Канфіскацыя АКБ можа спатрэбіцца ў розных сітуацыях. Напрыклад, падчас абнаўлення створаць рамонце або продажы аўтамабіля. Сам працэс адлучэння складаецца з простых і зразумелых дзеянняў. З гэтай справай справіцца кожны, хто ўмее карыстацца адвёрткай і гаечным ключом. Аднак, маецца некалькі важных момантаў, якія неабходна абавязкова ўлічваць, паколькі можна выпадкова сапсаваць працоўныя сістэмы рухавіка. У прапанаванай артыкуле ўтрымліваецца вычарпальная інфармацыя аб тым, як зняць акумулятар з машыны.

змест

• 1 Асаблівасці падыходу
• 2 Меры засцярогі
• 3 меры бяспекі
• 4 Дэмантаж АКБ
• 5 Працэс чысткі кіслотнай АКБ
• 6 Асаблівасці дэмантажу аўтамабільнага акумулятара

асаблівасці падыходу

Практычна ўсе вытворцы аўтамабіляў змяшчаюць інструкцыю працэсу дэмантажу АКБ ў інструкцыю па эксплуатацыі. Таму ўся патрэбная інфармацыя знаходзіцца менавіта там. Часам сустракаюцца такія машыны, якія маюць спецыяльны шчыток для адключэння масы. Таксама некаторыя мадэлі, у выпадку нечаканага адлучэння акумулятара, абсталёўваюцца тумблерам. На гэтыя дэталі варта звярнуць увагу ў ходзе вывучэння інструкцыі аўтамабіля.

Дадаткова можна засцерагчы сябе ад праслізгвання іскры купіўшы недарагі засцерагальнік. Яго мацуюць на мінусовы провад АКБ. Звяртацца з акумулятарам неабходна вельмі асцярожна. Неасцярожныя дзеянні здольныя парушыць герметычнасць батарэі. У такім выпадку электраліт пачне прасочвацца праз расколіны, што выведзе прыбор з ладу.

меры засцярогі

Акумулятар катэгарычна забараняецца:

• Пераварочваць дагары нагамі ці набок. У гэтым становішчы электраліт закрывае вентыляцыйныя адтуліны;
• Кідаць, біць ці ўдараць АКБ;
• Зліваць электраліт. Такія дзеянні справакуюць всплывание ападкаў, якія зацементируют ўсе адтуліны;
• Біць па клемам інструментам, тым самым спрабуючы ўсталяваць іх на загваздкі;
• Захоўваць выкарыстаныя батарэі, асабліва ў месцах з нізкімі тэмпературамі;
• Прымяняць грубую сілу ў працэсе адкручвання альбо ўсталявання;
• Даліваць ў АКБ кіслату і электраліт. Выкарыстоўваць можна толькі дыстыляваную ваду.

Правядзенне работ падобнага кірунку патрабуе наяўнасць наступных інструментаў і спецыяльных сродкаў:

• Гаечны ключ;
• Чыстая рыззё або пэндзлік;
• Нейтралізатар актыватара рэакцыі. Ўжываецца ў выпадку праліцця электраліта.

Перад пачаткам дэмантажу АКБ, варта праверыць наяўнасць зазямлення на корпусе і зняць яго.

Чытайце таксама: Якія свечкі запальвання лепш выбраць

меры бяспекі

Увага! АКБ змяшчае небяспечную для здароўя серную кіслату!

Важна разумець, што працаваць давядзецца з з'едлівымі рэчывамі, таму лепш за ўсё загадзя прадумаць свае дзеянні на выпадак праходжання электраліта. Вось некаторыя меры бяспекі:

• Пры выкарыстанні кіслот неабходна прыгатаваць шчолач. Гэта можа быць раствор 10% нашатырнага спірту або соды. Шчолачныя акумулятары запатрабуюць наяўнасць слабога раствора кіслаты;
• Месца траплення электраліта апрацоўваюцца адпаведнымі рэчывамі. Гэта адносіцца да паверхняў аўтамабіля і скурнаму покрыву чалавека. Рукі абараняюць шчыльнымі гумовымі пальчаткамі, на вочы апранаюць акуляры, а ўсе астатнія адкрытыя ўчасткі цела затуляюць адзеннем;
• Усе працы выконваюць на вуліцы або ў гаражы з добрай вентыляцыяй і асвятленнем.

