежны вытворца, хоць многія аўтаўладальнікі, якія набылі прадукцыю айчынных кампаній, адзначаюць высокую якасць ЗП. Выбар расійскага зарадніка для аўтамабільнага акумулятара з'яўляецца вельмі простым працэсам, так як нашы сучасныя агрэгаты нічым не горш розных замежных аналагаў, якія паступаюць у Расію, у асноўным, з захаду.

Выбраць зарадная прылада расійскага вытворцы варта яшчэ і таму, што на рынку практычна немагчыма знайсці падроблены тавар, у той час як замежныя зараднікі з'яўляюцца ў большасці сваёй простымі падробкамі, якія збіраюцца ў падвальных памяшканнях некаторых краін Азіі. Калі па нешчаслівым збегу абставінаў выбар аўтаўладальніка упаў на такое няякаснае прыстасаванне, то нельга выключаць магчымасці па неасцярожнасці нанесці шкоду як аўтамабільнаму акумулятару, так і здароўю, маёмасці. Нельга застрахаваць сябе ад няшчаснага выпадку, неспадзяванага замыкання або пажару.

Як паказвае практыка, пераважна, робячы выбар паміж рознымі зараднымі прыладамі для аўтамабільнага акумулятара, спыняцца выключна на такіх прыстасаваннях, якія маюць невялікі запас па току.

Такі выбар будзе аптымальным з прычыны таго, што прылада не зможа функцыянаваць на лімітавых значэннях магутнасці.

Нават калі ў далейшым прыйдзецца памяняць акумулятар, які будзе больш магутным па ёмістасці, то аўтаўладальніку не прыйдзецца зноўку марнавацца на куплю новага зарадніка.

Будзе лепш, калі, робячы выбар зараднай прылады для аўтамабільнага акумулятара, ўладальнік транспартнага сродку з усёй сур'ёзнасцю падыдзе да працэсу, зверне ўвагу на характарыстыкі якое купляецца агрэгата і азнаёміцца ​​з кіраўніцтвам па эксплуатацыі (хоць бы з яго кароткай версіяй). З прадстаўленага ў аўтакраме пераліку зарадніка варта абраць такое прыстасаванне, якое будзе мець фабрычнае вытворчасць, зразумелую інструкцыю, пэўныя ўласцівасці і даступна сфармуляваныя характарыстыкі. Робячы выбар зараднай прылады для акумулятара аўтамабіля, важна ўлічваць яго адпаведнасць патрабаванням як пажарнай, так і электрабяспекі.

Лепш за ўсё спыніць свой выбар на аўтаматычных зараднік для аўтамабільнага акумулятара, так як гэтыя прыстасаванні забяспечваюць эфектыўную падзарадку, якая ажыццяўляецца з дапамогай камбінаванага прынцыпу.

Як такіх, спецыяльных індыкатараў кіравання зарадніка у прылады няма, адзінае, што можа кантраляваць і задаваць ўладальнік агрэгата - пачатковы ток зарада, паказаных на потенциометре. Праўда, для таго каб у працэсе ўладальнік прыстасаванні мог кантраляваць велічыню які праходзіць току, неабходна выбіраць такія агрэгаты, якія маюць дыскрэтную, святлодыёдную або прыборную індыкацыю.

Які набывае сучаснае зарадная прылада для аўтамабільнага акумулятара можа выбраць адзін з двух тыпаў прыстасаванняў, якія дзеляцца на зарадна-предпусковые і зарадна-пускавыя агрэгаты.

Першы тып зарадніка ставіцца да зарадна-перадпускавыя агрэгатаў, з дапамогай якіх ажыццяўляецца зарад і падзарадзіць АКБ. Такія прыстасаванні функцыянуюць дапамогай тонкіх вывадных правадоў, праз якія праходзіць малы працоўны ток, прыдатны выключна для зарада аўтамабільных акумулятараў. Важнай перавагай гэтага агрэгата лічыцца магчымасць злучаць агрэгат з клемамі АКБ без папярэдняга адлучэння ад бартавой сеткі машыны. Такое годнасць прыстасаванні дазваляе ўладальніку аўтамабіля з аўтаматычнай трансмісіяй хутка і зручна подзаряжать АКБ без наступстваў, якія могуць быць выкліканыя разрадкай батарэі.

Зарадкі-перадпускавыя прылада

Другі тып зараднай прылады для аўтамабільнага акумулятара ставіцца да пуска-зарадным прыладам, якія функцыянуюць у некалькіх палажэннях: першы зарад аўтаматызаваны, а другі знаходзіцца на ўзроўні самага высокага току, які можа быць у пускавым рэжыме. Ўключэнне таго ці іншага рэжыму залежыць выключна ад спецыяльнага выбаршчыка. Варта адзначыць таўшчыню перасеку вывадных правадоў, якія на парадак больш тых, якімі размяшчаюць папярэднія агрегаты.Однако, гэта перавага адбіваецца на цане, якая расце ў залежнасці ад таўшчыні провада.

Пуска-зарадная прылада

Аднак, зарадна-пускавыя зарадныя прылады патрабуе ўважлівага і беражлівых адносін, так як няправільнае падлучэнне, якое выраблена без зняцця клем з аўтамабільнага акумулятара, пагражае негатыўнымі наступствамі (за некалькі хвілін можна цалкам знішчыць электроніку машыны).

заключэнне

Робячы выбар паміж двума тыпамі зарадных прылад для аўтамабільнага акумулятара, варта памятаць пра тое, што кожны з агрэгатаў мае свае вартасці і перавагі. Калі разглядаць у агульным, то абодва прыстасаванні выдатна падыходзяць для падзарадкі як айчынных, так і замежных АКБ. Адзінае, пра што не варта забываць пры выбары аптымальнага ЗП - пра асаблівасці зарадна-пускавога прыстасавання Зніжкі на новыя аўтамабілі! Выгадны крэдыт ад 9.9% Растэрміноўка 0% adom.ru, якое можна эксплуатаваць выключна пасля адключэння ад бортсеткі клем.

Перш чым у першы раз падзарадзіць свой акумулятар набытым зараднік, варта ўважліва прачытаць інструкцыю, каб не ўзнікла ніякіх непрадбачаных абставінаў.