У айчынных аўтамабілях адной з праблем зон з'яўляецца сістэма ацяплення. Лічыцца, што праз некалькі гадоў эксплуатацыі спатрэбіцца замена радыятара печкі ВАЗ 2114 ці разнавіднасцяў мадэлі. Правільнае правядзенне аперацыі дапаможа вярнуць працаздольнасць дадзенага вузлу, забяспечваючы камфортную эксплуатацыю машыны ў любы сезон.

змест

• 1 Праца ацяпляльнай сістэмы
• 2 Як памяняць радыятар печкі на ВАЗ 2114
• 3 Рашэнне праблем з Кранікам

Праца ацяпляльнай сістэмы

У канструкцыі аўтамабільнага абагравальніка абавязковымі элементамі з'яўляюцца наступныя дэталі і камплектуючыя:

• алюмініевы, медны або латуневы радыятар;
• набор патрубков;
• перепускной кранік.

Варта ўлічыць, што новыя мадэлі аўтамабіляў ВАЗ з канвеера пасля 2007 года прапануюцца спажыўцам з камплектацыяй алюмініевымі радыятарамі.

Цыркуляцыя якая змяшчаецца ў сістэме вадкасці ажыццяўляецца дзякуючы працы рухавіка. Аўтамабілісты павінны ведаць, што ацяпляльны блок напрамую звязаны з астуджэннем ДВС. Інтэнсіўнасць цыркуляцыі рэгулюецца за кошт убудаванага краніка. Менавіта ён у вазах з'яўляецца «галаўным болем» аўтаўладальнікаў.

Реже случаются протечки в соединительных патрубках. Обычно теряют герметичность стыковые области или места изгибов. Так як зняць радыятар печкі на ВАЗ 2114 не всегда уместно, то проблему стыков можно на некоторое время решить с помощью замены хомутов. Затянув их покрепче, избавимся от протекания и снижения объема охлаждающей жидкости. Также устраняется мелкая поломка с помощью применения герметика.

Выявіць месца з уцечкай дапамагае агляд галіне ўстаноўкі радыятара. Яго закаркаваных ўчасткі здольныя прывесці да перагрэву рухавіка. Дапускаць гэтага не пажадана. Тэстуем тэмпературу патрубков, спалучаныя з блокам цыліндраў. Калі некаторыя з іх празмерна гарачыя, а іншыя маюць нізкую тэмпературу, то гэта дакладная прыкмета закаркоўвання сістэмы.

Пасля выяўлення няспраўнасці спатрэбіцца замена радыятара ацяпляльніка ВАЗ 2114 ці яго рамонт самастойны або іншы. Для дэмантажу спатрэбіцца набор:

• камплект гаечных ключоў;
• пасудзіна для зліву астуджальнай вадкасці;
• набор адвёртак або шуруповерт з бітамі;
• новы радыятар з кранам.

Працы па дэмантажы неабходна праводзіць з максімальнай асцярожнасцю, каб не пашкодзіць разводку з трубак.

Как поменять радиатор печки на ВАЗ 2114

Пакрокавая інструкцыя па здыму і замене галоўнага ацяпляльніка ў расейскім аўтамабілі складаецца з такіх крокаў:

1. Праводзім сліў наяўнай у сістэме вадкасці. Пасля яе спатрэбіцца ў поўным аб'ёме замяніць. Адкідваем пластыкавую заглушку з цэнтральнай асабовай панэлі і вышрубоўваем саморез шуруповертом або адвёрткай.
2. Цэнтральную панэль вызваляем ад мацавання саморезов, пры гэтым шчыток пакідаем пакуль на сваім месцы.
3. Выкручваем ніжнія мацавання. У аперацыі дапамагае зняцце рулявога кажуха.
4. На наступным этапе выдаляем аўдыёсістэму. Аперацыя праходзіць хутка і не выклікае цяжкасцей. Важна толькі не забыцца адлучыць штэкеры. Варта загадзя замаляваць схему іх злучэння, пазначыўшы паміж сабой драты ў джгуце.
5. Па завяршэнні папярэдніх аперацый адчыняецца доступ да пластыкавай кансолі. Выкручваем падручнымі спосабамі саморезы з абодвух бакоў. Іх размяшчэнне для выгоды мантажу / дэмантажу сіметрычна.
6. Пазбаўляемся ад вентылятарнага пераключальніка і рэгулявальных сцяжкоў.
7. У падобным становішчы цэнтральная кансоль становіцца даступнай для адлучэння ад тарпеда.
8. Наступны этап - выдаленне ад штэкераў і кнопак клем.
9. Дэмантуем дыягнастычны раздым, ўтрымоўваны саморезы.
10. Вызваленую ад крапяжу кансоль вымаем з салона.
11. Пазбаўляемся ад крапяжу на тарпеда з абодвух бакоў. Размяшчаюцца яны на металічным каркасе, адкуль іх вышрубоўваем.
12. Вызвалілася металічную канструкцыю здымаем, папярэдне дэмантаваўшы электронны блок. Калі ў такой пазіцыі прыпадняць злёгку пярэднюю панэль і падперці драўляным бруском, то адкрыецца доступ да шуканага радыятару.
13. Фіксацыя печкі ў салоне ВАЗ 2114 ажыццяўляецца пры дапамозе хамутоў. Прыслабіўшы іх, атрымаем дэталь.

Чытайце таксама: Пісьменны падбор антыфрызу па марцы аўтамабіля

Зараз можна выдаліць з печкі рэшткі астуджальнай вадкасці і правесці замену на новую дэталь.

Рашэнне праблем з Кранікам

Важна ўлічыць, што пры паломцы асноўнага ацяпляльніка ў пераважнай большасці выпадкаў адбываецца выхад з ладу перепускного краніка. На аўтамабілях ВАЗ 2114 праводзіцца яго замена разам з печкай. Калі не мяняць прикипевший кран, то ад страты герметычнасці з-за яго будзе працякаць антыфрыз у салон. У выніку ўнутры з'явіцца непрыемны пах і будуць узнікаць агмені вільгаці.

Для замены спатрэбіцца ліхтарык, каб разглядзець дробныя элементы мацавання і правесці хутка дэмантаж. Візуальнага агляду для дыягностыкі будзе дастаткова, каб выявіць месца ўстаноўкі.

Для працы спатрэбіцца наступны набор:

• тэхнічны аэразоль WD-40;
• новы кранік;
• чысцяць шчотка для выдалення акалінай з металу;
• камплект гаечных ключоў і отверток;
• герметык з сіліконам;
• дамкрат і эстакада або назіральная яма;
• ёмістасць для збору антыфрызу.

Пераважней выбіраць кранік з керамічных мадэляў. Гэта дазволіць мінімізаваць магчымасць акіслення прахадных каналаў.

Пакрокавая інструкцыя па замене крана:

• Адпраўляем аўтамабіль на назіральную яму або на пад'ёмнік.
• Усталёўваем пад месцам дэмантажу пустую ёмістасць з шырокім горлам, напрыклад, абрэзаную пластыкавую пятилитровку, куды будзе злівацца антыфрыз з сістэмы.
• Дабіраемся да краніка пры разборцы ў салоне, аналагічнай аперацыях па дэмантажы радыятара.
• Пасля зліву вадкасці зачышчаем разьбу на шпільках шчоткай па метале. У працэсе выкарыстоўваем вадкасць WD-40.
• Дэмантаж патрубков ажыццяўляецца па чарзе, бо з іх будзе ліцца рэшту астуджальнай вадкасці.
• На наступным этапе работа праводзіцца з салона, дзе ўстараняецца бакавыя накладка прыборнай панэлі. Каб мінімізаваць забруджванне, варта падкладаць рыззё на гумовы кілімок.
• Далей, з ямы кантавым ключом на 10 выдаляем крапежныя гайкі, ўтрымлівальныя кранік.
• Вяртаемся ў салон, цягнем кран на сябе, пасля чаго адкрыецца доступ да тросік і фіксатар на спружынкамі, якія таксама здымаем.

Чытайце таксама: Дзе знаходзіцца датчык тэмпературы рухавіка

Пасля ўсіх аперацый кран можна дэмантаваць і ставіць новы. Зборка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным разборцы. Рэкамендуем паралельна змяняць усё ўшчыльнення на новыя. Пры гэтым варта выкарыстоўваць герметык, каб забяспечыць максімальную ўшчыльненне.