дэмантаж АКБ

Зняцце акумулятара ўяўляе сабой наступную паслядоўнасць дзеянняў:

1. Дэмантаж элементаў цеплаізаляцыі (калі ёсць).
2. Здымаюць пластыкавыя ахоўныя каўпачкі.
3. Адлучаюць клему з адмоўным знакам.
4. Здымаюць заціск з пазначэннем «+».
5. Адкручваюцца фіксуюць акумулятар металічныя планкі і гайкі.
6. Прыбор адбіраецца са свайго месца.

Парадак зняцця акумулятара з машыны

Ўстаноўку АКБ выконваюць у зваротным парадку, ад 6 да 1 аперацыі. Акумулятар можа быць абсталяваны дэкаратыўным кажухом, які неабходна зняць, злёгку падчапіўшы яго адвёрткай.

Працэс чысткі кіслотнай АКБ

Для пачатку патрабуецца ажыццявіць шэраг прафілактычных мерапрыемстваў. Ачыстка акумулятара пачынаецца з ухілення наяўных слядоў карбанату натрыю. Коркі выняты батарэй правяраюцца на шчыльнасць закручвання. З мэтай нейтралізацыі электраліта, вечка апрацоўваецца растворам кальцыніраванай або пітной соды. Далей лішнія рэшткі змываюць вадой, а паверхня вечка насуха праціраюць рыззём. Са знятымі пласцінамі, планкамі, коркамі і крапежнымі адтулінамі неабходна паступіць аналагічным чынам.

Затым трэба выканаць прачыстцы вентыляцыйных адтулін. Такую прафілактыку неабходна рабіць хоць бы раз у месяц. Газоотводы знаходзяцца ў канструкцыі каляровых затораў і прасцей за ўсё знайсці іх у сярэдніх вочках.

Асаблівую асцярожнасць варта праяўляць да тых акумулятарам, у якіх батарэя знаходзіцца ў адмысловым адсеку. Такая канструкцыя будзе ідэальным месцам для навалы осаженного электраліта, пылу і бруду. Калі ігнараваць рэгулярную чыстку АКБ, асабліва летам, то электраліт будзе выпарацца і спрыяць сульфатации пласцін, што выведзе батарэю з ладу.

Акісленне клем аўтамабільнага акумулятара прыводзіць да пагаршэння кантакту

У выпадку калі акумулятар вельмі блізка размешчаны да выпускнога калектара, яго лепш адгарадзіць, ужыўшы найпросты металічны экран. Такая мера актуальная ў гарачае надвор'е. Зімой рэкамендуецца выкарыстоўваць цеплавую энергію, якая ідзе ад радыятара, на абаграванне АКБ. Гэта дазволіць палепшыць працаздольнасць акумулятара і захаваць яго зарад.

Чытайце таксама: Які фірмы акумулятар лепш для аўто

У канфіскаванай батарэі патрабуецца праверыць дзеючае напружанне, шчыльнасць і ўзровень электраліта. Калі існуе неабходнасць, да АКБ падлучаюць зарадная прылада, ліквідуюць сляды каразійных дарожак і друзлых вокіслаў.

Асаблівасці дэмантажу аўтамабільнага акумулятара

Для таго каб канчаткова разабрацца і зразумець, як правільна зняць акумулятар з аўтамабіля, трэба ведаць некалькі важных нюансаў:

• Усе работы выконваюцца пры выключаным рухавіку. Любая спроба праверыць генератар з які працуе маторам без акумулятара справакуе скачок напружання. Для штатнай сістэмы неспадзяванае павышэнне напружання шкоды не нанясе. А вось электроніка тонкай налады не вытрымлівае такіх выпрабаванняў і выходзіць з ладу. Гэта галоўным чынам тычыцца сістэмы сігналізацыі. Налады іншых прыбораў і нават бартавога кампутара обнуляются. Аўтамабілісты таксама сцвярджаюць, што па гэтай прычыне могуць спрацаваць і падушкі бяспекі;
• Якую клему акумулятара здымаць першай асаблівай ролі не гуляе, ва ўсякім выпадку для электрапрыбораў розніцы няма ніякай. Але ўсё ж лепш спачатку адключаць мінусавую клему, і толькі потым са знакам "плюс". Справа ў тым, што адмоўны кантакт злучаны з кузавам аўтамабіля, і пры неакуратным выкарыстанні інструмента можна выпадкова злучыць плюс з масай. У гэтым выпадку можа адбыцца кароткае замыканне, але калі ж "-" ужо быў адключаны, то нічога страшнага не адбудзецца.

Вывучэнне асноўных момантаў зняцця акумулятарнай батарэі дазволіць якасна і без асаблівых высілкаў выканаць увесь працэс пачынаючы ад дэмантажу і заканчваючы устаноўкай АКБ.